Eski Şehir/Merkez 13 Haziran 23 tarihli Vatandaş Toplantısı Tutanağı

Belediye Başkanı Dr. Florian Janik, Eski Şehir/Merkez Vatandaşlar Meclisinde hazır bulunan vatandaşları selamladıktan sonra genel ve olağan kurallardan bahseder.
Belediye Başkanı ayrıca Belediye Meclisi üyelerini ve belediye idaresi çalışanlarını selamlayarak kürsüde hazır bulunanları tanıtır ve sorumluluk alanlarını açıklar.
Belediye Başkanı Dr. Florian Janik ayrıca, belediye kanunu hükümlerine göre (Madde 18 GO), vatandaşlardan gelen öneri ve endişelerin, sorumluluğa bağlı olarak Belediye Meclisi, komite veya devam eden konularda idare tarafından üç ay içinde ele alınması gerektiğini bildirir.
Saat 8.05'te vatandaşlara endişeleri ve önergeleri için söz verir.

1. Bürgermeistersteg'in dağ saatinde kirletilmesi

Erlangen Belediyesi önümüzdeki yıllarda dağ mevsiminde Bürgermeistersteg'in kirletilmesi konusunda ne yapacak?

Belediye Başkanı Dr. Janik:
Erlangen Belediyesi bu yıl Bürgermeistersteg'de müzik dinlenmesini yasaklayarak bu sorunun önüne geçti bile. Önümüzdeki yıl için de çeşitli önlemler planlanıyor. İlk olarak, çeşitli gençlik örgütleri ve bölge danışma konseyinden durumu ve olası çözümleri değerlendirmeleri istenecek. Çöp atma sorunu, bilgilendirme ve uygun altyapı (çöp kutuları, tuvaletler) ile yerinde çözülecektir. Polis de önleyici devriyeler gerçekleştirmektedir. Oyun alanları da Bürgermeistersteg'in eğlence alanından fiziksel veya yapısal olarak ayrılmıştır. Ancak, özellikle Bergkirchweih sırasında gençlerin parti yapmasını tamamen engellemek mümkün değildir. Yerel sakinlerin hoşgörüsüne başvuruyoruz.

2. Şehir merkezindeki oturma alanlarının genişletilmesi

Daha rahat ve daha fazla oturma alanı sağlanarak şehir merkezindeki yaşam kalitesinin artırılacağı umulmaktadır. Metal banklar rahat bulunmadığı için ahşap arkalıklı oturma yerleri önerilmektedir. Neustädter Kirchplatz'daki esnek oturma modeli olumlu bir örnek olarak gösterilmektedir.

Belediye Başkanı Dr. Janik:
Çok daha dayanıklı ve vandalizme daha az eğilimli oldukları için artık ahşap banklar yerine metal banklar yerleştiriliyor. Plastik banklar da bir alternatif değil, çünkü vandalizm durumunda onarılmaları zor. Yeni oturma yerlerinin yerleştirilmesi genellikle dükkan sahipleri ile çatışmalara yol açmaktadır. Bununla birlikte, Erlangen Belediyesi'nin, ilave bankların nereye yerleştirilmesi gerektiğine dair önerileri içeren bir listesi bulunmaktadır. Yaşlılar Danışma Konseyi de bu sürece dahildir. Schwabach'taki yeni bankların neden Schwabach'a değil de Hupfla duvarına baktığı açıklığa kavuşturulamamıştır. Bu soru ilgili makamla görüşüldükten sonra yanıtlanacaktır.

3. Güvercin besleme yasağı

Hugenottenplatz bölgesindeki güvercin sorunu giderek artmakta ve yemleme yasağına rağmen hayvanlar özellikle sabahları düzenli olarak beslenmektedir. Bölge sakinleri güvercin besleme yasağının daha yoğun bir şekilde uygulanmasını istiyor.

Belediye Başkanı Dr. Janik:
Erlangen Belediyesi bundan böyle sorunu özellikle sabah saatlerinde izleyecek ve güvercin besleme yasağını ilgili kişilere gösterecektir. Erlangen kentindeki genel güvercin nüfusu, hayvan refahı kuruluşu ve asayiş dairesinin yardımıyla izlenecektir.

4. Şehir merkezindeki çok katlı otoparkın kapatılması

Büyük otoparktaki çok katlı otoparkın kapatılmasının ardından Erlangen şehir merkezinde önemli ölçüde park yeri sıkıntısı yaşanmaktadır. Kent sakinlerinin park yerleri giderek daha fazla taşıtlar tarafından kullanılıyor. Erlangen Belediyesi kent sakinlerinin otoparkları için ne gibi önlemler planlıyor?

