Пилотный проект новой концепции парковки начнется весной

В Эрлангене разрабатывается перспективная концепция парковки на площади Боленплац. На своем декабрьском заседании комитет по окружающей среде, транспорту и планированию городского совета принял решение о запуске пилотного проекта сроком на шесть месяцев весной/летом 2025 года. Цель проекта - улучшить ситуацию с парковкой в центре города с помощью инновационных мер.

Стационарное движение в центре города сталкивается с многочисленными проблемами:

• высокий спрос на парковочные места
• дорожки часто слишком узкие для движения транспорта.
• безопасность движения снижается из-за неправильной остановки и парковки
• управление парковочным пространством запутанно
• торговцам и службам по уходу трудно найти места для парковки рядом с местом работы.

Какова цель?

В связи с этим на ограниченном участке вокруг площади Боленплац будут опробованы новые формы организации парковочного пространства, чтобы улучшить ситуацию со стационарным движением. Меры, разработанные совместно с жителями, предприятиями и другими заинтересованными сторонами, включают в себя сокращение и упрощение правил парковки. Все парковочные места в этом районе могут быть использованы

• жители с резидентным парковочным разрешением и
• посетители - по парковочному билету.

Это означает, что существующие парковочные места могут быть использованы более эффективно. А автомобилисты получат большее потенциальное предложение парковочных мест, а также уверенность в том, что смогут воспользоваться любым свободным парковочным местом в районе.

Через каждые 80 метров или около того будут организованы зоны доставки для безопасной погрузки и разгрузки, а также парковки для работников торговли и служб по уходу. Это имеет ряд преимуществ для частного автотранспорта:

• Транспортным средствам больше не придется останавливаться на дороге или тротуаре, что создает угрозу безопасности для всех участников дорожного движения. Он может останавливаться в зонах доставки для погрузки и разгрузки.
• Частные лица также могут останавливать свой автомобиль в непосредственной близости от своего дома или магазина, где они совершали покупки, чтобы загрузиться и разгрузиться или войти и выйти. Благодаря знаку, указывающему на запрет остановки, зоны доставки могут использоваться работниками торговли и служб по уходу для парковки во время работы на объекте. Однако они должны иметь специальное парковочное разрешение.
• Кроме того, продолжительность стоянки на платной парковке будет сокращена с трех до двух часов. Это позволит увеличить скорость оборота автомобилей для клиентов бизнеса.

Расширение на весь центр города в случае положительной оценки

Пилотный проект рассчитан на шесть месяцев. Он будет постоянно анализироваться и оцениваться. Для этого будет регулярно проводиться анализ использования парковочных мест и распределения парковочных мест для жителей и посетителей. Если выявятся какие-либо недостатки для бизнеса или жителей, проект будет соответствующим образом скорректирован. Если проект будет оценен положительно, следующим шагом станет его распространение на весь центр города.