Протокол собрания граждан Бургберга от 17 ноября 2022 года

Лорд-мэр д-р Флориан Яник приветствует присутствующих на собрании граждан "Бургберга", а затем обращается к общему, привычному регламенту.
Лорд-бургомистр также приветствует членов городского совета и сотрудников городской администрации, представляет присутствующих на трибуне и объясняет их соответствующие сферы ответственности.
Кроме того, лорд-мэр д-р Флориан Яник сообщает, что, согласно положениям муниципального кодекса (ст. 18 GO), рекомендации и проблемы горожан должны быть рассмотрены в течение трех месяцев городским советом, комитетом или, в случае текущих вопросов, администрацией, в зависимости от сферы ответственности.
В 20.07 он предоставляет слово гражданам для их просьб и заявлений.

1. Стволы деревьев на территории Бергкирхвайха

Какое ведомство приняло решение о том, что стволы деревьев на территории Бергкирхвайха не подлежат восстановлению?

Начальник Управления гражданского строительства, господин Пфайль:
После удаления стволов деревьев во время Бергкирхвайха было установлено, что они обветшали и нуждаются в замене. Кроме того, в сотрудничестве с ответственными лицами (закрытие площади, закупка материалов, инженерно-строительное управление) планируется установить новые стволы деревьев на территории Бергкирхвайх, вероятно, в начале 2023 года.

2. Дизайн парковки на востоке территории Бергкирхвайх

Предлагается найти способ предотвратить напряженную ситуацию с парковкой на восточной территории Бергкирхвайха. Кроме того, рассматривается идея передать эту территорию в управление городу Эрлангену.

Руководитель отдела гражданского строительства господин Пфайль:
В настоящее время транспортные зоны в восточной части территории Бергкирхвайх не управляются. Вопрос об использовании этих территорий в течение года будет рассмотрен в рамках общей концепции развития территории Бергкирхвайха.

3. Перепланировка западного выхода с территории Бергкирхвайха

Почему реконструкция западного выхода была приостановлена? Деревья, о которых идет речь, еще не вырублены.

Начальник Управления гражданского строительства, господин Пфайль:
В настоящее время проводится процедура присуждения премии за проектирование реконструкции западного выезда с территории Бергкирхвайх. Начало реализации мероприятий запланировано на 2024 год. Решение о том, будут ли удалены деревья, еще не принято.

4. нагрузка на перила 1 кн / 2 кн

Какова конкретная и юридическая основа для требования 2 кН и на основании каких критериев этого требуют все владельцы подвалов?

Начальник Управления гражданского строительства, господин Пфайль:
Согласно ст. 14 абз. 1 BayBO, незастроенные и обслуживающие движение транспорта сооружения и застроенные территории должны быть безопасными для движения. Нормы по нагрузкам основаны на DIN EN 1991-1-1/NA, который регулирует общее влияние на вес конструкций, собственный вес конструкций и живые нагрузки в строительстве. Для этого существуют различные таблицы (категории от C1 до C6). C1 - C4 требуют сопротивления сжимающей нагрузке в 1 кН. C5, C6 и C3 должны выдерживать горизонтальную нагрузку в 2 кН. Сюда входят балюстрады, опоры или перила, которые должны выдерживать 2 кН.

5. дистанционные перила Bergkirchweihgelände

Проверялось ли крепление в карнизе стены со стороны горы с L-образными перилами, выдвинутыми наружу до края стены?

Начальник Управления гражданского строительства, господин Пфайль:
Заранее было проведено тщательное рассмотрение вопроса о том, где должны быть установлены перила. Были представлены различные варианты и подчеркнуты преимущества новой стены из песчаника (например, плотность поверхности, долговечность, упрощение проверки несущей способности путем раскопок, визуальный эффект, затруднение/избежание "взбирания вверх").

6. закрытие Пфаффвега

Пфаффвег закрыт из-за выемки горной породы. Когда будет снято закрытие?

Глава департамента гражданского строительства, господин Пфайль:
Работы по восстановлению были обсуждены с экспертом. Это территория, принадлежащая городу Эрлангену, и частная собственность. Город Эрланген также ведет переговоры с землевладельцем о проведении работ на скальном склоне, расположенном на частной территории. Цель отдела гражданского строительства - завершить работы к Бергкирхвайху 2023 года.

7. горная дорога

Просьба переименовать Бергштрассе, которая начинается со стороны Егерштрассе, так как она не соединяется с Бергштрассе, начинающейся на Эссенбахерштрассе. Кроме того, предлагается переименовать или уточнить указатель Бергштрассе на Егерштрассе.

