Государственное строительное управление Нюрнберга закрыло проезд по мосту через канал Майн-Дунай на участке государственной дороги 2240 между Эрлангеном и Дексендорфом. С марта 2025 года транспортные средства с допустимой полной массой более 7,5 тонн не смогут проезжать по мосту. Исключение составляют школьные и маршрутные автобусы: они могут продолжать пользоваться мостом при наличии специального разрешения. Также допускается въезд на строительную площадку. Кроме того, количество полос движения сокращено с четырёх до двух. Это сделано с целью снижения нагрузки на мостовое сооружение.
Объезд для тяжелого транспорта, велосипедистов и пешеходов
Транспорт с допустимой полной массой свыше 7,5 тонн будет направляться через расположенный примерно в 1,5 км южнее мост через канал «Косбахер-Дамм». Объезд проходит по улице «Ам-Европаканал», «Косбахер-Дамм» и «Мёрендорфер-штрассе». На улице «Мёрендорфер Штрассе» введено ограничение скорости до 30 км/ч, чтобы максимально снизить неудобства для жителей. Служебная дорога, проходящая к востоку от канала Майн-Дунай, на время строительства закрыта в районе моста. Объездной маршрут для пешеходов и велосипедистов пролегает по улицам «Мембахер-Вег» — «Шлеенштрассе» — «Хайлигенлохштрассе» — «Санкт-Йоханн».
Мост через канал Майн-Дунай в марте 206 года (Фото: пресс-служба fb)
Почему введено ограничение?
По заказу Государственного строительного управления Нюрнберга специализированная организация — с использованием современных возможностей и знаний — вновь провела статическую экспертизу моста. В результате выяснилось, что сооружение больше не способно выдерживать полную нагрузку и поэтому его пропускная способность должна быть ограничена. Это ограничение сопровождается интенсивной программой мониторинга, позволяющей отслеживать несущую способность моста.
Текущая ситуация
Государственное строительное управление Нюрнберга приступит к строительству нового моста 15 июня 2026 года. Работы начнутся с развертывания строительной площадки и обеспечения доступа к ней. Затем начнутся работы по прокладке инженерных сетей и устройству фундаментов. После этого приступят к возведению устоев и монтажной площадки. Монтаж стального надстройки запланирован на январь 2027 года.
Ответственным за строительство является Государственное строительное управление Эрлангена-Нюрнберга.
Строительные площадки и перекрытия дорог
Мы занимаемся строительством и ремонтом для вас. Информацию обо всех текущих строительных площадках и перекрытиях дорог в черте города можно найти здесь.
Строительные площадки и перекрытия дорог
Мы занимаемся строительством и ремонтом для вас. Информацию обо всех текущих строительных площадках и перекрытиях дорог в черте города можно найти здесь.