Wichtiger Hinweis
الإحصاءات: حركة المرور
Stand: 25.08.2026
جداول ورسوم بيانية حول مواضيع السيارات الخاصة حسب نوع المحرك، وأسطول المركبات، وإجمالي حوادث المرور، وحوادث الدراجات، والسياحة
| السنة | إجمالي السيارات الخاصة | بنزين | الديزل | الغاز1) | كهربائية2) | الهجينة | بما في ذلك الهجين القابل للشحن | أخرى3) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| العدد | العدد | النسبة المئوية | العدد | النسبة المئوية | العدد | النسبة المئوية | العدد | النسبة المئوية | العدد | النسبة المئوية | العدد | النسبة المئوية | العدد | النسبة المئوية | |
| 2026 | 56.360 | 33,057 | 58,7 | 15,300 | 27,1 | 296 | 0,5 | 2,670 | 4,7 | 5,019 | 8,9 | 1,404 | 2,5 | 18 | 0,0 |
| 2025 | 56.522 | 33.745 | 59,7 | 15.984 | 28,3 | 303 | 0,5 | 2,225 | 3,9 | 4,249 | 7,5 | 1,264 | 2,2 | 16 | 0,0 |
| 2024 | 56,273 | 34.016 | 60,4 | 16.580 | 29,5 | 317 | 0,6 | 1,805 | 3,2 | 3,538 | 6,3 | 1.237 | 2,2 | 17 | 0,0 |
| 2023 | 56.078 | 34.438 | 61,4 | 17.090 | 30,5 | 320 | 0,6 | 1,276 | 2,3 | 2,938 | 5,2 | 1,184 | 2,1 | 16 | 0,0 |
| 2022 | 56.024 | 35.083 | 62,6 | 17.637 | 31,5 | 333 | 0,6 | 815 | 1,5 | 2,146 | 3,8 | 819 | 1,5 | 10 | 0,0 |
| 2021 | 56.032 | 35,585 | 63,5 | 18,316 | 32,7 | 350 | 0,6 | 465 | 0,8 | 1,307 | 2,3 | 415 | 0,7 | 9 | 0,0 |
| 2020 | 55.572 | 35.708 | 64,3 | 18,524 | 33,3 | 354 | 0,6 | 221 | 0,4 | 758 | 1,4 | 177 | 0,3 | 7 | 0,0 |
| 2019 | 54.859 | 35.105 | 64,0 | 18.733 | 34,1 | 369 | 0,7 | 138 | 0,3 | 507 | 0,9 | 129 | 0,2 | 7 | 0,0 |
| 2018 | 54.302 | 34.513 | 63,6 | 18.977 | 34,9 | 360 | 0,7 | 95 | 0,2 | 348 | 0,6 | 89 | 0,2 | 9 | 0,0 |
| 2017 | 53.757 | 33.919 | 63,1 | 19,152 | 35,6 | 379 | 0,7 | 59 | 0,1 | 238 | 0,4 | - | - | 10 | 0,0 |
| 2016 | 52.845 | 33.650 | 63,7 | 18,573 | 35,1 | 393 | 0,7 | - | - | - | - | - | - | 229 | 0,4 |
| 2015 | 52.231 | 33.717 | 64,6 | 17,935 | 34,3 | 385 | 0,7 | - | - | - | - | - | - | 194 | 0,4 |
| 2014 | 51.699 | 33.938 | 65,6 | 17,233 | 33,3 | 389 | 0,8 | - | - | - | - | - | - | 139 | 0,3 |
| 2013 | 51.268 | 34.308 | 66,9 | 16,477 | 32,1 | 388 | 0,8 | - | - | - | - | - | - | 95 | 0,2 |
| 2012 | 50.698 | 34.643 | 68,3 | 15,628 | 30,8 | 351 | 0,7 | - | - | - | - | - | - | 76 | 0,1 |
ملاحظات:
تاريخ البيانات هو 1 يناير (لسبب ما)
1) بما في ذلك المركبات ثنائية الوقود (يمكن تشغيلها بالغاز والبنزين على حد سواء).
2) السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV)
3) حتى عام 2016، بما في ذلك السيارات الهجينة والكهربائية
| السنة | إجمالي المركبات | منها سيارات الركاب | كثافة المركبات لكل 1,000 نسمة | كثافة سيارات الركاب لكل 1,000 نسمة |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 66.060 | 56.360 | 548 | 467 |
| 2025 | 66.268 | 56.522 | 551 | 470 |
| 2024 | 65.970 | 56.273 | 551 | 470 |
| 2023 | 65.641 | 56.078 | 555 | 474 |
| 2022 | 65.425 | 56.024 | 569 | 487 |
| 2021 | 65.234 | 56.032 | 572 | 491 |
| 2020 | 64.629 | 55.572 | 566 | 487 |
| 2019 | 63.735 | 54.859 | 560 | 482 |
| 2018 | 62.981 | 54.302 | 558 | 481 |
| 2017 | 62.253 | 53.757 | 556 | 480 |
| 2016 | 61.197 | 52.845 | 555 | 479 |
| 2015 | 60.443 | 52.231 | 559 | 483 |
| 2014 | 59.787 | 51.699 | 557 | 482 |
| 2013 | 59.224 | 51.268 | 553 | 479 |
| 2012 | 58,566 | 50.698 | 553 | 478 |
| 2011 | 57.761 | 50.115 | 549 | 476 |
| 2010 | 57.277 | 49.681 | 545 | 472 |
| 2009 | 56.758 | 49.340 | 543 | 472 |
| 2008 | 57.862 | 50.513 | 555 | 484 |
| 2007 | 63.097 | 54.857 | 610 | 531 |
| 2006 | 62.639 | 54.499 | 609 | 530 |
| 2005 | 62.757 | 53.836 | 614 | 527 |
| 2004 | 62,377 | 53.666 | 614 | 528 |
| 2003 | 62.102 | 53.430 | 611 | 526 |
| 2002 | 62.091 | 53.520 | 613 | 529 |
| 2001 | 60.897 | 52.522 | 609 | 525 |
| 2000 | 59,609 | 51.367 | 592 | 510 |
| 1999 | 58.615 | 50.583 | 583 | 503 |
| 1998 | 57.704 | 49.992 | 571 | 495 |
| 1997 | 57.192 | 49.641 | 568 | 493 |
| 1996 | 56.539 | 49.382 | 559 | 488 |
| 1995 | 55.113 | 48.254 | 543 | 475 |
| 1994 | 54.952 | 48.235 | 538 | 472 |
| 1993 | 54.266 | 47,903 | 529 | 467 |
| 1992 | 53.460 | 47.297 | 521 | 461 |
| 1991 | 52.372 | 46.509 | 510 | 453 |
| 1990 | 51.060 | 45.403 | 503 | 447 |
| 1989 | 50.323 | 44.823 | 499 | 445 |
| 1988 | 49.276 | 43.922 | 493 | 439 |
| 1987 | 50.853 | 45.213 | 507 | 451 |
| 1986 | 47.531 | 42.225 | 477 | 423 |
| 1985 | 48.485 | 43.086 | 485 | 431 |
| 1984 | 46.917 | 41.836 | 463 | 413 |
| 1983 | 46.211 | 41.402 | 451 | 404 |
| 1982 | 44.221 | 39.835 | 431 | 388 |
| 1981 | 43.240 | 39.204 | 423 | 384 |
| 1980 | 42.111 | 38.394 | 417 | 381 |
| 1979 | 40.692 | 37.404 | 405 | 372 |
| 1978 | 39.271 | 35,944 | 391 | 357 |
| 1977 | 37.533 | 34.316 | 373 | 341 |
| 1976 | 35.262 | 32.587 | 350 | 324 |
| 1975 | 33.560 | 30.983 | 333 | 308 |
| 1974 | 33.450 | 30.863 | 334 | 309 |
| 1973 | 32.631 | 30.137 | 328 | 303 |
| 1972 | 27.077 | 25.221 | 314 | 292 |
| 1971 | 25,063 | 23.286 | 293 | 272 |
| 1970 | 23.252 | 21.507 | 276 | 255 |
| 1969 | 21.291 | 19.535 | 252 | 231 |
| 1968 | 20.000 | 18,287 | 241 | 220 |
| 1967 | 18,935 | 17.182 | 229 | 208 |
| 1966 | 17.399 | 15.560 | 217 | 194 |
| 1965 | 15.791 | 13.752 | 204 | 177 |
| 1964 | 14,484 | 12.281 | 193 | 163 |
| 1963 | 12,990 | 10.850 | 178 | 148 |
| 1962 | 11.773 | 9.514 | 164 | 133 |
| 1961 | 10,335 | 7.924 | 149 | 114 |
| 1960 | 9,219 | 6.767 | 134 | 99 |
| 1959 | 8.073 | 5.497 | 124 | 84 |
| 1958 | 7.123 | 4.519 | 112 | 71 |
| 1957 | 6,566 | 3.771 | 106 | 61 |
| 1956 | 6.152 | 3.135 | 98 | 50 |
| 1955 | 5.455 | 2.462 | 90 | 40 |
| 1954 | 4.927 | 1,896 | 84 | 32 |
| 1953 | 4.107 | 1.458 | 72 | 25 |
| 1952 | 3.443 | 1,189 | 62 | 22 |
| 1951 | 2,319 | 833 | 44 | 16 |
| 1950 | 1,881 | 673 | 38 | 14 |
| 1936 | 1.218 | 482 | 34 | 13 |
ملاحظات:
- اعتبارًا من عام 2001، يتم نشر الأرقام وفقًا لبيانات 1 يناير (كانت تُنشر سابقًا في 1 يوليو).
