Wichtiger Hinweis
Sieglitzhof vatandaşlarının 27 Şubat 2024 tarihli toplantı tutanağı
Stand: 03.07.2024
Aşağıdaki tutanaklar da bu vatandaş toplantısının dokümantasyonu olarak tutulmaktadır. Belediye meclisi/komitelerinden gelen önergeler ve kararların yanı sıra uzman departmanlardan gelen müteakip yanıtlar da düzenli olarak girilmektedir. Altı çizili anahtar kelimelere (sola doğru yukarı bakan ok işaretli mavi kare ile de tanınabilir), örneğin "Talep" veya "Yanıt", tıkladığınızda sizi istenen bilgiye götürecek yeni bir sekme açılacaktır. Henüz vurgulanmamış olan açık soruşturmalar ya henüz Kent Konseyi / komitesi tarafından ele alınmamıştır ya da uzman departman tarafından incelenmeye devam etmektedir.
Belediye Başkanı Dr. Florian Janik, Sieglitzhof Vatandaşlar Meclisi'nde hazır bulunan vatandaşları selamlar ve ardından genel, olağan kurallardan bahseder.
Belediye Başkanı ayrıca Belediye Meclisi üyelerini ve belediye idaresi çalışanlarını selamlayarak kürsüde hazır bulunanları tanıtır ve sorumluluk alanlarını açıklar.
Belediye Başkanı Dr. Florian Janik ayrıca, belediye kanunu hükümlerine göre (Madde 18 GO), vatandaşların öneri ve endişelerinin, sorumluluğa bağlı olarak, Belediye Meclisi, komite veya devam eden konularda idare tarafından üç ay içinde ele alınması gerektiğini bildirir.
Saat 8.08'de vatandaşlara talep ve başvuruları için söz verir.
1. Bölgesel ısıtma Löhestraße/Ebrardstraße
Özellikle Löhestraße ve Ebrardstraße'deki bölgesel ısıtma bağlantısının mevcut durumu nedir?
Belediye Başkanı Dr. Janik:
Belediyenin bölgesel ısıtma planlaması bu yılın sonunda tamamlanmış olacak.
Erlanger Stadtwerke AG, Bayan Angerer:
15 Nisan 2024 tarihinden itibaren Drausnickstrasse ve Sieglitzhofer Strasse üç inşaat aşamasında bölgesel ısıtma boruları ve yeni bir yol yüzeyi ile iyileştirilecektir.
2.Löhestraße oyun sokağı / yeşillendirme
Löhestraße, trafik olmadan bir oyun sokağına dönüştürülebilir mi?
Planlama ve İnşaat Sorumlusu, Bay Lang:
Bu konu orta vadeli planlamaya dahil edilecektir. Henüz bir zaman çizelgesi verilemiyor.
3.Schwabach selleri
Sel suları çekildikten sonra yolların yeniden açılmasının çok uzun zaman aldığı uzun yıllardır gözlemlenmektedir.
Planlama ve inşaat sorumlusu, Bay Lang:
Gerekli denetim ve kontroller için personel kapasitesi yetersiz olduğundan anlayış göstermenizi rica ediyoruz.
4.Drausnickstraße'de 30 km/s'lik bölge
Vatandaşlar Gedelerstraße'de 30 km/s'lik bir bölge ya da kırmızı trafik ışığı kurulmasını öneriyor. Bölge danışma konseyi başkanı, Erlangen'deki işletme okulu ve FIS'in doğrudan yol üzerinde bulunmasına rağmen neden Fürth'te (Nürnberger Straße'nin arkasındaki dilbilgisi okulu) geçici bir 30 km/s'lik bölge belirlenip Erlangen'de belirlenmediğini soruyor.
Belediye Başkanı Dr. Janik:
Karayolu Trafik Yönetmeliğine (StVO) göre Drausnickstraße'de 30 km/s'lik bir bölgeye izin verilmemektedir. Saatte 30 km'lik bir bölgede trafik ışıklarına izin verilmemektedir ve bu bölgede bu mümkün değildir. 30 km/s'lik bir bölgeye yalnızca kaza kara noktalarında ve doğrudan okulların, anaokullarının veya yaşlılar için konutların önünde izin verilmektedir. Okul çıkışının ve okul sonrası bakım merkezinin doğrudan Drausnickstraße üzerinde olmadığı vurgulanmaktadır. Fürth'teki örnek göz önünde bulundurularak, belgeler dahili olarak da incelenmiş ve Drausnickstraße'de 30 km/s'lik bir bölgenin veya 30 km/s'lik bir hızın uygulanmasının yasal olarak kabul edilemez olduğuna karar verilmiştir. Belgelerin daha sonraki bir tarihte sunulması için söz verildi.
