Nürnberg Devlet İnşaat Dairesi, Erlangen ile Dechsendorf arasındaki 2240 numaralı devlet yolu üzerinde bulunan Main-Danube Kanalı Köprüsü’nün geçişini kapatmıştır. Mart 2025’ten itibaren, izin verilen toplam ağırlığı 7,5 tonu aşan araçların köprüden geçişine izin verilmeyecektir. Okul otobüsleri ve hat otobüsleri için bir istisna geçerlidir; bu araçlar, özel izinle köprüyü kullanmaya devam edebilirler. Şantiyeye giriş de mümkündür. Ayrıca, dört şeritli yol iki şeride indirgenmiştir. Böylelikle köprü yapısına binen trafik yükü azaltılacaktır.
Ağır vasıtalar, bisikletliler ve yayalar için alternatif güzergâh
İzin verilen toplam ağırlığı 7,5 tonu aşan araçlar, yaklaşık 1,5 km daha güneyde bulunan “Kosbacher Damm” kanal geçişinden yönlendirilecektir. Yönlendirme, Am Europakanal caddesi, Kosbacher Damm ve Möhrendorfer Straße üzerinden yapılacaktır. Möhrendorfer Straße’de, bölge sakinleri üzerindeki etkilerin mümkün olduğunca en aza indirilmesi amacıyla hız sınırı 30 km/h olarak belirlenmiştir. Main-Donau Kanalı’nın doğusundan geçen servis yolu, inşaat süresince köprü şantiyesi bölgesinde trafiğe kapatılmıştır. Yaya ve bisikletliler için alternatif güzergâh, Membacher Weg – Schlehenstraße – Heiligenlohstraße – Sankt Johann üzerinden geçmektedir.
Mart 206'da Main-Donau Kanalı Köprüsü (Fotoğraf: fb Basın Bürosu)
Kapatma nedeni nedir?
Bir uzman mühendislik bürosu, Nürnberg Devlet İnşaat Dairesi’nin talebi üzerine – günümüzün imkân ve bilgilerini kullanarak – köprüyü statik açıdan yeniden inceledi. Sonuç olarak, yapının artık tüm trafiği kaldıramayacağı ve bu nedenle trafiğin kısıtlanması gerektiği ortaya çıkmıştır. Bu kısıtlama, köprünün taşıyıcı davranışını gözlemleyebilmek amacıyla yoğun bir izleme programı ile desteklenmektedir.
Mevcut durum
Nürnberg Devlet İnşaat Dairesi, 15 Haziran 2026 tarihinde köprünün yenisiyle değiştirilmesi çalışmalarına başlayacak. Çalışmalar, şantiye tesislerinin kurulması ve şantiyeye erişimin sağlanmasıyla başlayacak. Ardından, boru ve kablo döşeme işleri ile temel çalışmaları başlayacak. Daha sonra, köprü ayaklarının ve ön montaj alanının yapımına başlanacak. Çelik üst yapının montajı ise Ocak 2027'den itibaren planlanmaktadır.
İnşaat projesinden Erlangen-Nürnberg Devlet İnşaat Dairesi sorumludur.
Şantiyeler ve Trafik Kısıtlamaları
Sizin için inşaat ve yenileme çalışmaları yapıyoruz. Şehir sınırları içindeki tüm güncel şantiyeler ve yol kapatmaları burada yer almaktadır.
Şantiyeler ve Trafik Kısıtlamaları
Sizin için inşaat ve yenileme çalışmaları yapıyoruz. Şehir sınırları içindeki tüm güncel şantiyeler ve yol kapatmaları burada yer almaktadır.