محضر اجتماع مواطني سيغليتسهوف في 6 أبريل 2022

يرحب العمدة يورغ فوليث بالمواطنين الحاضرين في مجلس المواطنين "سيغليتسهوف" ثم يشير إلى القواعد العامة المعتادة.
كما يرحب العمدة أيضًا بأعضاء مجلس المدينة وموظفي إدارة المدينة، ويقدم الحاضرين على المنصة ويشرح مجالات مسؤولية كل منهم.
كما أفاد العمدة يورغ فوليث أيضًا أنه وفقًا لأحكام قانون البلدية (المادة 18 GO)، يجب التعامل مع توصيات المواطنين واهتماماتهم في غضون ثلاثة أشهر من قبل مجلس المدينة أو اللجنة أو، في حالة الأمور الجارية، من قبل الإدارة، حسب المسؤولية.
في تمام الساعة 20:04، يعطي الكلمة للمواطنين لتقديم طلباتهم وطلباتهم.

1- محطات شحن السيارات الكهربائية.

ما هي خطط مدينة إرلانجن، وخاصة في منطقة سيغليتسهوف، لتمكين (المزيد) من محطات الشحن العامة للتنقل الكهربائي؟ هل يمكن تركيب محطات الشحن على أعمدة الإنارة؟ بالإضافة إلى ذلك، يتم الاستفسار عما إذا كانت هناك سعة كهربائية كافية بشكل عام لمحطات الشحن.

مسؤول التخطيط والبناء، السيد ويبر:
لقد تم الإبلاغ عن ذلك بالفعل في لجنة البيئة والنقل والتخطيط في 29 مارس 2022(البند 26 من جدول الأعمال "نقاط الشحن العامة في منطقة مدينة إرلانجن: التوسع في عام 2022 والمزيد من التخطيط الاستراتيجي"). سيتم تركيب محطة شحن عامة من قبل شركة Erlanger Stadtwerke هذا العام في منطقة تقاطع لانج زايل/سباردورفر شتراسه. لا يمكن تركيب محطات الشحن على أعمدة الإنارة لأن شبكات الكهرباء مختلفة. تدرس شركة Erlanger Stadtwerke حاليًا ما إذا كان يمكن توسيع شبكة المحولات لتوفير سعة طاقة أعلى وكيفية ذلك.

2- الشوارع المجاورة لشارعي شرونفيلد ولانج زايله

هناك طلب لتعيين شارعي لانج زايلد وشارع شرونفيلد كشارعين سكنيين.

مسؤول التخطيط والبناء، السيد ويبر:
يُسمح لأي شخص بالقيادة في شارع سكني بمجرد أن يكون لديه مشكلة في الشارع. وبالتالي، فإن تسمية شارع سكني ليس له التأثير المطلوب في الحد من حركة المرور.

3- منطقة 30 كم/ساعة في شارع دراوسنيك شتراسه

يقترح المواطنون تهدئة حركة المرور (منطقة 30 كم/ساعة) من حدود بلدة باكنهوف إلى كنيسة القديس مرقس. علاوة على ذلك، يُطلب تركيب كاميرات مراقبة السرعة عند إشارات المرور عند كنيسة القديس مرقس. بالإضافة إلى ذلك، طُرح سؤال عن سبب تخصيص منطقة مؤقتة بسرعة 30 كم/ساعة في فورت (المدرسة النحوية خلف شارع نورنبرغر شتراسه) وليس في إرلانجن، على الرغم من أن مدرسة الأعمال والمعهد الفرنسي للتجارة الدولية في إرلانجن تقع مباشرة على الطريق.

مسؤول التخطيط والبناء، السيد فيبر
ينص التشريع الاتحادي (لوائح المرور على الطرق) على أنه لا يجوز لمدينة إرلانجن أن تحدد مناطق بسرعة 30 كم/ساعة في المناطق الخطرة مباشرة (مثل رياض الأطفال والمدارس). لا يوجد لدى مدينة إرلانجن موارد بشرية متاحة لكاميرات السرعة المتنقلة. فيما يتعلق بمراجعة منطقة الـ 30 كم/ساعة في فورث، يُرجى إرسال الموقع الدقيق لإجراءات تهدئة حركة المرور إلى إدارة المباني(baureferat@stadt.erlangen.de).

4. شاشات عرض السرعة

متى سيتم تركيب مؤشر للسرعة في Gedelerstraße عند إشارات المرور / محطة الحافلات؟

مسؤول التخطيط والبناء، السيد ويبر:
هناك نقص في موارد الموظفين لإعداد شاشات عرض السرعة.

MOTION
سيتم إعداد نظام لقياس السرعة وتركيبه في تقاطع إشارات المرور في Drausnickstraße / Gedelerstraße.
تم طرح الاقتراح للتصويت وتمت الموافقة عليه بالأغلبية.

