محضر اجتماع المواطنين في بروك بتاريخ 8 نوفمبر 2023

يرحب اللورد العمدة الدكتور فلوريان جانيك بالمواطنين الحاضرين في مجلس مواطني بروك، ثم يشير إلى القواعد العامة المعتادة.
كما يرحب اللورد العمدة أيضًا بأعضاء مجلس المدينة وموظفي إدارة المدينة، ويقدم الحاضرين على المنصة ويشرح مجالات مسؤولية كل منهم.
علاوة على ذلك، يفيد اللورد العمدة الدكتور فلوريان جانيك أنه وفقًا لأحكام قانون البلدية (المادة 18 GO)، يجب التعامل مع توصيات المواطنين واهتماماتهم في غضون ثلاثة أشهر من قبل مجلس المدينة أو اللجنة أو، في حالة المسائل الجارية، من قبل الإدارة، حسب المسؤولية.
في الساعة 20:09، يعطي الكلمة للمواطنين لطرح مخاوفهم واقتراحاتهم.

1. وضع الدراجات الهوائية في Cumianastrasse

لا توجد أماكن كافية لوقوف الدراجات الهوائية في مركز التسوق المحلي في Cumianastrasse.

مسؤول التخطيط والبناء، السيد لانغ:
يتم حاليًا فحص المناطق التي يمكن فيها إنشاء أماكن لركن الدراجات الهوائية. والأمر متروك لمشغلي المحلات التجارية المحلية لتقديم طلبات الحصول على أماكن لركن الدراجات الهوائية. ومن أجل إيجاد حل، يتم تقديم وعد بالاتصال بمشغلي المتاجر المحلية.

2- جزيرة الدراجات في شارع فيليكس كلاين شتراسه

يقود الناس بشكل عام بسرعة كبيرة في شارع فيليكس كلاين شتراسه. يتم الاستفسار عما إذا كان يمكن إقامة جزيرة للدراجات على مستوى لانغفيلد شتراسه.

مسؤول التخطيط والبناء، السيد لانغ
تقوم الإدارة حاليًا بفحص ثلاثة مواقع لمرفق عبور من قبل الإدارة. وفي النهاية، سيتم تركيب وسيلة مساعدة للعبور.

رئيس البلدية، د. جانيك:
لا يُسمح حاليًا بتخفيض الحد الأقصى للسرعة في شارع فيليكس كلاين شتراسه بموجب لوائح المرور على الطرق (StVO). ومن المقرر إجراء تغيير على قانون المرور على الطرق (StVO) بحيث يكون لدى السلطات المحلية المزيد من الخيارات لفرض حد أقصى للسرعة يبلغ 30 كم/ساعة.

3- إنشاء ممر هوفمان شتراسه للدراجات الهوائية

يُقترح أن يتم تخصيص ممر هوفمان شتراسه كممر للدراجات.

مسؤول التخطيط والبناء، السيد لانغ
إن خطط تخصيص هوفمان شتراسه ممرًا للدراجات الهوائية جارية بالفعل، ومن المقرر تنفيذها في العام المقبل. كجزء من هذه العملية، سيتم تركيب أداة مساعدة للعبور على مستوى Gebbertstraße.

الجسر الرابع في محطة بول-غوسن-شتراسه S-Bahn

أرادت شركة سيمنز بناء جسر في محطة بول-غوسن-شتراسه S-Bahn S-Bahn لتوفير الوصول إلى الجنوب. هل لا تزال هذه الخطط محدثة؟

رئيس البلدية الدكتور جانيك
لقد تمت متابعة هذه الفكرة بشكل مكثف من الناحية التخطيطية كجزء من مشروع مجمع سيمنز. وقد رفض مجلس المدينة المشروع لأن التكاليف المرتفعة للغاية (6.2 مليون يورو) لم تكن متناسبة مع تحسين التوسعة.

5 شبكة مسار دراجات بروك السريع

هل ستتم متابعة الشبكة السريعة لمسار الدراجات في بروك؟ ينتهي مسار الدراجات في فيليكس كلاين شتراسه.

مسؤول التخطيط والبناء، السيد لانغ
لن تتم متابعة التمديد لأن التردد منخفض جداً.

6. مقاعد Noetherstraße

هل يمكن تركيب مقعدين على ممر المشاة من Noetherstr. 61a إلى الطريق السريع؟

رئيس البلدية، الدكتور جانيك:
يتم حالياً فحص ما إذا كان يمكن تركيب مقاعد في الموقع المذكور. ونعدك بإجابة.

7- بنك التوفير

يوجد الآن فرع واحد فقط لبنك التوفير في منطقة بروك (كان هناك ثلاثة فروع). وقد تم تقديم طلب لفتح مركز دفع إضافي للمواطنين الأكبر سنًا وأولئك الذين لا يجيدون استخدام الإنترنت.

