محضر اجتماع المواطنين للمدينة بأكملها في 19 نوفمبر 2024

يرحب اللورد العمدة الدكتور فلوريان جانيك بالمواطنين الحاضرين في مجلس المواطنين للمدينة ككل، ثم يشير إلى القواعد العامة المعتادة.
كما يرحب اللورد العمدة بأعضاء مجلس المدينة وموظفي إدارة المدينة، ويقدم الحاضرين على المنصة ويشرح لهم مجالات مسؤولية كل منهم.
علاوة على ذلك، يفيد اللورد العمدة الدكتور فلوريان جانيك أنه وفقًا لأحكام قانون البلدية (المادة 18 GO)، يجب التعامل مع توصيات المواطنين واهتماماتهم في غضون ثلاثة أشهر من قبل مجلس المدينة أو اللجنة أو، في حالة المسائل الجارية، من قبل الإدارة، حسب المسؤولية.
في الساعة 20:08، أعطى الكلمة للسيد بيوجيل لعرض الوضع الحالي للميزانية.

1 - حالة الميزانية

قدم السيد بيوجيل، مسؤول الشؤون الاقتصادية والمالية، عرضاً عن الوضع الحالي للميزانية. أسئلة وأجوبة من المواطنين بشأن العرض:

من المسؤول عن هذه الأزمة؟ لماذا لم يكن هناك تواصل أفضل مع الشركات؟

مسؤول الشؤون الاقتصادية والمالية، السيد بيوجيل:
كان هناك تواصل مستمر مع الشركات ولا يزال مستمرًا. ووفقًا لإشعارات تقييم الضرائب، سار كل شيء وفقًا للخطة حتى 1 سبتمبر 2024. ومع ذلك، تصرفت مدينة إرلانجن في وقت مبكر من شهر يونيو 2024 على أساس المعلومات المقدمة من خلال التواصل مع الشركة.

لماذا حدثت زيادة كبيرة في عدد الموظفين في السنوات الأخيرة؟ لماذا زاد حجم الميزانية بشكل كبير؟

مسؤول الشؤون الاقتصادية والمالية، السيد بيوجيل:
لقد نقلت الحكومة الفيدرالية والولاية الحرة المزيد والمزيد من المهام إلى البلديات. ولهذا السبب، اضطرت إدارة المدينة إلى استحداث العديد من الوظائف الجديدة. كما أن بعض الوظائف الجديدة مرغوب فيها من الناحية السياسية.

مسؤول الشؤون القانونية وشؤون الموظفين والرقمنة، السيد تيرنيس:
أحد أسباب الزيادة في حجم الميزانية هو زيادة الرواتب. كما أن مدينة إرلانجن لا تعمل بشكل عام بعقود عمل محددة المدة، لأن هذا لا يتوافق مع العلامة التجارية لصاحب العمل في إدارة المدينة.

في عام 2023، كانت هناك بالفعل عناوين رئيسية في الأخبار تفيد بأن شركة سيمنز هيلثينيرز إيه جي تشهد انخفاضًا كبيرًا في المبيعات. لماذا لم يؤخذ ذلك في الاعتبار؟

مستشار الاقتصاد والمالية، السيد بيوجيل:
كانت العناوين الرئيسية في ذلك الوقت عبارة عن معلومات حول الميزان التجاري، وهو ما ينطبق على جميع أنحاء العالم. تستند إشعارات التقييم التي تتلقاها مدينة إرلانجن إلى الميزانية العمومية الضريبية، والتي تنطبق فقط داخل الحدود الوطنية. ومن أجل الحصول على معلومات تتجاوز الميزانية العمومية الضريبية، يتم التواصل مع الشركات.