Planlama ve İnşaat Sorumlusu, Bay Weber:
Konut sakinlerinin park izni ile büyük otoparkın 2. ve 3. park yerleri kullanılabilir. Bit pazarı sırasında konut sakinleri için park durumu kontrol edilecektir. Park yeri 4, sadece otopark olarak kullanıldığından ve bu nedenle bit pazarı sırasında sakinler tarafından boşaltılması gerekmeyeceğinden, muhtemelen sakinler için belirlenebilir. Sakinler sonuçtan haberdar edilecektir. Yeni otopark, mevcut otoparkla aynı sayıda park yerine sahip olacaktır.

5. Pfarrstraße üzerindeki trafikten kaynaklanan titreşimler

Pfarrstraße sakinleri, rögar kapaklarından ve sürekli şehir trafiğinin (otobüsler, kamyonlar) neden olduğu yol girişinden kaynaklanan titreşimlerden rahatsızlık duymaktadır. Erlangen Belediyesi'nin bu konudaki yaklaşımı nedir?

Planlama ve İnşaat Sorumlusu, Bay Weber:
Erlangen Belediyesi şimdiye kadar bu konudan haberdar değildi. Rögar kapaklarının onarılıp onarılmayacağının ya da yol girişinin yerinin değiştirilip değiştirilemeyeceğinin ya da hatta taşınıp taşınamayacağının kontrol edilmesi söz konusudur.

6. Tek yönlü cadde Fuchsengarten (kuzey yönü)

Fuchsengarten yolunun kuzey tarafında ek tabela talep edilmektedir. Caddenin güney ucunda 'Bisiklet serbest' ilaveli bir 'Giriş yasak' tabelası var, ancak kuzey ucunda yok. Bu durum, çok dar olan caddede yasadışı ve bazen de tehlikeli bir karşıdan gelen trafiğe yol açmaktadır. Bu nedenle yolun kuzey ucuna uygun tek yönlü sokak tabelasının yerleştirilmesi talep edilmektedir.

Planlama ve İnşaat Sorumlusu, Bay Weber:
Varsayılanın aksine, Fuchsengarten tek yönlü bir cadde değil, güneyden gelenlerin giremediği bir caddedir, bu nedenle caddenin güney girişinde 'Girilmez' tabelası bulunmaktadır. Giriş yasağı, yola her iki taraftan da girebilen sakinler ve bisikletliler için geçerli değildir. Ayrıca yol, karşıdan gelen trafiğin öngörü ile geçmesine izin verecek kadar kısa ve görünürdür.

TALEP
Fuchsengarten'ın kuzey ucunda tek yönlü bir cadde belirlenmelidir.
Öneri oylamaya sunuldu ve çoğunluk tarafından kabul edildi

7. Hauptstraße / Martin-Luther-Platz üzerindeki trafiğin izlenmesi

Erlangen'in Hauptstraße bölgesinde 30 km/s hız sınırına özellikle akşamları ve hafta sonları uyulmamaktadır. Bu bölgede polis kontrolleri veya polis devriyeleri ya da hız kameraları gibi diğer trafik kontrol önlemleri eksiktir. Buna ek olarak, yol yenilemesinin bir parçası olarak anayolda traversler kurulabilir. Ayrıca şu anda Berlin'de pilot proje olarak uygulandığı gibi gürültü ölçüm cihazlarının yerleştirilmesinin mümkün olup olmadığı da sorulmuştur.

Planlama ve inşaattan sorumlu yetkili, Bay Weber:
Bu alanda odak noktası denetimi gerçekleştirme imkanı bulunmaktadır. Aynı zamanda polis de varlığını arttıracak ve özellikle akşamları hedefli kontroller gerçekleştirecektir. Polise, trafik derneklerine ve mahalle danışma konseyine bir bildiri gönderilecek ve sorunla daha yakından ilgilenmeleri istenecektir.

Belediye Başkanı Dr. Janik:
Taşıt yolundaki eşiklere izin verilmemektedir. Vatandaşlardan polisle bizzat irtibata geçmeleri istenmektedir. Gürültü ölçüm cihazları başlangıçta başka bir federal eyalette pilot bir proje olduğundan, şu anda kurulumları için yasal bir dayanak bulunmamaktadır.