رئيس البلدية الدكتور جانيك
فقط الفروع التي كان تردد العملاء عليها منخفضًا جدًا تم إغلاقها. ليس من المخطط إغلاق المزيد من الفروع في المنطقة خلال السنوات القليلة القادمة. توفر العديد من المتاجر الكبرى خيار سحب الأموال عن طريق الدفع بالبطاقات. ومن الموعود بالتحقق من إمكانية تقديم دورات تدريبية عبر الإنترنت في مراكز المقاطعات وفروع سباركاس المتنقلة. وعلاوة على ذلك، من الموعود أن يتم إبلاغ بنك التوفير بأن المواطنين يرغبون في إعادة فتح محطة الخدمة الذاتية (التي كانت موجودة في تيغوت سابقاً).

8- التوصيل بشبكة حافلات مركز التسوق المحلي Cumianastraße

هل يمكن ربط خط الحافلات 286 بشبكة حافلات مركز التسوق المحلي Cumianastrasse؟

Erlanger Stadtwerke AG، السيدة أنجيرير:
لقد تم فحص الاستفسار بالفعل (قبل ثلاث سنوات). ولأسباب تتعلق بالوقت والموظفين، فإن الربط بمركز التوريد المحلي غير ممكن حاليًا. في سياق تخطيط الحرم الجامعي (للوحدة الأخيرة)، سيتم ربط مركز التوريد المحلي بشبكة الحافلات. لا يمكن تحديد تاريخ للتنفيذ.

الطلب
كجزء من تخطيط الحرم الجامعي، ينبغي ربط مسار الحافلات بمركز الإمداد المحلي.
طُرح الاقتراح للتصويت وتمت الموافقة عليه بالأغلبية.

9. توسيع الألياف البصرية

متى سيتم طرح الألياف الضوئية (في بونسنشتراسه). التواريخ الموجودة على موقع Erlanger Stadtwerke AG هي من مايو 2022. هل يمكن تحديث هذه المعلومات على الفور؟

رئيس البلدية، د. جانيك
تم الانتهاء من تطوير الألياف البصرية في بونسنشتراسه. هناك فجوات فردية في بونسنشتراسه غير متصلة بالألياف البصرية. وقد وعدت شركة Erlanger Stadtwerke AG بالتحقق من الموقع الدقيق وتقديم إجابات. وعلاوة على ذلك، يُطلب من شركة Erlanger Stadtwerke AG تحديث المعلومات على الموقع الإلكتروني بانتظام.

رئيس المجلس الاستشاري لحي أنغر/بروك السيد نواك:
سيتناول المجلس الاستشاري لل حي الموضوع في اجتماعه في شهر مارس.

10- تدفئة المنطقة

هل يمكن ربط المنازل بمحطة تدفئة المنطقة؟

رئيس البلدية، الدكتور جانيك:
المسألة قيد المراجعة حاليًا. من المتوقع أن يتم تقسيم مدينة إرلانجن إلى مناطق التوسع المختلفة (تدفئة المناطق، والتدفئة المحلية، ومنطقة التوسع الهيدروجيني) بحلول نهاية عام 2024. كما يوصى بعزل المنازل والاستفادة من برامج الدعم التي تقدمها المدينة.

رئيس المجلس الاستشاري لمنطقة أنجر/بروك، السيد نواك:
تمت مناقشة الموضوع في الاجتماع الأخير للمجلس الاستشاري للحي. يتوفر عرض من وكالة البيئة ومحضر الاجتماع على الموقع الإلكتروني.

11- نقاط الشحن العامة في بروك

متى سيتم تركيب نقاط الشحن العامة (في منطقة فيليب-رايس-شتراسه، أوسيري-بروكر-شتراسه، إيثشتراسه، نويثرشتراسه، ماكس-بلانك-شتراسه)؟

رئيس البلدية، د. يانيك
سيتم إنشاء محطة شحن للسيارات الإلكترونية في شارع ماكس-بلانك شتراسه. ننتظر إجابة فيما يتعلق بالجدول الزمني للإنشاء.

12- موقف السيارات Eythstraße / Philipp-Reis-Straße

هناك العديد من المقطورات التجارية والشاحنات الصغيرة المتوقفة على جانبي الطريق. تعيق المركبات الأرصفة والممرات وتشكل خطراً على حركة المرور على الطريق. يتم إعادة ركن المركبات كل أسبوعين كإجراء احترازي.

مسؤول التخطيط والبناء، السيد لانغ
تتحقق الشرطة من الموقع بقدر ما تستطيع. لا تنص لوائح حركة المرور على الطرق (StVO) على حظر السلوك (خاصة فيما يتعلق بإعادة الوقوف الاحترازي).