هل لا يزال يتم بناء الاحتياطيات في إرلانجن؟

مسؤول الشؤون الاقتصادية والمالية، السيد بيوجيل:
يوجد لدى المدينة احتياطي إيرادات بقيمة 270 مليون يورو، وهو احتياطي معترف به في الميزانية العمومية. وهناك أيضًا رصيد حساب، أو ما يسمى بالسيولة الحرة، يبلغ إجماليه أقل بقليل من 100 مليون يورو. ويجري الآن استخدام هذا الرصيد. في نهاية العام، سيتعين على الشركة أن تتدبر أمرها بالقروض النقدية الحالية.

هل يتعرض مركز ZAM (مركز التبادل والصناعة، الجمعية العاملة ZAM e.V.) للخطر بسبب الوضع الحالي للميزانية؟

السيدة شتاينرت-نويرث، رئيسة قسم الثقافة والتعليم والترفيه:
إن ZAM ليس في خطر. هناك الكثير من الالتزام الطوعي وراء ذلك. ومع ذلك، سيكون هناك تخفيض في البرنامج.

2. تكاليف ZAM (مركز التبادل والصنع، جمعية ZAM e.V. العاملة ZAM e.V.)

يتساءل المواطنون عن تكاليف ZAM.

مسؤولة الثقافة والتعليم والترفيه، السيدة شتاينرت-نويرث:
في عام 2023، دعمت مدينة إرلانجن ZAM بحوالي 800,000 يورو. وفي عام 2024، بلغ الدعم 555,000 يورو. في العام المقبل، من المتوقع أن يتدفق حوالي 600,000 يورو. ويشمل ذلك تكاليف الموظفين وتكاليف إيجار المبنى وتكاليف البناء.

3- البث المباشر/التسجيلات المباشرة لاجتماعات مجلس المدينة واجتماعات المواطنين

يُقترح إعادة البث المباشر وتسجيلات خطابات الميزانية واجتماعات مجلس المدينة واجتماعات المواطنين وتوسيع نطاقها. لماذا يتم تنظيم حماية البيانات بشكل مختلف على مستوى البلديات؟

رئيس البلدية الدكتور جانيك
في رأي مسؤولي حماية البيانات في البلدية، لا يجوز تخزين تسجيلات الاجتماعات بشكل دائم. وهذا ينتهك حقوق حماية البيانات الفردية لأعضاء مجلس المدينة. وقد أظهرت عمليات البث المباشر السابقة لاجتماعات مجلس المدينة أن عدد المشاهدين منخفض للغاية. ستتم مناقشة الموضوع في الاجتماع القادم للجنة الرئيسية والمالية وشؤون الموظفين.

مسؤول الشؤون القانونية وشؤون الموظفين والرقمنة، السيد تيرنيس:
لا يتم تنظيم حماية البيانات بشكل مختلف عبر البلديات. يجب التمييز بين البث المباشر والتخزين. فالتخزين فقط هو ما يمثل إشكالية من حيث قانون حماية البيانات. وفقًا للرأي السائد لمفوض الدولة لحماية البيانات، لا يُسمح بالتخزين.

الطلب
يُطلب إعادة إنشاء وتوسيع نطاق البث المباشر لاجتماعات مجلس المدينة وتسجيل خطابات الميزانية.
طُرح الاقتراح للتصويت وتمت الموافقة عليه بالأغلبية.

4. سماع صفارات الإنذار الكل في روثيلهايمبارك

تم الإبلاغ عن صعوبة سماع صفارات الإنذار في الشقق.

رئيس البلدية السيد فوليث
أقرب صفارة إنذار موجودة في Adalbert-Stifter-Schule. كانت هناك صعوبات فنية في صفارة الإنذار هذه خلال آخر إنذارين تجريبيين. وقد تم إصلاحها منذ ذلك الحين من قبل شركة متخصصة. تعمل إدارة المدينة على توسيع مواقع صفارات الإنذار في المدينة تباعاً.

5. مسار الدراجات الهوائية Alle am Röthelheimpark

يُقترح تغيير تنظيم الشارع أحادي الاتجاه لراكبي الدراجات الهوائية، حيث أنه غالباً ما يُساء استخدامه. بالإضافة إلى أن العلامات الحالية باهتة للغاية.