Лорд-мэр, д-р Яник:
В принципе, переименование улицы возможно по просьбе жителей близлежащих домов на основании постановления городского совета. Такого заявления подано не было. Обещано проверить вывески.

8. Парковка жителей на территории Бергкирхвайха

Граждане интересуются опытом использования парковок для жителей, введенных около двух лет назад на территории Бергкирхвайха. Они также спрашивают, будут ли выделены дополнительные зоны для парковки автомобилей жителей и почему после Бергкирхвайха больше не устанавливаются парковочные автоматы. Также отмечается, что "зона постоянной парковки" сместилась с западной части на восточную (Ратсбергерштрассе, Шпардорферштрассе) участка Бергкирхвайх.

Руководитель отдела гражданского строительства, господин Пфайль:
Парковка для жителей была хорошо принята. В настоящее время Управление городского планирования и мобильности не получало никаких жалоб или отзывов. В настоящее время нет необходимости расширять парковку для жителей. Автомат по продаже парковочных билетов, который не был переустановлен, является ошибкой в работе. Автомат будет переустановлен. Ситуация с парковкой в восточной части участка Бергкирхвайх будет рассмотрена в общей концепции участка Бергкирхвайх вместе с его использованием в течение года.

9. Отсутствие парковочных мест в Институте Макса Планка

Почему в новом институте нет парковочных мест? Также оживленно обсуждается ситуация с парковкой вокруг Университетской больницы.

Лорд-мэр, доктор Яник:
Создание парковки на месте невозможно. Парковки, соответственно, были убраны. Были и будут найдены решения для создания дополнительных парковок в окрестностях клиники.

10. защита от наводнений

Запрашивается информация о текущем состоянии защиты от наводнений на Швабахе, в частности, в отношении будущего Мюльбаха.

Лорд-бургомистр, д-р Яник:
Защита от наводнений находится в ведении ведомства по управлению водными ресурсами как государственного органа. Из-за низкого уровня воды в Швабахе водохозяйственное ведомство планирует осушить рукав Мюльбах или значительно сократить подачу воды. Решение водохозяйственного ведомства еще не принято. Основное внимание уделяется сохранению качества воды в Швабахе.

11. Транспортное загрязнение на Шпардорферштрассе

Задается вопрос о состоянии отчета о шуме на Шпардорферштрассе и принятых мерах. Кроме того, в связи с высоким уровнем загрязнения твердыми частицами и шумовым загрязнением на Шпардорферштрассе предлагается ввести ограничение скорости в 30 км/ч.

Руководитель отдела гражданского строительства, господин Пфайль:
Вмешательство в дорожное движение (например, временные ограничения или ограничения по типу движения) должно быть обосновано. Существующие карты шума недостаточны для определения мер. Для того чтобы Агентство по охране окружающей среды и энергетики могло провести точное картирование, была заказана перепись населения. Новые данные будут использованы для оценки возможности реализации мер по снижению шума на дорогах.

Лорд-мэр, доктор Джаник:
В настоящее время нет никаких правовых оснований для введения ограничения скорости 30 км/ч на Шпардорферштрассе.

12. Дополнительные заторы на Шпардорферштрассе / Пальмштрассе

Граждане считают, что ограничение скорости на Нойе-штрассе приводит к дополнительным заторам на Шпардорфер-штрассе.

Лорд-мэр, д-р Яник:
Согласно проведенному подсчету трафика, ограничение скорости на Нойе-штрассе не приводит к дополнительным пробкам на Шпардорфер-штрассе.

13. Успокоение движения на Шпардорферштрассе (на уровне ТБ 1888 - Хоккейплац)

На Шпардорферштрассе, на уровне хоккейной площадки TB 1888 Erlangen e.V., необходимо принять меры по ограничению движения (например, установить знаки скорости или дорожный островок).

Лорд-мэр, доктор Яник:
Управлению дорожного движения предлагается чаще проверять скорость движения на Шпардорферштрассе в конце города в направлении леса и в обратном направлении.

14. Безопасность движения Шпардорферштрассе / Пальмштрассе

Отмечается, что отмена зоны 30 км/ч на углу Шпардорферштрассе и Пальмштрассе представляет опасность для всех пешеходов, идущих со стороны Эбрадштрассе. Кроме того, в этом месте, а также на углу Лео-Хаук-штрассе и Шпардорфер-штрассе необходимо установить вспомогательный переход.