13- منارات العوائق فيليب-رايس شتراسه

عند القدوم من شارع فرديناند-براون شتراسه في اتجاه شارع غيسلر شتراسه، كانت هناك إشارات عوائق تمنع السائقين من دخول شارع فيليب-رايس شتراسه بسرعة عالية. لماذا تمت إزالة المنارات؟

مسؤول التخطيط والبناء، السيد لانغ:
تمت إزالة منارات العوائق في عام 2012 بسبب حرية الحركة لراكبي الدراجات* (على سبيل المثال للدراجات الكبيرة).

14. تقليم شجيرات فيليب-رايس شتراسه

يسمح العديد من مالكي العقارات بتقليم شجيراتهم/شجيراتهم التي تبرز كثيراً في الطريق. هل يتم فحص التقليم؟

مسؤول التخطيط والبناء، السيد لانغ:
لا توجد موارد موظفين متاحة لإجراء فحوصات منتظمة للتقليم.

15. الأوراق والأوساخ في موقف حافلات وايدنويج

لا تقوم مدينة إرلانجن بصيانة المنطقة الموجودة في موقف حافلات فايدنويج. وعلاوة على ذلك، تتطاير الأوراق والأوساخ من المسارات العامة إلى ممتلكات السكان بسبب الرياح والطقس.

رئيس البلدية الدكتور جانيك
يتم تنظيف المنطقة في موقف الحافلات مرة واحدة في الأسبوع. ويتم تنظيف المنطقة خلف موقف الحافلات (موقف السيارات) كل 14 يومًا. بالإضافة إلى ذلك، يتم فحص الأشجار بانتظام وتقليمها إذا لزم الأمر (السلامة).

16. مسار الدراجات والمشاة في شارع فورتر شتراسه

ما هي الخطط هنا؟

مسؤول التخطيط والبناء، السيد لانغ
تم الانتهاء من خطط مسار الدراجات والمشاة في Fürther Straße للدراجات والمشاة. سيستمر الممر الواقي حتى التقاطع مع ليندنويج. ومن هناك، سيتم توسيع الكتف الصلب إلى 3 أمتار وسيؤدي إلى إلترسدورف. كما سيتم تركيب ممر مساعد للعبور.

17- توسعة مسار دراجات بروكر.

سيتم تمديد مسار دراجات بروكر السابق (جسر سكة حديد تيننلوه ستراسيه في اتجاه تيننلوه).

رئيس البلدية الدكتور جانيك
في العام الماضي، أوعز مجلس المدينة إلى الإدارة باستئناف الخطط. وقد كان المشروع مرتبطًا في السابق بتوسعة طريق إلترسدورف الالتفافي. وبما أن الممر الجانبي لن يتم بناؤه، فسيتم الآن متابعة هذا الأمر.

محطة سكة حديد 18 بروك

هناك حاجة ملحة لاتخاذ إجراء عاجل في الساحة (موقع دويتشه بان) على الجانب الأيمن من محطة سكة حديد بروك.

رئيس البلدية الدكتور جانيك
الساحة مملوكة لشركة دويتشه بان. ومن الموعود أن تتواصل شركة المساحات الخضراء الحضرية وإدارة النفايات وتنظيف الشوارع (EB77) مع شركة دويتشه بان.

19 توسيع البنية التحتية للدراجات في شارع Äußere Tennenloher Straße و Anschützstraße

من المقترح أن يتم توسيع مسارات الدراجات في شارع Äußere Tennenloher Straße وشارع Anschützstraße.

الطلب
يُقترح تحسين البنية التحتية التالية للدراجات:
1. Äußere Tennenlohe Straße من التقاطع مع Brucker Lache إلى تقاطع السكك الحديدية
2 - شارع Anschützstraße في اتجاه شارع Äußere Tennenloher Straße
طُرح الاقتراح للتصويت وتمت الموافقة عليه بالأغلبية.

20. مسار المشاة والدراجات المتوقفة كانتين إرلانجن

يتم إيقاف ممر المشاة ومسار الدراجات في كانتين إرلانجن باستمرار (خاصة من قبل الشرطة).

رئيس البلدية الدكتور جانيك
وعد بتمرير المشكلة إلى الشرطة.

21- حظر نصف وقوف السيارات في المناطق السكنية

يُقترح أن يتم فرض حظر مطلق للتوقف في أجزاء في المناطق السكنية في بيركنويج، وبلاتاننويج، وأهورنويج، وإيشينويج (من تقاطع الطرق إلى تقاطع الطرق).

مسؤول التخطيط والبناء، السيد لانغ
فحص (وقوف السيارات بالتناوب من جانب واحد ووقوف السيارات من جانب واحد) والرد موعود.