مسؤول التخطيط والبناء، السيد لانغ
يوجد الكثير من المداخل والمخارج في هذه المنطقة. ومن أجل ضمان الوقاية من المخاطر، لا يمكن إزالة نظام الشارع ذي الاتجاه الواحد. العلامات الباهتة معروفة لدى الإدارة المسؤولة. ستتم إعادة وضع العلامات المخطط لها في الربيع عندما تكون درجات الحرارة مناسبة.

6- تجديد سطح الطريق في شارع Möhrendorfer Straße

غالبًا ما يتجاهل السائقون راكبي الدراجات ويتجاوزون راكبي الدراجات، مما يعرض سلامة الطريق للخطر. يُقترح بناء معبر للمشاة في زاوية شارع ليرشنبول وشارع مورندردورفر شتراسه.

رئيس البلدية، د. جانيك:
الطريق ضيق للغاية بحيث لا يمكن تركيب كتف صلب. إن تركيب مخفض للسرعة غير مسموح به قانوناً في الوقت الحالي.

مسؤول التخطيط والبناء، السيد لانغ:
هناك حاجة إلى إعادة رصف الطريق في شارع Möhrendorfer Straße. كما تم إدراج الطريق في برنامج تجديد سطح الطريق. ومع ذلك، وبسبب الوضع المالي الحالي، لا يمكن تحقيق ذلك في الوقت الحالي. إن حجم حركة المرور في شارع Möhrendorfer Straße مرتفع للغاية بحيث لا يمكن تركيب معبر للمشاة. كما لا يمكن دراسة نظام إشارات المرور الضوئية للمشاة وربما تنفيذه بمجرد توفر التمويل الكافي.

7- ربط المنطقة الشرقية بالنقل العام بالحافلات العامة

سيستمر تشغيل طريق الحافلات 284 على طريق التحويلات اعتبارًا من صيف 2024 مع محطة إضافية في Schleifmühlstraße. كان مسار التحويلات نشطًا أثناء موقع البناء في تقاطع دراوسنيك شتراسه/سيغليتسهوفر شتراسه في صيف 2024.

إرلانجر شتاتويركه إيه جي، السيدة أنجيرير:
من الصعب تحقيق هذا التحويل أثناء عمليات المرور العادية. وتجري حالياً مناقشات بين مكتب تخطيط النقل في مدينة إرلانجن وشركة Erlanger Stadtwerke AG لضمان تحسين وصلات الحافلات في هذه المنطقة.

الطلب
مطلوب موقف دائم للحافلات في Schleifmühlstraße.
طُرح الاقتراح للتصويت وتمت الموافقة عليه بالأغلبية.

8. الإفصاح السنوي عن نفقات جمعية Stadt-Umland-Bahn ذات الأغراض الخاصة

لا يمكن لمواطني مدينة إرلانجن الاطلاع على هياكل نفقات جمعية شتات أوملاند-باهن Zweckverband Stadt-Umland-Bahn.

رئيس البلدية الدكتور جانيك
اجتماعات جمعية StUB ذات الأغراض الخاصة مفتوحة للجمهور. يتم نشر النظام الأساسي للميزانية وتقرير الاجتماع في الجريدة الرسمية لفرانكونيا الوسطى. هناك أيضًا الحق في طلب المعلومات من الجمعية ذات الأغراض الخاصة. يتم نشر جميع البيانات التي يجب نشرها في الجريدة الرسمية لحكومة فرانكونيا الوسطى.

التطبيق
يُطلب الكشف السنوي عن نفقات Zweckverband Stadt-Umland-Bahn كمعلومات متاحة للجمهور.
طُرح الاقتراح للتصويت وتمت الموافقة عليه بالأغلبية.

9- إنشاء مجلس استشاري للمواطنين لجمعية Stadt-Umland-Bahn ذات الأغراض الخاصة

يُقترح إنشاء مجلس استشاري للمواطنين للجمعية ذات الأغراض الخاصة Stadt-Umland-Bahn كإجراء لمشاركة المواطنين الفعالة ولتحقيق الشفافية في المشروع.

