Велосипедный климатический тест ADFC: Эрланген на 1-м месте

Результаты были объявлены в Берлине 17 июня 2025 года. На церемонии награждения присутствовал руководитель отдела планирования и строительства Харальд Ланг. Сертификат вручили федеральный министр транспорта Патрик Шнидер и федеральный председатель ADFC Франк Мазурат (Фото: ADFC/Dirk Deckbar).

С сентября по ноябрь 2024 года велосипедисты Германии могли с помощью анкеты оценить, насколько их города и муниципалитеты дружелюбны к велосипедистам. Участники оценили зимнее обслуживание велосипедных дорожек, тот факт, что велосипед пропагандируется во многих местах, и то, что велосипед является средством передвижения для всех поколений, как сильные стороны. С другой стороны, количество краж велосипедов, возможность проехать на велосипеде в общественном транспорте и наличие указателей для велосипедов были оценены критически. В то время как средние показатели в городах с населением от 100 000 до 200 000 человек в последние годы несколько ухудшились, Эрланген в каждом из трех последних опросов получал более высокие оценки.

Многочисленные улучшения

"Переход на экологически чистый транспорт не может быть успешным без велосипеда. В Эрлангене мы давно это поняли и в последние годы постоянно работаем над расширением и улучшением велосипедной инфраструктуры", - говорит бургомистр Флориан Яник. Например, в рамках программы "1000 велосипедных стоек" по всему городу было создано множество безопасных парковок. Сеть велосипедных дорожек была закрыта в важных местах, и были реализованы такие новаторские проекты, как экологические дорожки на Европаканале в рамках будущей столичной велодорожки Бамберг - Нюрнберг.

"К сожалению, необходимая консолидация бюджета несколько замедлит нашу работу в ближайшие несколько лет", - говорит ответственный за планирование и строительство Харальд Ланг. Улучшенная концепция указателей уже готова, но из-за сокращения бюджета их пока не удалось установить по всему городу. "Однако цель сделать велодвижение в Эрлангене еще более привлекательным остается ясной, - продолжает Ланг. При дальнейшей разработке плана "Велосипедный город будущего" основное внимание уделяется улучшению основных велосипедных маршрутов и соединению центральных районов города, жилых и рабочих кварталов, а также учебных заведений и соседних муниципалитетов.

Фото: Управление городского планирования и мобильности - Университетская дорога как велосипедный маршрут

Об этом также сообщается в городской газете "Rathausplatz 1" - июльский выпуск 2025 года.