سكوتر إلكتروني في إرلانجن

في إيرلانجن، يتم تشغيل تأجير السكوتر الإلكتروني في إيرلانجن من قِبل مقدمي الخدمات التاليين.

DOTT (TIER سابقاً)
البريد الإلكتروني: support@ridedott.com أو erlangen@ridedott.com
الموقع الإلكتروني:Dott |E-Scooter
الإبلاغ عن سكوتر إلكتروني الإبلاغ عن سكوتر إلكتروني Dott

فوي
الهاتف: +49 1573 1573 5993270+
البريد الإلكتروني: support@voiapp.io
الموقع الإلكتروني:Voi | دراجاتالسكوتر الإلكترونية والدراجات الإلكترونية للتأجير
الإبلاغ عن سكوتر إلكتروني Voi Scooters - الإبلاغ عن مشكلة أو Scooter-Melder.de

بولت
الهاتف: 989 373 373 568 373 +49 30 30+
البريد الإلكتروني: germany-rentals@bolt.eu
الموقع الإلكتروني: تأجير السكوتر الإلكتروني | بولت
الإبلاغ عن سكوتر إلكتروني الإبلاغ عن سكوتر إلكتروني متوقف بشكل غير صحيح | Bolt E-Scooter أو Scooter-Melder.de

الاتصال في مدينة إرلانجن
البريد الإلكتروني: e-scooter@stadt.erlangen.de

يوجد حالياً ثلاثة مزودين نشطين في إرلانجن. تنقسم منطقة التشغيل إلى مناطق مختلفة، يتم تحديد الحد الأقصى لعدد المركبات في كل منها مقسمة بين مقدمي الخدمة النشطين. يبلغ إجمالي عدد المركبات المسموح بها حالياً 975 مركبة في منطقة المدينة بأكملها:

الحد الأدنى للسن هو 14 عاماً بالنسبة للأفراد العاديين، بينما تم الاتفاق مع مقدمي الخدمة على أن يكون الحد الأدنى للسن هو 18 عاماً لاستخدام أنظمة التأجير. لا يشترط القانون استخدام الخوذة، ولكن مع ذلك يوصى باستخدامها.

ونظراً لأن الدراجات البخارية الإلكترونية هي مركبات ذات محركات، تنطبق عليها نفس اللوائح المطبقة عند قيادة السيارة، وكذلك فيما يتعلق بالكحول والمخدرات - خاصةً الحد الأقصى لقيادة السيارة تحت تأثير الكحول. الحد الأقصى للقيادة تحت تأثير الكحول للأشخاص حتى سن 21 عاماً وحاملي رخص القيادة الجدد في فترة الاختبار هو 0.00 لكل ميل.

وفي حالة مخالفة الأحكام القانونية (لوائح المرور على الطرق (StVO) أو قانون المركبات الكهربائية الصغيرة (eKFV)، يتم المعاقبة عليها في إطار قائمة الغرامات (من خلال الغرامات والنقاط في سجل أهلية القيادة وحتى السجن).

ينظم قانون المركبات الكهربائية الصغيرة (eKFV) وقانون المرور على الطرق (StVO) المناطق التي يمكن استخدام الدراجات البخارية الإلكترونية فيها. تُعد الدراجات البخارية الإلكترونية مركبات ذات محركات، ولكن يُسمح لها في الغالب بالسير في الأماكن العامة مثل الدراجات. داخل المناطق المبنية، يجب استخدام مسارات الدراجات أو ممرات الدراجات، حتى لو لم تكن إلزامية للدراجات. ويشمل ذلك أيضاً ممرات المشاة المشتركة ومسارات الدراجات وكذلك ممرات الدراجات. في حالة عدم وجود مسارات للدراجات، يجب أن تستخدم الدراجات البخارية الإلكترونية الطريق.

لا يجوز استخدام مناطق المرور الأخرى (مثل مناطق المشاة أو الأرصفة).
الاستثناءات ممكنة فقط مع وجود لافتة إضافية "السيارات الكهربائية الصغيرة خالية".

©StVO: السيارات الكهربائية الصغيرة خالية - يمكن استخدام المناطق التي تحمل هذه العلامة الإضافية.
إذا كانت الأرصفة مفتوحة أمام حركة مرور الدراجات، فلا يجوز استخدامها مع وجود اللافتة الإضافية "حركة مرور الدراجات خالية".

©StVO: خالية من حركة مرور الدراجات - لا يجوز استخدام المناطق التي تحمل هذه العلامة الإضافية.
ويُستثنى من ذلك فتح شارع باتجاه واحد في الاتجاه المعاكس. إذا سُمح لراكبي الدراجات بالسير في الاتجاه المعاكس مع وجود اللافتة الإضافية "حركة مرور الدراجات خالية"، فيجوز للمركبات الكهربائية الصغيرة أيضاً السير في الشارع أحادي الاتجاه عكس اتجاه السير في الشارع أحادي الاتجاه.