- اعتبارًا من 1 يناير 2008، لم تُدرج سوى المركبات المسجلة (باستثناء المركبات المُوقفة مؤقتًا عن الخدمة)، أي لم يعد يُدرج سوى حالات إيقاف التشغيل. وشكلت المركبات المُوقفة مؤقتًا عن الخدمة حوالي 12% من إجمالي أسطول المركبات. يشمل العدد الإجمالي أيضًا المركبات التي تحمل لوحات تأمين، ولكنه لا يشمل المركبات التي تحمل لوحات حمراء أو لوحات جمركية. حتى 1 يناير 2007 ضمناً، بما في ذلك المركبات الموقوفة مؤقتًا.
- حتى عام 1995 ضمناً: بما في ذلك سيارات الكومبي. اعتبارًا من عام 1996: نظرًا للتشريعات الأوروبية الجديدة، لم يعد من الممكن في بعض الأحيان استخدام التصنيف السابق للمركبات. فبدلاً من سيارات الركاب وسيارات الكومبي، يتم منذ عام 1996 الإشارة إلى سيارات الركاب بما في ذلك المركبات الأخرى من فئة «M1». مركبات «M1» هي مركبات لنقل الركاب ذات أربع عجلات على الأقل و9 مقاعد كحد أقصى (بما في ذلك مقعد السائق). وتشمل هذه الفئة، إلى جانب السيارات الخاصة، بين أمور أخرى، المركبات السكنية المتنقلة وسيارات الإسعاف وسيارات نقل الجثامين.
- اعتبارًا من 1 يناير 2008، أصبح مكان إقامة المالك أو مقر الشركة أو الفرع أو المكتب هو المعيار المحدد لتصنيف المركبات على المستوى الإقليمي. وبالتالي، لم يعد يظهر في الإحصاءات أي موقع يختلف عن منطقة التسجيل.
- لم تظهر آثار الإصلاح الإقليمي لعام 1972 على أسطول المركبات والسيارات الخاصة إلا في عام 1973
المصدر:
المكتب الاتحادي للمركبات في فلنسبورغ.