22. مرآة المرور بيركنويج

من المقرر تركيب مرآة المرور المؤقتة على المنعطف الشرقي بزاوية 90 درجة في بيركنويج بشكل دائم.

شركة Erlanger Stadtwerke AG، السيدة أنجيرير:
تم تركيب مرآة المرور بسبب مسار التحويل لحافلات المدينة.

مسؤول التخطيط والبناء، السيد لانغ:
مرآة المرور ليست ضرورية في هذه المرحلة.

طلب
يجب تركيب مرآة المرور المؤقتة على المنعطف الشرقي بزاوية 90 درجة في بيركنويج بشكل دائم.
طُرح الاقتراح للتصويت وتمت الموافقة عليه بالأغلبية.

23- غطاء الطريق السريع

ما هو الوضع الحالي لغطاء الطريق السريع؟

مسؤول التخطيط والبناء، السيد لانغ:
بدأت دراسة تجريبية في عام 2018 وبدأت وزارة الدولة في التخطيط في عام 2021. ستتم الآن إعادة تقييم المشروع كجزء من مراجعة احتياجات قانون الطرق السريعة الاتحادي (FStrG)، ولا تزال النتيجة معلقة. وقد كلفت مدينة إرلانجن بإجراء دراسة جدوى، والتي سيتم إبلاغ مجلس المدينة بها في خريف 2024.

24. تهدئة حركة المرور / 30 كم/ساعة في بونسنشتراسه

يطالب المواطنون بتهدئة حركة المرور أو تحديد سرعة 30 كم/ساعة في بونسنشتراسه. في الطريق إلى المدرسة من Eggenreuther Weg إلى اليمين إلى Bunsenstraße، غالبًا ما يتم تجاهل إشارات المرور في Bunsenstraße. لذلك يُطلب جعل علامة التوقف على Eggenreuther Weg أكثر وضوحًا.

مسؤول التخطيط والبناء، السيد لانغ
حاليًا ، لا يُسمح قانونًا بتخفيض الحد الأقصى للسرعة في Bunsenstraße وفقًا للوائح المرور على الطرق (StVO). من المخطط إجراء تغيير في قانون المرور على الطرق بحيث يكون لدى السلطات المحلية المزيد من الخيارات لفرض حد أقصى للسرعة يبلغ 30 كم/ساعة. ومن المقرر مراجعة وضع إشارات المرور الضوئية في بونسنشتراسه.

طلب
بمجرد أن يكون ذلك ممكناً من الناحية القانونية، يجب إنشاء منطقة بسرعة 30 كم/ساعة في بونسنشتراسه.
طُرح الاقتراح للتصويت وتمت الموافقة عليه بالأغلبية.

25. مراقبة السرعة على الطريق السريع A73

مطلوب مراقبة السرعة على الطريق السريع A73 (الإحداثيات: 49.5811904, 10.9880166).

المرجع للتخطيط والبناء، السيد لانغ:
الشرطة هي المسؤولة عن ذلك. ووعد بأن يتم تمرير الطلب إلى الشرطة.

26. المقاعد في موقف الحافلات Kanalstraße

سأل المواطنون عما إذا كان يمكن تركيب مقاعد في محطة حافلات Kanalstraße.

Erlanger Stadtwerke، السيدة أنجيرير:
ووعد بأن يتم نقل المسألة إلى شركة Erlanger Stadtwerke AG.

27. تمديد شارع Fürther Straße

من المقرر إزالة ثمانية أماكن لوقوف السيارات عند توسعة شارع Fürther Straße، على أساس أن صناعة السيارات تبني سيارات عريضة للغاية (وفقًا لصحيفة Erlanger Nachrichten).

المرجع للتخطيط والبناء، السيد لانغ:
بناءً على طلب العديد من أفراد الجمهور، سيتم توسيع الأرصفة في شارع Fürther Straße. ستكون أماكن وقوف السيارات في مساحة الشارع ولم تعد (كما كانت من قبل) في أماكن وقوف السيارات، وبالتالي ستتم إزالة أماكن وقوف السيارات. يجب أن يكتمل هذا الإجراء بحلول نهاية العام المقبل.

رئيس المجلس الاستشاري لمنطقة أنجر/بروك السيد نواك:
تمت مناقشة الموضوع في الاجتماع الأخير للمجلس الاستشاري لحي أنجر/بروك. وقد نُشرت معلومات عن ذلك في المحضر.

يختتم العمدة الدكتور جانيك اجتماع المواطنين في الساعة 22:14 ويشكر المواطنين على المناقشة والتزامهم.

نيابة عن
توقيع
مكتب العمدة والمكتب الصحفي