من أجل مصلحة المواطنين، يجب أن يركن المستخدمون سياراتهم بطريقة لا تعيق مستخدمي الطريق الآخرين. لا يُسمح عموماً بإيقاف السيارات على طرق الهروب أو في الممرات، ولا سيما طرق الوصول لخدمات الإطفاء وفي المناطق التي تضمن سهولة الوصول إليها وكذلك في المساحات الخضراء. لا يجوز إيقاف الدراجات البخارية الإلكترونية إلا على الطرق العامة، وبشكل عام على الحواف (الأرصفة والساحات)، حيث يمكن إيقاف أربع دراجات بخارية إلكترونية كحد أقصى بجانب بعضها البعض. يجب أن تكون هناك مسافة 50 متراً بين كل نقطة من هذه النقاط. ينص قانون eKFV على أنه يجب التعامل مع الدراجات البخارية الإلكترونية مثل الدراجات الهوائية عند ركنها.

يجب ألا تتسبب المركبات في أي عوائق عند إيقافها. وتحقيقاً لهذه الغاية، يجب أن تكون المركبات متوقفة على الحافة أو في مناطق وقوف السيارات. يجب أن يكون هناك دائماً مسافة مترين على الأقل من الخلوص بحيث لا يتم إعاقة مسار المشاة. إذا لم يكن هناك مساحة كافية، يجب عدم إيقاف السيارة.

كما يجب الحفاظ على خلو الطرق المؤدية إلى مواقف السيارات؛ وكما هو الحال مع أي مركبة أخرى، لا يجوز إغلاق المداخل أو المخارج أو مواقف الحافلات أو طرق وصول فرق الإطفاء وما إلى ذلك.

مناطق وقوف السيارات

تم إنشاء العديد من مناطق وقوف السيارات في منطقة المدينة، على سبيل المثال في الساحة الأمامية للمحطة وفي شارع نورنبرغر شتراسه (مقابل ساحة دار البلدية) وفي موقف السيارات (Mobilpunkte) (erlangen.de/mobilpunkt) تم إنشاء أماكن إضافية لوقوف الدراجات البخارية الإلكترونية.

يمكن التعرف عليها بسهولة من خلال العلامات الموجودة على الأرض التي تحمل رمز السكوتر الإلكتروني، وفي بعض الحالات من خلال اللافتات المناسبة. على سبيل المثال، يكافئ بعض مقدمي الخدمة وقوف السيارات في الأماكن المحددة بدقائق مجانية.

في حالة وجود سكوتر إلكتروني متوقف بشكل خاطئ، فإن مقدم الخدمة المعني هو نقطة الاتصال. وقد تعهدت شركات التأجير بالاستجابة الفورية في حالة وجود دراجات السكوتر الإلكترونية التي تعيق حركة المرور أو تعرضها للخطر، وفي غضون ست ساعات في حالة وجود مركبات معيبة أو متوقفة بشكل غير صحيح.

هذه ليست مسؤولية مدينة إرلانجن.

يمكن العثور على تفاصيل الاتصال بمقدمي الخدمة أعلاه.

في إرلانجن، تم الاتفاق مع مزودي أنظمة تأجير الدراجات البخارية الإلكترونية على المناطق التي لا يُسمح فيها بإيقاف المركبات وإزالتها - ما يسمى بمناطق عدم الوقوف. هذه هي المناطق التي يُتوقع أن تكون فيها مخاطر معينة للمشاة أو مستخدمي الطريق الآخرين أو التي لا يُسمح فيها بوقوف السيارات الكهربائية الصغيرة لأسباب تتعلق بحركة المرور أو الحفاظ على الآثار أو لأسباب تتعلق بالتصميم البيئي أو الحضري. داخل هذه المناطق، لا يجوز إيقاف المركبات من قبل المستخدمين أو مقدمي الخدمات. تقع هذه المناطق بشكل رئيسي في مناطق المشاة حيث يحظر قيادة السيارات الكهربائية الصغيرة من قبل eKFV و StVO.

في وسط مدينة إرلانجن، تشمل المناطق المحظور فيها وقوف السيارات في وسط مدينة إرلانجن، ساحة المحطة، وشارع شلوسغارتن، وساحة ألتشتاتر كيرشنبلاتز، وساحة شلوسبلاتز، وساحة هوغنوتنبلاتز، وساحة نويشتاتر كيرشنبلاتز، وكذلك ساحة بوهلينبلاتز، وساحة راثاوسبلاتز، وساحة راثاوسبلاتز. وعلاوة على ذلك، تم أيضاً تخصيص شارع نورنبرغر شتراسه وشارع هاوبتشتراسه بين ساحة راثاوسبلاتز وشارع فاسرتورم شتراسه/هواغشتراسه كمناطق ممنوع الوقوف فيها. في بقية منطقة العمليات، ينصب تركيز المناطق المحظور وقوف السيارات فيها على المناطق الخضراء والمائية. على سبيل المثال، تقع منطقة روثهيلهيمبارك/إكسرزيربلاتز وبروكر لاش ضمن المناطق المحظور وقوف السيارات فيها. يمكن العثور على معلومات مفصلة عن موقع المناطق المحظور الوقوف فيها على الخريطة. يجب أن تُفهم المناطق المحددة على أنها الحد الأدنى من المتطلبات من جانب المدينة ويمكن لمقدمي الخدمات استكمالها بشكل فردي. لا يمكن للمستخدمين إنهاء عملية الإيجار داخل المناطق المحظور الوقوف فيها بسبب التدابير الفنية؛ ولا يمكن إعادة السكوتر الإلكتروني إلا خارج المناطق المحظور الوقوف فيها. من غير الممكن تحديد الأرصفة كمناطق ممنوع الوقوف فيها في جميع المناطق، حيث لا يمكن تحديد المناطق في حدود 5-10 أمتار فقط باستخدام النظام العالمي لتحديد المواقع (GPS).