| السنة | عدد حوادث المرور | عدد المصابين في حوادث المرور | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| إجمالاً | تحت تأثير الكحول أو المخدرات 1) | من إجمالي حوادث المرور (مع) | إجمالي | في هذه الحوادث | ||||||||||||
| أضرار جسدية | أضرار مادية جسيمة 2) | الحوادث البسيطة (أضرار مادية أخرى) 3) | حوادث الدراجات 4) | القتلى | المصابون | |||||||||||
| إجمالي | النسبة | إجمالي | النسبة | إجمالي | النسبة | إجمالي | مع إصابات جسدية | الدراجون المتورطون 5) | إجمالي | في حوادث الدراجات | إجمالي | في حوادث الدراجات | ||||
| 2024 | 2,886 | 33 | 471 | 16,3 | 899 | 31,2 | 1,516 | 52,5 | 304 | 276 | 340 | 540 | 3 | 2 | 537 | 292 |
| 2023 | 2,971 | 39 | 502 | 16,9 | 910 | 30,6 | 1,559 | 52,5 | 367 | 322 | 414 | 568 | 1 | 0 | 567 | 355 |
| 2022 | 2.755 | 51 | 484 | 17,6 | 872 | 31,7 | 1,399 | 50,8 | 335 | 303 | 369 | 542 | 1 | 1 | 541 | 322 |
| 2021 | 2,638 | 38 | 376 | 14,3 | 868 | 32,9 | 1,394 | 52,8 | 259 | 235 | 288 | 425 | 2 | 2 | 423 | 247 |
| 2020 | 2.652 | 33 | 445 | 16,8 | 846 | 31,9 | 1,361 | 51,3 | 296 | 276 | 329 | 504 | 1 | 0 | 503 | 295 |
| 2019 | 3,470 | 38 | 530 | 15,3 | 1,162 | 33,5 | 1,778 | 51,2 | 358 | 326 | 413 | 607 | 0 | 0 | 607 | 347 |
| 2018 | 3,395 | 43 | 551 | 16,2 | 1,092 | 32,2 | 1,752 | 51,6 | 399 | 352 | 455 | 619 | 1 | 0 | 618 | 372 |
| 2017 | 3.138 | 41 | 494 | 15,7 | 1,059 | 33,7 | 1,585 | 50,5 | 316 | 286 | 354 | 567 | 0 | 0 | 567 | 306 |
| 2016 | 3.144 | 29 | 502 | 16,0 | 1,003 | 31,9 | 1,639 | 52,1 | 310 | 268 | 348 | 601 | 0 | 0 | 601 | 291 |
| 2015 | 3.063 | 44 | 454 | 14,8 | 1,023 | 33,4 | 1,586 | 51,8 | 290 | 253 | 317 | 555 | 2 | 1 | 553 | 269 |
| 2014 | 3.101 | 42 | 557 | 18,0 | 969 | 31,2 | 1,575 | 50,8 | 335 | 299 | 372 | 646 | 2 | 0 | 644 | 324 |
| 2013 | 3.163 | 40 | 521 | 16,5 | 1,119 | 35,4 | 1.523 | 48,2 | 296 | 255 | 327 | 596 | 3 | 0 | 593 | 267 |
| 2012 | 3.064 | 51 | 499 | 16,3 | 1,065 | 34,8 | 1,500 | 49,0 | 304 | 262 | 333 | 587 | 2 | 2 | 585 | 289 |
| 2011 | 3,254 | 43 | 523 | 16,1 | 1,090 | 33,5 | 1,641 | 50,4 | 296 | 263 | 334 | 589 | 2 | 0 | 587 | 277 |
| 2010 | 3.179 | 44 | 504 | 15,9 | 1,063 | 33,4 | 1,612 | 50,7 | 282 | 258 | 312 | 607 | 1 | 0 | 606 | 296 |
| 2009 | 2.961 | 44 | 505 | 17,1 | 928 | 31,3 | 1,528 | 51,6 | 289 | 251 | 314 | 602 | 6 | 2 | 596 | 263 |
| 2008 | 3.062 | 46 | 539 | 17,6 | 928 | 30,3 | 1,595 | 52,1 | 315 | 287 | × | 641 | 2 | 1 | 639 | 316 |
| 2007 | 3,159 | 52 | 562 | 17,8 | 1,034 | 32,7 | 1,563 | 49,5 | 325 | x | x | 664 | 3 | 2 | 661 | 264 |
| 2006 | 3.074 | 80 | 513 | 16,7 | 971 | 31,6 | 1,590 | 51,7 | 321 | x | x | 621 | 2 | 2 | 619 | 280 |
| 2005 | 3.091 | 62 | 493 | 15,9 | 940 | 30,4 | 1,658 | 53,6 | 286 | x | x | 582 | 4 | 2 | 578 | 249 |
| 2004 | 2,956 | 69 | 512 | 17,3 | 863 | 29,2 | 1,581 | 53,5 | 288 | x | x | 614 | 3 | 1 | 611 | 242 |
| 2003 | 2,895 | 72 | 524 | 18,1 | 863 | 29,8 | 1,508 | 52,1 | 255 | x | x | 640 | 6 | 1 | 634 | 226 |
| 2002 | 2.801 | 65 | 509 | 18,2 | 823 | 29,4 | 1,469 | 52,4 | 240 | x | x | 631 | 3 | - | 628 | 200 |
| 2001 | 2,959 | 70 | 529 | 17,9 | 860 | 29,1 | 1,570 | 53,1 | 243 | x | x | 633 | 4 | 1 | 629 | 197 |
| 2000 | 2,808 | 69 | 552 | 19,7 | 831 | 29,6 | 1,425 | 50,7 | 257 | x | x | 734 | 5 | 2 | 729 | 212 |
| 1999 | 2,779 | 64 | 566 | 20,4 | 780 | 28,1 | 1,433 | 51,6 | 245 | x | x | x | 5 | 1 | 695 | 209 |
| 1998 | 2,696 | 61 | 501 | 18,6 | 808 | 30,0 | 1,387 | 51,4 | 195 | x | x | x | 3 | 1 | 658 | 180 |
| 1997 | 2.714 | 69 | 607 | 22,4 | 785 | 28,9 | 1,322 | 48,7 | 239 | x | x | x | 3 | 2 | 758 | 228 |
| 1996 | 2.525 | × | 547 | 21,7 | 760 | 30,1 | 1.218 | 48,2 | 225 | x | x | x | 2 | 1 | 678 | 215 |
ملاحظات:
1) تشمل الفترة المذكورة أيضًا "المواد المخدرة الأخرى".