5. حالة المرور لانج زايل/إم هيوشلاغ

يشير المواطنون إلى أن منطقة 30 كم / ساعة في لانج زايل / إم هيوشلاغ غالبًا ما يتم تجاهلها. لذلك يُقترح تركيب لافتات أو مؤشرات للسرعة على الطرق. كما يُطرح سؤال عما إذا كان يمكن استخدام مطبات السرعة لإبطاء السائقين.

مسؤول التخطيط والبناء، السيد ويبر
يتم وضع اللافتات على الطرقات سنوياً من قبل قسم الأشغال العامة. وليس من المعقول تركيب المزيد من العلامات واللافتات. يجب عدم استخدام المطبات أو وسائد الطريق كعائق للسائقين.

رئيس البلدية السيد فوليث
ستسعى مدينة إرلانجن إلى أن يقوم قسم مراقبة حركة المرور التابع للبلدية بإجراء فحوصات للسرعة في هوشلاغ.

6- ممر المشاة المفقود Lange Zeile (ممر الدراجات)

لا يوجد ممر مشاة في نهاية لانج زايله في اتجاه شباردورف.

المرجع للتخطيط والبناء، السيد ويبر:
يتمتع راكبو الدراجات* والمشاة* بالأولوية في ممر الدراجات. سيتعين على مدينة إرلانجن الحصول على الأرض المطلوبة لبناء ممر للمشاة. بالإضافة إلى ذلك، سيؤدي وجود رصيف هناك إلى زيادة سرعة قيادة سائقي السيارات.

MOTION
يجب دراسة ما إذا كان يمكن بناء رصيف في نهاية لانج زيلي في اتجاه شبردورف.
تم طرح الاقتراح للتصويت وتم إقراره بالأغلبية.

7- منطقة 30 كم/ساعة لانج زايل غرباً

لماذا القسم الغربي من لانج زايل ليس منطقة 30 كم/ساعة؟

مسؤول التخطيط والبناء، السيد ويبر:
الإجابة مؤكدة.

8. منعطف دبوس الشعر في نهاية سباردورف

في شارع سيغليتسهوفر شتراسه توجد مشاكل عند المخرج إلى اليسار في شارع شباردورفر شتراسه وعند المدخل إلى اليمين في شارع سيغليتسهوفر شتراسه. مطلوب دوار أو مثلث أكبر هنا.

المرجع للتخطيط والبناء، السيد فيبر:
تم بالفعل الانتهاء من التخطيط لإنشاء دوار في هذا الموقع. ويجري حالياً استملاك الأرض. وتتولى هيئة البناء بالولاية في نورمبرج المسؤولية.

9 توليد الطاقة اللامركزية والمستدامة

هل هناك أي مناطق أو مبانٍ يمكن لمدينة إرلانجن إتاحتها لتزويدها بالأنظمة الكهروضوئية؟ علاوة على ذلك، يتم الاستفسار عن التوسع في الأنظمة الكهروضوئية في المدارس على وجه التحديد. بالإضافة إلى ذلك، يُطلب إدراج إشارة إلزامية للأنظمة الكهروضوئية في لوائح البناء.

رئيس البلدية السيد فوليث
بالنسبة لمجال المباني العامة، فإن مدينة إرلانجن تمضي قدمًا تدريجيًا في التوسع في الأنظمة الكهروضوئية.

مسؤول التخطيط والبناء، السيد فيبر:
نظرًا لنقص المساحات، لا تكاد توجد فرص لتجهيز المساحات المفتوحة بالأنظمة الكهروضوئية في إرلانجن. يتم تجهيز المدارس بالأنظمة الكهروضوئية بالتزامن مع برنامج تجديد المدارس. عندما يتم وضع خطط التطوير الجديدة، تلتزم المؤسسات الخاصة والعامة بتركيب الأنظمة الكهروضوئية على الأسطح.

10 فيضانات شواباخانلاج

غمرت المياه المسار الذي تم تمديده حديثًا في شفيغ شواباخانلاج أثناء هطول الأمطار الغزيرة.

المرجع للتخطيط والبناء، السيد ويبر:
وعد بإجراء معاينة للموقع.

11. إشارات مرور السهم الأخضر Kurt-Schuhmacher Straße / Sieglitzhofer Straße

مطلوب إشارة مرور ضوئية على شكل سهم أخضر للانعطاف إلى اليمين من شارع Kurt-Schuhmacher-Straße.

المرجع للتخطيط والبناء، السيد فيبر:
من حيث المبدأ، يمكن تصور الاقتراح، ولكن لا يزال يتعين التحقق من الانحناءات الخلفية لهذا الغرض.

12. الضوء الأحمر لراكبي الدراجات في Drausnickstraße "الصغيرة"

عند القدوم من مسار الدراجات من Buckenhof في اتجاه تقاطع Drausnickstraße، لا يوجد ضوء أحمر لراكبي الدراجات عند إشارات المرور.

المرجع للتخطيط والبناء، السيد فيبر:
لا يمكن التدخل في إشارات المرور الضوئية. ومع ذلك، سوف تقوم إدارة التخطيط والبناء بلفت الانتباه إلى الوضع من خلال اللافتات وعلامات الطريق.

