Mobilite Forumu - Otopark Yönetimi

Park yönetimi, sabit trafiğin, yani kentsel alanda park etmiş araçların hedeflenen kontrolünü ifade eder. Bu, park alanını organizasyonel, trafik kanunu veya yapısal yollarla etkilemeyi içerebilir.

Otopark yönetimi şu kavramları içerir...

Park ücretleri ve zaman sınırlı park etme
Park yönlendirme sistemleri
Park & Ride tesisleri
(Otobüsler) için park olanakları
Park tesislerinin tasarımı ve yönetimi (büyük otoparklar, çok katlı otoparklar)
Yerleşik park alanları
Park yeri düzenlemeleri
ve çok daha fazlası

Başarılı park yeri yönetimi sadece yol güvenliğine (kavşaklarda ve yaya geçitlerinde daha iyi görünürlük) katkıda bulunmakla kalmaz, aynı zamanda özellikle eko-mobilite kullanımını güçlendirir ve şehir içi bölgelerde daha yüksek bir yaşam kalitesi yaratır. Mobilite Forumu, Erlangen'deki otopark yönetiminin yeniden tasarlanması konusunda danışmanlık yapmaktadır.

Tüm şehir merkezinde park yeri yönetimi için yeni bir konsept geliştirmenin yanı sıra, şu anda merkezi bir unsur da Erlangen şehrinin park yeri tüzüğünün revize edilmesidir.

Galerie

İndirmek ve daha fazla bilgi almak için oturumlardan materyaller

pdf, 704 KB

Tutanak 25.10.22 - Park yeri düzenlemeleri

2021 yılında Erlangen Belediye Meclisi, iklimin korunması amacıyla trafik yönetimini iyileştirmek amacıyla mevcut park yeri tüzüğünü revize etmeye karar verdi. Hareketlilik Forumu, 25 Ekim 2022 tarihli toplantıda mevcut tüzükten hangi unsurların çıkarılabileceğini, eklenebileceğini veya uyarlanabileceğini tartıştı.

pdf, 1 MB

Sunum 25.10.22 - Park yeri düzenlemeleri

pdf, 398 KB

Tutanak 23.05.22 - Otopark konsepti

Hareketlilik Forumu'nun 23.05.2022 tarihli toplantısında, şehir merkezi otopark konsepti konusunda bir önceki toplantıda ortaya konan fikirler somutlaştırıldı ve detaylandırıldı. Yerel ulaşım planı konusuna da bir bakış açısı sağlandı.

pdf, 5 MB

Sunum 23.05.22 - Otopark konsepti

pdf, 389 KB

Tutanak 17.02.22 - Otopark konsepti

Hareketlilik Forumu'nun 17 Şubat 2022 tarihli toplantısında park yeri konseptinin geliştirilmesinde ilerleme kaydedilmesi amaçlandı. Engelli park yerleri, park yeri düzenlemeleri, park yeri bölgelendirmesi, tarife ayarlamaları ve yükleme alanları konuları tartışıldı.

pdf, 23 MB

Sunum 17.02.22 - Otopark konsepti

pdf, 331 KB

Tutanak 14.10.21 - Otopark konsepti

Hareketlilik Forumu, 14 Ekim 2021 tarihli toplantısında, park alanları ve park ücretlerine odaklanarak şehir merkezi için park yeri yönetimi konusunu ele aldı.

pdf, 4 MB

Sunum 14.10.21 - Otopark konsepti

pdf, 1003 KB

Tutanak 22.06.21 - Otopark konsepti

22/06/2021 tarihli toplantıda Forum VEP'ten halefi Forum Mobility'ye geçiş süreci organize edilmiştir. Ayrıca, şehir merkezi için park yeri konsepti tartışması, erişilebilirlik konusunda farkındalık artırıcı bir girdi ve park yeri analizinin sunumu ile başladı.

pdf, 11 MB

Sunum 22.06.21 - Otopark konsepti

Hareketlilik Forumu - Hareketlilik planlamasına halkın katılımı

Hareketlilik herkesi ilgilendirir - çocuklar, yetişkinler, yaşlılar, özel şahıslar, şirketler, vb - ve bu nedenle katılım süreçlerini hareketlilik planlamasına entegre etmek Erlangen şehrinin temel kaygısıdır. Danışma organı "Hareketlilik Forumu" temsilcileri ile geniş bir ilgi ve endişe yelpazesini kapsamaktadır.

Hareketlilik Forumu - Yerel ulaşım planı

Yerel ulaşım planı, yerel toplu taşıma alanındaki eylem alanlarını ve hedefleri tanımlar. Hareketlilik Forumu bu planın güncellenmesinde aktif olarak yer almaktadır.

Mobilite Forumu - Otopark Yönetimi

Burada, otopark yönetimi konusunda Mobilite Forumu'nda tartışılan bilgi ve materyalleri bulacaksınız.

Hareketlilik Forumu - iklime odaklanın

Şehir içi hareketliliğin iklimimiz üzerinde büyük bir etkisi vardır. Bu nedenle Hareketlilik Forumu, iklim ve hareketlilik alanları arasındaki bağlantıyı tematik hale getirmiş ve eylem alanlarını belirlemiştir.

transport_development_and_mobility_plan_2030_vep_2030_

Ulaşım Geliştirme ve Hareketlilik Planı 2030 (VEP 2030)

Ulaşım Geliştirme ve Hareketlilik Planı 2030 (kısaca VEP 2030), Erlangen'de önümüzdeki on ila 15 yıl için hareketlilik alanındaki hedef ve stratejileri tanımlamaktadır. Geliştirilen stratejiler ve önerilen önlemler, geleceğe dönük hareketliliğe ve sürdürülebilir ve çevre dostu kentsel gelişime katkıda bulunmayı amaçlamaktadır.

Sayfa, Araba, MOTORLU ARAÇ, E-mobilite, Yaya, Bisikletçi, Bisiklet, Otobüs, Demiryolu, SBahn, S-Bahn, Toplu taşıma, Tren istasyonu, E-scooter, Escooter, E-scooter, eauto, E-araba, Elektrikli araç, Elektrikli araba, E Araba, Yaya Yolu, park, Tramvay, Trafik ışığı, Altyapı, VGN, Yerel ulaşım, Toplu taşıma, Erlangen belediye hizmetleri, Elektromobilite, 365 avroluk bilet, Otopark, Otoparklar, Otopark, Otoparklar, Otopark, DB, Alman Demiryolları, Otobüs güzergahları, Mobil nokta, Duraklar, Araç paylaşımı, Tren ile seyahat, Hat ağı, Yerel toplu taşıma, TOPLU TAŞIMA

Hareketlilik

Bu sayfada Erlangen'deki hareketlilik ve altyapı ile ilgili tüm önemli bilgilere genel bir bakış bulacaksınız.

pdf, 704 KB

Tutanak 25.10.22 - Park yeri düzenlemeleri

2021 yılında Erlangen Belediye Meclisi, iklimin korunması amacıyla trafik yönetimini iyileştirmek amacıyla mevcut park yeri tüzüğünü revize etmeye karar verdi. Hareketlilik Forumu, 25 Ekim 2022 tarihli toplantıda mevcut tüzükten hangi unsurların çıkarılabileceğini, eklenebileceğini veya uyarlanabileceğini tartıştı.

pdf, 1 MB