2) حادث تسبب في أضرار مادية مرتبط بمخالفة مرورية (غرامة مالية) أو جريمة مرورية. وبغض النظر عن نوع الأضرار المادية، يُعتبر الحادث من هذا النوع إذا كان أحد الأطراف المتورطين في الحادث تحت تأثير الكحول أو تحت تأثير مواد مسكرة أخرى.
3) شريطة أن تكون قد سُجلت لدى الشرطة.
4) الحوادث التي يشارك فيها راكب دراجة أو دراجة كهربائية واحد على الأقل.
5) باستثناء الحوادث البسيطة.
المصدر: مقر شرطة ميدلفرانكن
| السنة 1) | المؤسسات المفتوحة 2) | أسرة الضيوف 2) | عدد الوافدين | عدد الليالي | معدل إشغال الأسرة بالنسبة المئوية | متوسط مدة الإقامة بالأيام | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| إجمالي | من الخارج | إجمالي | من الخارج | |||||
| 2025 | 48 | 4.211 | 324.036 | 86.757 | 670.564 | 225.808 | 43 | 2,1 |
| 2024 | 47 | 4.178 | 332.546 | 97.112 | 687.859 | 246.174 | 44 | 2,1 |
| 2023 | 47 | 4.133 | 299.602 | 84.840 | 641.479 | 226.445 | 42 | 2,1 |
| 2022 | 48 | 4.123 | 272.476 | 69.992 | 584.234 | 185.008 | 38 | 2,1 |
| 2021 | 47 | 3.621 | 141,038 | 27,481 | 281.670 | 64.321 | 22 | 2,0 |
| 2020 | 41 | 2,527 | 111,067 | 22,982 | 220,921 | 53.764 | 21 | 2,0 |
| 2019 | 44 | 3.062 | 262,351 | 71.710 | 502.193 | 166.168 | 43 | 1,9 |
| 2018 | 48 | 3.143 | 258,203 | 70.095 | 506.917 | 163.527 | 44 | 2,0 |
| 2017 | 45 | 3.089 | 257,229 | 73.205 | 509.261 | 178.423 | 44 | 2,0 |
| 2016 | 47 | 3.040 | 265,260 | 74.472 | 526.482 | 182.013 | 46 | 2,0 |
| 2015 | 51 | 3.279 | 252,275 | 74,388 | 517,888 | 183.314 | 43 | 2,1 |
| 2014 | 52 | 3,300 | 259.514 | 79.725 | 519.756 | 189.837 | 42 | 2,0 |
| 2013 | 51 | 3,296 | 254,191 | 75,274 | 500,385 | 173.733 | 40 | 2,0 |
| 2012 | 53 | 3,312 | 254,852 | 68.611 | 516.075 | 180.130 | 41 | 2,0 |
| 2011 | 55 | 3.305 | 248,494 | 70.779 | 500.615 | 178.642 | 40 | 2,0 |
| 2010 | 55 | 3.197 | 236,732 | 69.249 | 457.965 | 154.812 | 37 | 1,9 |
| 2009 | 55 | 3,316 | 215,746 | 62,854 | 422,146 | 138.450 | 34 | 2,0 |
| 2008 | 56 | 3,273 | 235,201 | 72.003 | 481,185 | 171.535 | 38 | 2,0 |
| 2007 | 56 | 3,275 | 236,582 | 71,244 | 474,342 | 170.454 | 38 | 2,0 |
| 2006 | 55 | 3.114 | 232,636 | 69.518 | 467,000 | 163,810 | 39 | 2,0 |
| 2005 | 53 | 3,098 | 215.962 | 61.348 | 431.353 | 144,481 | 38 | 2,0 |
| 2004 | 52 | 3,070 | 213,804 | 57.620 | 427,201 | 141.501 | 38 | 2,0 |
| 2003 | 53 | 3.088 | 203,820 | 52.324 | 391,350 | 118.439 | 35 | 1,9 |