رئيس البلدية الدكتور جانيك
يوجد بالفعل منتدى حواري يرافق فيه المواطنون* بشكل عشوائي المشروع منذ البداية ويمكن لجميع المواطنين* المشاركة وطرح الأسئلة في أي وقت. هناك أيضًا منتديات محلية ولقاءات رقمية ومباشرة ومناقشات مع أصحاب المصلحة. بالإضافة إلى ذلك، حصل مشروع Stadt-Umland-Bahn بالفعل على العديد من الجوائز الوطنية لمشاركة المواطنين المتميزة.

الحركة
يُقترح إنشاء مجلس استشاري للمواطنين لجمعية Stadt-Umland-Bahn ذات الأغراض الخاصة.
تم طرح الاقتراح للتصويت وتم رفضه بالأغلبية.

10- مواقف الدراجات في محطة السكك الحديدية الرئيسية

يجب اتخاذ الخطوات اللازمة لاستعادة قابلية الاستخدام الآمن لمرافق وقوف الدراجات في أسرع وقت ممكن ومن ثم ضمان ذلك على المدى الطويل.

مسؤول الشؤون القانونية وشؤون الموظفين والرقمنة، السيد تيرنيس:
وعد بالنظر في هذه المسألة.

اقتراح
يُقترح اتخاذ الخطوات اللازمة لاستعادة إمكانية الاستخدام الآمن لمرافق وقوف الدراجات الهوائية في أسرع وقت ممكن.
طُرح الاقتراح للتصويت وتمت الموافقة عليه بالأغلبية.

11- توسيع مواقف الحافلات بدون عوائق

طُرح سؤال عن سبب عدم جعل جميع محطات الحافلات في إرلانجن خالية من العوائق كما هو مطلوب بموجب القانون. على وجه الخصوص، يُقترح توسيع محطات التوقف التالية: أركادن، وهاوبتباهنهوف، وهوجنوتن بلاتز، ورونكاليستيفت ووهنستيفت راثسبيرج

رئيس البلدية الدكتور جانيك
أصدرت ولاية بافاريا الحرة لائحة "يجب" وليس "يجب". تستخدم مدينة إرلانجن برنامج التمويل لتوسيع محطات الحافلات الخالية من العوائق. سيستغرق التحويل الكامل لمواقف الحافلات بضع سنوات أخرى.

السيدة أنجيرير، شركة Erlanger Stadtwerke AG:
تم هذا العام ترقية محطات الحافلات في بروك كيرشه ونيوس وفالنرودشتراسه لتكون خالية من العوائق. ولدى مدينة إرلانجن قائمة أولويات سيتم بموجبها ترقية المحطات تباعًا لجعلها خالية من العوائق.

12- وصلة مسار الدراجات الهوائية بين الشمال والجنوب في شلوسبلاتز

يُطلب استعادة وصلة مسار الدراجات بين الشمال والجنوب في شلوسبلاتز.

مسؤول التخطيط والبناء، السيد لانغ:
يجري حاليًا توضيح المسألة بالفعل مع الإدارة.

اقتراح
يُقترح استعادة وصلة مسار الدراجات بين الشمال والجنوب في شلوسبلاتز.
طُرح الاقتراح للتصويت وتمت الموافقة عليه بالأغلبية.

13. وضع علامات في شتاينفورستجرابن

لا توجد علامات (تفصل بين مسارات المشاة ومسارات الدراجات) على طريق شتاينفورستجرابن حتى أودينفالدالي.

رئيس البلدية الدكتور جانيك
وعد بالنظر في هذه المشكلة.

بعد عدم وجود طلبات أخرى للتحدث، اختتم اللورد العمدة الدكتور فلوريان جانيك تجمع المواطنين في الساعة 10.45 مساءً وشكر المواطنين على المناقشة والتزامهم.

نيابة عن
توقيع
مكتب العمدة والمكتب الصحفي