Wichtiger Hinweis
Diese Webseite wurde automatisch übersetzt. Möglicherweise enthält sie Fehler oder Ungenauigkeiten.
Развитие общественного транспорта
Stand: 09.04.2024
Центр Эрлангена сильно загружен транспортом (припаркованные автомобили, пригородный транспорт и т.д.) Чтобы разгрузить город от автомобильного движения и повысить качество пребывания, местный общественный транспорт будет укреплен соответствующими мерами.
Informationen
Работа над обновлением местного транспортного плана (NVP) началась осенью 2021 года. Работа велась на нескольких тематических форумах. В обновленном NVP сформулированы задачи по развитию общественного транспорта на ближайшие пять лет и рассмотрены меры по его улучшению:
- 1 января 2024 года в качестве пилотного проекта на три года была введена свободная зона в центре города.
Введен в качестве пилотного проекта на три года.
- В течение пилотного периода будет проведена оценка свободной центральной зоны города.
- Планы по созданию концепции мобильности "An den Arcaden" и нового Регницштадта в связи с
в связи со Штубом будут разработаны в рамках исследования дорожного движения, которое будет проведено в 2024 году.
Городская линия" была введена в декабре 2023 года, а свободная зона в центре города - 1 января 2024 года. Дальнейшие меры, предусмотренные местным транспортным планом, будут осуществляться поэтапно.
За бесплатную центральную зону города Эрланген компенсирует ежегодные доходы от оплаты проезда в размере ок.
в размере около 305 000 евро (плюс будущие повышения тарифов).
Граждане и заинтересованные группы вовлекаются в процесс участия, предусмотренный законом. В ходе реализации проекта также был привлечен Форум мобильности
Форум мобильности также был вовлечен в работу.
Различные индивидуальные резолюции