| 2002 | 55 | 3.121 | 194,120 | 45.949 | 420.802 | 125.010 | 37 | 2,2 |
| 2001 | 55 | 3.235 | 187,808 | 44,887 | 410,053 | 115,263 | 36 | 2,2 |
| 2000 | 54 | 2.959 | 184.550 | 44,140 | 392.747 | 112.985 | 36 | 2,1 |
| 1999 | 53 | 2,917 | 173,041 | 44,308 | 359,087 | 107.447 | 34 | 2,1 |
| 1998 | 53 | 3.004 | 181,056 | 51,430 | 384.646 | 126.039 | 36 | 2,1 |
| 1997 | 54 | 3,124 | 165,184 | 49.586 | 339.606 | 115.036 | 32 | 2,1 |
| 1996 | - | 2.754 | 151,854 | 43,858 | 322.715 | 110,315 | 32 | 2,1 |
| 1995 | - | 2,814 | 152,817 | 45,489 | 321,655 | 115,048 | 32 | 2,1 |
| 1994 | - | 2.584 | 145,821 | 43.908 | 304,950 | 106,797 | 32 | 2,1 |
| 1993 | - | 2.483 | 145.605 | 40.419 | 317,433 | 109,211 | 36 | 2,2 |
| 1992 | - | 2.416 | 158,952 | 50,669 | 347,617 | 127,422 | 40 | 2,2 |
| 1991 | - | 2,272 | 161,167 | 46.783 | 356.130 | 123.076 | 43 | 2,2 |
| 1990 | - | 2.325 | 164,457 | 49,142 | 364.516 | 126.533 | 44 | 2,2 |
| 1989 | - | 2,350 | 151.013 | 53,580 | 329.040 | 129.100 | 39 | 2,2 |
| 1988 | - | 2,306 | 148,523 | 47,440 | 315,063 | 115,380 | 37 | 2,1 |
| 1987 | 49 | 2,323 | 150.703 | 47,316 | 300,616 | 104.477 | 36 | 2,0 |
| 1986 | - | 2.147 | 153,842 | 40.945 | 303.328 | 90.314 | 39 | 2,0 |
| 1985 | - | 2.131 | 151.907 | 43,250 | 303,898 | 102.296 | 39 | 2,0 |
| 1984 | - | 2.039 | 145,362 | 35.948 | 272,360 | 76.081 | 37 | 1,9 |
| 1983 | 47 | 2,084 | 136,334 | 32,321 | 263.643 | 67.686 | 37 | 1,9 |
| 1982 | - | 1,758 | 146,212 | 29,000 | 273,543 | 59.578 | 43 | 1,9 |
| 1981 | - | 1,819 | 142,567 | 26,086 | 265.110 | 54,475 | 40 | 1,9 |
| 1980 | - | 1,808 | 145,580 | 24,065 | 261.680 | 47,234 | 40 | 1,8 |
| 1979 | - | 1,501 | 134,250 | 20,737 | 240.048 | 43.175 | 44 | 1,8 |
| 1978 | - | 1,539 | 141,094 | 20,658 | 238,807 | 38,221 | 43 | 1,7 |
| 1977 | - | 1.543 | 136,632 | 19,498 | 236.550 | 38.501 | 42 | 1,7 |
| 1976 | - | 1,458 | 117.707 | 18,828 | 220.767 | 39.134 | 41 | 1,9 |
| 1975 | - | 1,437 | 105,932 | 19,727 | 213,034 | 44,343 | 41 | 2,0 |
| 1974 | - | 1,411 | 104,547 | 18,166 | 203,837 | 40.388 | 40 | 1,9 |
| 1973 | - | 1,305 | 105,659 | 24,516 | 196.909 | 43.513 | 41 | 1,9 |
| 1972 | - | 1,205 | 84,456 | 15,081 | 181.198 | 34.850 | 41 | 2,1 |
| 1971 | - | 879 | 79.918 | 11,325 | 164.133 | 30.786 | 51 | 2,1 |