13- تقاطع لانج زايل/سيغليتسهوفر شتراسه

غالباً ما يجد السائقون والمشاة أنفسهم في مواقف خطرة عند الانعطاف يميناً من شارع زيغليتسهوفر شتراسه باتجاه شباردورف. وعلاوة على ذلك، فإن التقاطع من شباردورفر شتراسه إلى لانج زيليه يمثل وضعاً خطيراً لراكبي الدراجات.

مسؤول التخطيط والبناء، السيد فيبر:
سيتم فحص التقاطع عن كثب كجزء من برنامج تجديد سطح الطريق في عام 2023.

14. وقوف السيارات على الرصيف في زاندر شتراسه

وفقًا للشرطة، لا يُسمح بالوقوف على الرصيف في زاندرشتراسه. هل يمكن السماح للسيارات بالوقوف على الرصيف من جهة واحدة؟

مسؤول التخطيط والبناء، السيد فيبر
لا يُستخدم الرصيف من الناحية الهيكلية لوقوف السيارات، وبالتالي فهو غير مخصص لذلك.

15 لافتة وقوف السيارات في شارع Anderlohrstraße

يُطلب إزالة لافتة "وقوف السيارات على الرصيف" في شارع Anderlohrstraße، حيث لا توجد مساحة كافية للمشاة على الرصيف.

مسؤول التخطيط والبناء، السيد ويبر
تم تقديم وعد بإزالة اللافتة.

16- ممر المشاة ومسار الدراجات في شارع Sieglitzhofer Straße 16

إن ممر المشاة ومسار الدراجات في شارع Sieglitzhofer Straße ضيق جداً على عكس الطريق.

المرجع للتخطيط والبناء، السيد ويبر:
وعد بالنظر في هذه المشكلة.

17. توصيل الألياف الضوئية Genglerstraße

متى سيتم تمديد وصلة الألياف البصرية في Genglerstraße؟

رئيس البلدية، السيد فوليث:
وعد بإجابة.

18. تقاطع شارع سيغليتسهوفر شتراسه / لانج زيلي

مطلوب إنشاء دوار عند تقاطع Sieglitzhofer Straße / Lange Zeile.

مسؤول التخطيط والبناء، السيد ويبر:
نظرًا لوجود اتجاه رئيسي واحد لحركة المرور عند هذا التقاطع، لا يعتبر الدوار مناسبًا. بالإضافة إلى ذلك، يتطلب الدوار مساحة كبيرة، وهي غير متوفرة بشكل كافٍ في هذا الموقع.

19 الحافلات

في أيام السبت، تعمل الحافلات (خطوط الحافلات 294 و284) على فترات زمنية غير مواتية: 5 دقائق - 25 دقيقة - 5 دقائق - 25 دقيقة - 5 دقائق - 25 دقيقة. وعلاوة على ذلك، يتم انتقاد سوء نطق أسماء الشوارع في الحافلات.

رئيس البلدية السيد فوليث
الإجابة مؤكدة.

20 بنك الطعام في إرلانجن

لا يوجد دهليز مناسب أمام بنك الطعام في إرلانجن حيث يمكن للمواطنين انتظار الطعام. مطلوب أن تقوم مدينة إرلانجن بتنظيم ردهة أمام بنك الطعام.

رئيس البلدية، السيد فوليث
وعد بالنظر في هذه المسألة.

21. لافتة مرورية "ممنوع ركوب الدراجات"

على شارع Kurt-Schuhmacher Straße باتجاه وسط المدينة في اتجاه Sieglitzhof، يتم انتقاد لافتتي "Fahrrad frei" و"Ende" على الجانب الأيسر. يُقترح إلغاء لافتة "Fahrrad frei" أو وضع لافتة على الرصيف.

مسؤول التخطيط والبناء، السيد ويبر
وفقًا للائحة المرور على الطرق (StVO)، لا يوجد شيء اسمه علامة "Fahrrad frei" مشطوبة. ووعد بالتحقق مما إذا كان يمكن نصب لافتة الرصيف فقط.

22 إضاءة الشوارع بمصابيح LED

هناك طلب لاستبدال مصابيح الشوارع القديمة بمصابيح LED.

المرجع للتخطيط والبناء، السيد ويبر:
يجري العمل على توسيع إنارة الشوارع بأضواء LED تباعًا، وذلك أيضًا فيما يتعلق بتوسيع وإعادة بناء الطرق. ونظراً لانخفاض مستويات التوظيف، يتم توسيع إنارة الشوارع بخطوات بطيئة فقط.

MOTION
سيتم تعيين المزيد من الموظفين لتحديث إنارة الشوارع بتقنية LED.
طُرح الاقتراح للتصويت وتمت الموافقة عليه بالأغلبية.

بعد عدم وجود طلبات أخرى للتحدث، اختتم العمدة فوليث تجمع المواطنين في الساعة 9.40 مساءً وشكر المواطنين على المناقشة والتزامهم.

بالنيابة عن
توقيع
العمدة والمكتب الصحفي