Лорд-мэр, д-р Яник:
Поскольку детского сада на этом месте больше не существует, нет никаких правовых оснований для ограничения скорости в 30 км/ч. Тем не менее, город Эрланген изначально обозначил эту зону как зону 30 км/ч. Однако его пришлось отменить по жалобе, так как после тщательной проверки это обозначение оказалось незаконным. В настоящее время рассматриваются меры, которые могут быть приняты в этом месте.

15. Дорожный островок у автобусной остановки на Эссенбахерштрассе / угол Ратсбергерштрассе

В связи с недостаточной видимостью на углу Эссенбахер-штрассе и Ратсбергер-штрассе предлагается оборудовать переход.

Лорд-мэр, доктор Яник:
Экспертиза гарантирована.

16. Мониторинг дорожного движения на Бургбергштрассе

Просим принять меры по снижению скорости движения. Ограничение скорости в 30 км/ч не соблюдается из-за интенсивного движения пригородного транспорта.

Лорд-мэр, д-р Яник:
Предлагается, чтобы центр мониторинга дорожного движения проводил проверки скорости на Бургбергштрассе.

ЗАПРОС
Необходимо проводить проверки скорости на Бургбергштрассе.
Предложение было поставлено на голосование и одобрено большинством голосов.

17. автобусные маршруты на восток

Прямое автобусное сообщение из Бургберга на восток не развито, поэтому автобусные поездки на восток занимают много времени и стоят дорого. Предлагается расширить автобусное сообщение в Бургберге.

Эрлангер Штадтверке АГ, госпожа Ангерер:
Ответственность за продление маршрута в направлении Шпардорфа лежит, в частности, на городе Эрлангене, муниципалитете Бакенхоф и районном управлении Эрланген-Хёхштадт.

Лорд-мэр, доктор Яник:
Прямое автобусное сообщение на востоке будет учтено при разработке нового местного транспортного плана.

18. Автобусное сообщение с жилым домом в направлении старого города (общественный центр)

Прямого автобусного сообщения от жилого дома в Ратсберге до центра старого города нет.

Эрлангер Штадтверке АГ, г-жа Ангерер:
Разворотная петля за жилым домом слишком дорога и поэтому не будет реализована. Кроме того, спрос не покрывается. Поездка к жилому дому обеспечивается региональным автобусным сообщением.

19 Безопасность для школьников

Существует желание улучшить маршрут из Бургберга в центр города и школы. Лестница на Бёттигерпроменаде нуждается в ремонте и не позволяет безопасно спускать велосипеды.

Руководитель отдела гражданского строительства г-н Пфайль:
Первые меры уже приняты - обновлены перила. В настоящее время рассматривается вопрос о том, что можно улучшить на данном этапе.

20. Дубовая процессионная моль Пешеходный мост мэра, Йорданвег, Шпардорферштрассе

Дубовая процессионная моль уже стала причиной многих заболеваний среди жителей. Просим очистить городские деревья от гнезд, особенно в период до 15 июня.

Лорд-бургомистр, доктор Яник:
Экспертиза гарантирована.

21. Узкое место в доме престарелых на Рудельсвайхерштрассе

Узкое место на Рудельсвайхер-штрассе перед домом престарелых представляет собой опасность из-за чрезмерно интенсивного движения, останавливающихся там поставщиков и нехватки места. Из-за пробок в этом месте Бургбергштрассе используется как объездная дорога. Жители требуют запретить остановку в узком месте перед домом престарелых, а также принять дополнительные меры безопасности и успокоить движение на Бургбергштрассе.

Руководитель департамента гражданского строительства г-н Пфайль:
В следующем году в этом районе будут проводиться интенсивные работы по ремонту дорог. В рамках этих мер будут учтены предложения жителей.

22. Обновление дорожного покрытия на улице Шпардорферштрассе

Поступила просьба обновить покрытие проезжей части улицы Шпардорфер-штрассе.

Руководитель отдела гражданского строительства, господин Пфайль:
Рассмотрение и ответ гарантированы.

23. местный поставщик

На Бургберге желателен местный супермаркет.

Лорд-бургомистр, д-р Яник:
В связи с экономической целесообразностью строительство местного торгового центра на Бургберге не предполагается. В этом районе возможно изменение вида использования, но пока нет заинтересованных сторон.

Мэр д-р Флориан Яник закрывает собрание граждан в 22:08 и благодарит жителей за дискуссию и участие.

от имени
подписано.
Мэрия и пресс-служба