| 1970 | - | 764 | 65.370 | 12,015 | 148.712 | 32.917 | 53 | 2,3 |
| 1969 | - | 770 | 64.036 | 12,395 | 135.118 | 32.695 | 48 | 2,1 |
| 1968 | - | 780 | 60.586 | 11,093 | 124.238 | 27.098 | 44 | 2,1 |
| 1967 | - | 735 | 60.340 | 10,166 | 120.524 | 25,698 | 45 | 2,0 |
| 1966 | - | 670 | 54.411 | 8,100 | 115.905 | 18.972 | 47 | 2,1 |
| 1965 | - | 670 | 50.507 | 7,594 | 115,277 | 18,454 | 47 | 2,3 |
| 1964 | - | 663 | 46.133 | 5,852 | 108,854 | 18,345 | 45 | 2,4 |
| 1963 | - | 452 | 37.062 | 4,029 | 86.341 | 12.996 | 43 | 2,3 |
| 1962 | - | 497 | 36.351 | 4,250 | 86.075 | 13.902 | 47 | 2,4 |
| 1961 | - | 497 | 33.194 | 3,570 | 82.900 | 13,476 | 46 | 2,5 |
| 1960 | - | 452 | 28.551 | 3,090 | 76.005 | 12,365 | 46 | 2,7 |
| 1959 | - | 453 | 29,336 | 2,878 | 70.962 | 11,682 | 43 | 2,4 |
| 1958 | - | 444 | 28.779 | 2,321 | 66.998 | 9,015 | 41 | 2,3 |
| 1957 | - | 426 | 26.437 | 2,768 | 64.841 | 8,831 | 42 | 2,5 |
| 1956 | - | 429 | 25,933 | 62.437 | 40 | 2,4 | ||
| 1955 | - | 383 | 26,917 | 63.555 | 45 | 2,4 | ||
| 1954 | - | 382 | 26,079 | 65.128 | 47 | 2,5 | ||
| 1953 | - | 344 | 23,225 | 51.424 | 41 | 2,2 | ||
| 1952 | - | 317 | 22,950 | 47,852 | 41 | 2,1 | ||
| 1951 | - | 308 | 20.008 | 54.309 | 48 | 2,7 | ||
| 1950 | - | 293 | 18,487 | 50,189 | 47 | 2,7 | ||
| 1949 | - | 263 | 19,621 | 43,414 | 45 | 2,2 | ||
"
1) حتى موسم السياحة 1965/66 (من 1 أكتوبر إلى 30 سبتمبر؛ اعتبارًا من عام 1966 حسب السنة التقويمية)
2) حتى عام 1980، عدد أسرة الضيوف أو الأسرة المتاحة في 1 أبريل؛ اعتبارًا من عام 1981، في تاريخ 30 يونيو؛
اعتبارًا من عام 1980، لم تعد إحصاءات الإقامة تشمل سوى المنشآت التي تضم 9 أسرّة للضيوف على الأقل، واعتبارًا من عام 2012، تلك التي تضم 10 أسرّة على الأقل.
ابتداءً من عام 1984، تشمل البيانات بيت الشباب في إرلانغن «مركز الترفيه فرانكنهوف»؛ وابتداءً من عام 2006، تشمل أماكن وقوف المركبات في المخيمات التي تضم 9 أماكن وقوف أو أكثر، وابتداءً من عام 2012، تلك التي تضم 10 أماكن وقوف أو أكثر.
2020: انخفاض بسبب جائحة كورونا.
المصادر:
المكتب الإحصائي لولاية بافاريا،
مدينة إرلانغن، الإحصاءات وأبحاث المدينة
"
الإحصاءات والبحوث الحضرية
Anschrift
Öffnungszeiten
لا يمكن تحديد المواعيد في الموقع إلا بترتيب فردي. يُرجى الاتصال بنا عبر الهاتف أو البريد الإلكتروني أو نموذج الاتصال.
التواجد عبر الهاتف:
من الاثنين إلى الخميس: 09:30 - 15:00
الجمعة: 09:30 - 12:00