8 Üniversite Yolu

Universitätsstraße'de ve Fahrstraße gibi komşu caddelerde, buranın bir bisiklet yolu veya 30 km/s'lik bir bölge olduğu her noktada açıkça görülmemektedir. Tabelalar yetersiz olarak algılanmaktadır. Sonuç olarak, araç sürücüleri genellikle hız sınırına uymamaktadır. Önerilen çözümler arasında 30 km/s hız sınırının yol üzerine konulması, 'gülen' yol işaretlerinin kullanılması ya da daha fazla kontrol yapılması yer almaktadır. Genel olarak Erlangen şehir merkezinde daha fazla 30 km/saatlik alan istenmektedir.

Planlama ve inşaat sorumlusu Bay Weber:
Erlangen şehri de daha fazla 30 km/s'lik bölge oluşturulmasından yana. Ancak, Karayolu Trafik Yönetmeliği'ne (StVO) göre, bu sadece çok sınırlı bir ölçüde mümkündür, ancak Erlangen şehir merkezindeki caddelerin yaklaşık %65'i şu anda 30 km/s bölgesidir. Genel olarak, 30 km/s'lik bölgeler hem başlangıçta hem de bitişte işaretlenmiştir. Bisiklet yolu da zeminde işaretlenmiştir. Karışıklığa yol açtığı için çok fazla işaret kullanılmamaktadır. Bu durum yol işaretleri için de geçerlidir. Şu anda 'gülen yüz işaretlerinin' montajı ve bakımı için yeterli personel kaynağı bulunmamaktadır.

TALEP
Bohlenplatz / Bismarckstraße mahallesi hız denetimine odaklanmalıdır.
Öneri oylamaya sunuldu ve çoğunluk tarafından kabul edildi

9. şehir merkezinde transit geçiş yasaklarına uyulmaması

Şehir merkezinde, özellikle Goethestrasse ve Bahnhofsplatz'da, trafik yasaklarına giderek daha az uyulduğu dikkat çekmektedir. Bu nedenle daha fazla trafik kontrolü istenmektedir.

Belediye Başkanı Dr. Janik:
Geçiş yasağını denetlemek ancak sürekli bir polis varlığı ile mümkündür. Genel olarak, geçiş yasağı nedeniyle izinsiz geçişlerde önemli bir iyileşme olmuştur.

10. Eski Şehir Pazarının geleceği

Vatandaşlar Eski Şehir Pazarının nasıl ele alınacağını ve Kaufland'ın korunup korunmayacağını soruyor.

Belediye Başkanı Dr. Janik:
Altstadtmarkt yeniden el değiştirdi ve alanın kullanımı ve geliştirilmesiyle ilgili yeni görüşmeler var. Somut planlar ortaya çıkar çıkmaz Erlangen Belediyesi vatandaşları bilgilendirecek ve inşaat planlarını sunacaktır. İmar planları ortaya çıkar çıkmaz vatandaşlar da planlama sürecine dahil olacak. Farklı mülkiyet yapıları nedeniyle alanın planlanması zorlaşıyor, bu nedenle müzakereler çok uzun sürüyor. Kaufland elde tutulacaktır.

11. Engelstraße'den Hauptstraße'ye giden yolun kapatılması

Engelstrasse şu anda inşaat çalışmaları nedeniyle kapalı. E-Werk'te şu anda yola giriş yasak işaretleri bulunuyor ve bu da yerel sakinlerin günlük yaşamları için olumsuz bir durum. Bu yol düzenlemesinin kalıcı olup olmayacağı sorusu ortaya çıkmaktadır. İnşaat çalışmaları sırasında E-Werk yönündeki trafik ışıkları da sökülmüştür. Bu trafik ışıkları kalıcı olarak kaldırılacak mı?

Belediye Başkanı, Dr. Janik:
Yolun kalıcı olarak kapatılmasının yanı sıra yol düzeninde uzun vadeli bir değişiklik olup olmayacağı bilinmiyor. Trafik ışıkları sadece inşaat çalışmaları nedeniyle sökülmüştür ve proje tamamlandığında yeniden takılacaktır. Trafik ışıkları monte edildiğinde, giriş yasak işaretleri de kaldırılacaktır.

Erlanger Stadtwerke AG, Bayan Angerer:
İnşaat projesinin tek aşamada gerçekleştirilmesi mümkün olmadığından Bergkirchweih sonrasında yol tekrar kapatılmıştır. İnşaat projesi Ağustos ayının başına kadar devam edecektir.

12. Yaya bölgesinin Marthin-Luther-Platz'a kadar uzatılması

Yaya bölgesinin Martin-Luther-Platz'a kadar uzatılabileceği yönündeki tartışmalar üzerine bölge sakinleri bu durumda evlerine araçla nasıl gideceklerini merak ediyor.