من أجل ضمان السلامة على الطرق، أبرمت مدينة إرلانجن اتفاقية تعاون طوعي مع مقدمي أنظمة التأجير بهدف ضمان الاستخدام الآمن والمتوافق مع المدينة. ومن بين أمور أخرى، تم وضع أحكام بشأن التشغيل ومواقف السيارات والتعاون. ومن أجل إعداد وثيقة شاملة قدر الإمكان، تم دمج الخبرات المستمدة من المدن الأخرى والشرطة في اتفاقية التعاون.

يلتزم مقدمو الخدمة بالنقاط الرئيسية التالية تجاه مدينة إرلانجن:

• سيعمل مقدم الخدمة ومدينة إرلانجن معًا كشركاء لتعزيز التنقل المستدام في إرلانجن.
  
  
• تدعم مدينة إرلانجن مقدمي الخدمة من خلال التنسيق والخبرة الفنية وتقييم البيانات من نظام النقل في إرلانجن.
  
• يلتزم المزودون بالنقاط التالية:
  
  
  • لن يتم تقديم سوى المركبات الكهربائية الصغيرة الآمنة والمصرح بها (الدراجات البخارية الإلكترونية) في إرلانجن.
    
    
  • بالنسبة لمنطقة التشغيل مع مناطق وسط المدينة والمنطقة الأساسية وكذلك الامتداد 1، يُسمح بإجمالي عدد 250 مركبة كهربائية صغيرة. يمكن الاطلاع على نظرة عامة على المناطق على الخريطة.
    
  • يجب توعية المستخدمين بأنظمة المرور، بما في ذلك التوصية بارتداء الخوذة وحظر استخدام الأرصفة.
    
    
  • لا يجوز إيقاف الدراجات البخارية الإلكترونية إلا على الطرق العامة، وبشكل عام على الحواف (الأرصفة والساحات)، حيث يمكن إيقاف أربع دراجات بخارية إلكترونية كحد أقصى بجانب بعضها البعض. يجب أن تكون هناك مسافة 50 متراً بين كل نقطة من هذه النقاط.
    
    
  • عند إيقاف السيارة، يجب أن تبقى مناطق حركة المرور المتدفقة، وطرق الهروب، والممرات، وطرق الوصول، ومواقف الحافلات (مسافة 20 مترًا هناك)، والأرصفة، ومرافق وقوف الدراجات، والجسور، والملاعب، والأرصفة، ومعابر المشاة، والمنحدرات، وأنظمة التوجيه للمعاقين، والمناطق الخضراء، وآلات البيع والمصاعد، وكذلك مناطق الحفاظ على الطبيعة والمناظر الطبيعية.
    
    
  • يجب ضمان عرض مرور لا يقل عن 2.00 متر في كل مكان.
    
    
  • يُحظر وقوف السيارات على الطرق العامة في "مناطق ممنوع الوقوف" المحددة(انظر الخريطة).
    
  • في حالة حدوث مشاكل، يجب على مقدم الخدمة معالجة الموقف على الفور خلال ساعات العمل.
    
    
  • من بين الدراجات البخارية الإلكترونية المطروحة في السوق، يجب أن تكون 80% من الدراجات البخارية الإلكترونية جاهزة للتشغيل دائماً (مستوى البطارية 20 % كحد أدنى).
    
    
  • يتم تخصيص مناطق إضافية حيث يتم إيقاف أكثر من أربعة دراجات بخارية إضافية، أو ما يسمى بنقاط التجميع:
    
    
  • يتم تزويد مدينة إرلانجن ببيانات الاستخدام بانتظام.
    
    
• يلتزم الشركاء بالتبادل المنتظم للخبرات بهدف تحسين الأنظمة. يتم إجراء مناقشات قبل إنهاء التعاون.

يوفر مقدم الخدمة المعني المعلومات ويجيب على الأسئلة المتعلقة بإعارة واستخدام مركباته. في حالة وجود سكوتر إلكتروني متوقف بشكل غير صحيح، يكون المزود المعني هو نقطة الاتصال. تتعهد شركات التأجير بالاستجابة الفورية في حالة إعاقة الدراجات البخارية الإلكترونية لحركة المرور أو تعريضها للخطر، وفي غضون ست ساعات في حالة وجود مركبات معيبة أو متوقفة بشكل غير صحيح. هذه ليست مسؤولية مدينة إرلانجن.