Belediye Başkanı Dr. Janik:
Yaya bölgesi bu şekilde genişletilirse, dairelere sadece teslimat saatlerinde araba ile ulaşılabilir. Ancak, Martin-Luther-Platz'a kadar bir yaya bölgesi ancak otobüs trafiği başka bir yere yönlendirilebilirse belirlenebilir. Ancak şu anda otobüslerin yönünü değiştirmenin bir alternatifi bulunmadığından, yaya bölgesini genişletmek için somut bir plan bulunmamaktadır.

13. Batı Stadtmauerstraße oyun caddesi ve Gerber tünelinden geçiş

Stadtmauerstraße'nin batısı oyun alanı olarak belirlenmiş olmasına rağmen, birçok taksi şoförü ve şehir dışından gelen sürücüler hız sınırına uymamakta ve bu sınırı önemli ölçüde aşmaktadır. Ayrıca, arabalar yeni oluşturulan Gerbereitunnel bisiklet alt geçidinden geçerek yayaları ve bisikletlileri riske atmaktadır. Bu bölgeye hız kameraları ve diğer izleme önlemlerinin daha sık yerleştirilmesi istenmektedir.

Planlama ve İnşaat Sorumlusu, Bay Weber:
Genel olarak, metro arabalar tarafından kullanılmamalıdır. Bu bölge için yoğun trafik denetimi zaten mevcuttur.

14. Open Beatz parti otobüsünden kaynaklanan gürültü kirliliği

Bergkirchweih döneminde, üstü açık bir parti otobüsü her iki hafta sonunda da sabah 10'dan akşam 8'e kadar yüksek sesli müzik eşliğinde Erlangen şehir merkezinde tur attı. Bu da şehir merkezinde yaşayanların Berg hafta sonlarında yaklaşık 10 saat boyunca istemeden de olsa sese maruz kalması anlamına geliyordu.

Belediye Başkanı Dr. Janik:
Söz konusu parti otobüsünün Erlangen şehrinden ruhsatı yoktu. Belediye Başkanı ve Basın Ofisi halihazırda işletmeci ile temas halindedir.

15. Bergkirchweih festivali sırasında Zollhausplatz meydanına çöp atılması

Vatandaş, bir yandan Bürgermeistersteg'deki kutlamalar kısıtlandığında, diğer yandan da Zollhausplatz inşaat çalışmaları nedeniyle konaklama kalitesi kazandığında, Zollhausplatz'ın gelecekte çöplerle dolacağından şüpheleniyor.

Belediye Başkanı Dr. Janik:
Zollhausplatz yeni bir parti merkezi haline gelirse, Erlangen Belediyesi bu konuda bir şeyler yapacaktır.

16. artan trafik hacmi

Vatandaşlar şehir dışından gelen araç sürücülerinin sayısında bir artış olduğunu fark etmişlerdir. Kontrollerin ve trafik sayımlarının arttırılması istenmektedir.

Planlama ve İnşaat Sorumlusu, Bay Weber:
Bu yorum genel şehir merkezi trafiğinin izlenmesi sürecine dahil edilecektir.

17. sokak temi̇zli̇k ücreti̇ni̇n artirilmasi

Vatandaşlar, çöp kutuları yoldan geçenler ve komşu dükkanlar tarafından kullanıldığı için artık çok daha yüksek bir çöp ücreti ödemek zorunda.

Belediye Başkanı Dr. Janik:
Geçmişte, vergi mükelleflerinin parası çöp ücretinin bir kısmını ödemek için kullanılıyordu, böylece vatandaşların kendi katkısı düşük kalıyordu. Ancak bu durum denetim derneği tarafından eleştirildi ve vergi mükelleflerinin parasının zimmete geçirilmesi olarak cezalandırıldı. O zamandan bu yana, her ücret hesaplamasında kişisel katkı payı azaltılmıştır. Yasal dayanak nedeniyle, atık bertaraf ücretleri dükkan sahipleri tarafından karşılanamaz. İsrafı önlemek amacıyla paket atıklar için (Tübingen modeline dayalı olarak) daha yüksek ücretler talep etmek mümkündür. Yasal bir düzenlemenin sorunu çözeceği umulmaktadır.

TALEP
Erlangen Belediyesi ambalaj vergisi uygulamasını incelemeli ve projeyi ilerletmelidir.
Önerge oylamaya sunuldu ve çoğunluk tarafından kabul edildi.

Belediye Başkanı Dr. Florian Janik vatandaş meclisini saat 22:00'de kapattı ve vatandaşlara tartışma ve bağlılıkları için teşekkür etti.

adına
imzalandı.
Belediye Başkanı'nın Ofisi ve Basın Ofisi