Planlama ve İnşaat Sorumlusu, Bay Lang:
Erlangen'de sabit hız kameraları kullanılmamaktadır. Belediye trafik izleme merkezi hız ihlalleri hakkında bilgilendirilecektir. Drausnickstraße'deki 30 km/s'lik bölge veya 30 km/s ile ilgili olarak, trafik hacmi bunun için çok düşük olduğundan gürültü korumasına başvurmak da mümkün değildir.
5.Yerel toplu taşıma
Sieglitzhofer Straße'nin batısına toplu taşıma bağlantısı nasıl planlanıyor? Tarifeli bir taksi hizmeti önerilmektedir. Hugenottenplatz'dan Sieglitzhof yönüne giden otobüs saatte sadece iki kez çalışmaktadır. 284 ve 294 numaralı hatlar her iki dakikada bir çalışacak ve ardından yarım saatlik bir bekleme süresi olacaktır. Çeyrek saatlik bir servis önerilmektedir. Ayrıca, şehirden Sieglitzhof'a giden otobüs sadece Cumartesi ve Pazar akşamları her saat başı çalışmaktadır. Yarım saatlik bir ritmin yeniden uygulamaya konulması önerilmektedir.
Erlanger Stadtwerke AG, Bayan Angerer:
Yeni yerel ulaşım planıyla bağlantılı olarak, şu anda batı kısmının yerel toplu taşıma sistemine nasıl bağlanabileceği incelenmektedir. Personel kapasitesinin yetersizliği nedeniyle, geçen yıl otobüs seferleri azaltılmak zorunda kalınmıştır. Erlangen şehrinin zaman çizelgesi, aktarma sürelerini, yol çalışmalarını vb. içeren genel bir konsepttir ve sıklıkta istenen değişikliklere kolayca izin vermez. Öneriler dikkate alınacak ve incelenecektir.
Belediye Başkanı Dr. Janik:
Ayrıca, Sieglitzhofer Straße'nin batı kısmını Spardorfer Straße'ye kadar yerel toplu taşıma araçlarıyla bağlamak için fikirler var.
TALEP
Sieglitzhofer Straße'nin batı kısmı toplu taşıma araçlarına bağlanmalıdır.
Önerge oylamaya sunuldu ve çoğunluk tarafından kabul edildi.
6.Spardorfer Straße'de aydınlatma
Sieglitzhofer Straße'den şehir dışına çıkan patika ve bisiklet yolu, Rennestraße kavşağından kısa bir süre sonra (Strebergärten hizasında) aydınlatılmamıştır.
Planlama ve İnşaat Sorumlusu, Bay Lang:
Spardorfer Straße'nin aydınlatma ile iyileştirilmesinin tek yolu 22/42 numaralı devlet yolunun genişletilmesidir. Devlet İnşaat Dairesi henüz devlet yolunun inşası için bir takvim açıklamamıştır. Aksi takdirde, doğa koruma nedenleriyle aydınlatma kurulamaz.
7.Toplum merkezi
Waldschänke restoranının kapatılması nedeniyle Sieglitzhof Vatandaşlar Derneği'nin artık bir toplantı yeri bulunmamaktadır. Derneklerin buluşması için bir toplum merkezi ya da benzer bir tesis oluşturulup oluşturulamayacağı soruldu.
Belediye Başkanı Dr. Janik:
Sieglitzhof bölgesindeki ihtiyaçların incelenmesi ve Erlangen Belediyesi'nin Bölge Çalışma Ofisi (e-posta stadtteilarbeit@stadt.erlangen.de) ile bir çözüm bulunması önerilmektedir.
8.Lange Zeile'de hız kontrolleri
Rennestraße / Bogenweg kavşağından itibaren Lange Zeile'de hız kontrolleri veya hız için gülen yüz ekranları ne zaman olacak?
Planlama ve İnşaat Sorumlusu, Bay Lang:
Konu belediyenin trafik izleme departmanına iletilecektir. Yakında tüm Erlangen şehri için beş adet hız ölçüm sistemi satın alınacak. Söz konusu yer öncelik listesine eklenecektir.
9.LED sokak lambaları
Lange Zeile'de Rennestraße Bogenweg kavşağından itibaren (özellikle ormana yakın olan 130 numaralı evden itibaren son bölümde) LED sokak lambaları ne zaman olacak?
Planlama ve İnşaat Sorumlusu, Bay Lang:
Erlangen Belediyesi, sokak lambalarının LED sokak lambalarına dönüştürülmesini de içeren kapsamlı bir programa sahiptir.
Belediye Başkanı, Dr. Janik:
Program, finansmanın kalıcı olarak sağlanması koşuluyla, 2032 yılına kadar Erlangen şehir bölgesindeki tüm sokak lambalarının LED sokak lambalarına dönüştürülmesini öngörmektedir.
10.Kargo bisiklet römorkları için finansman
2024'te kargo bisikletleri ve özellikle bisiklet römorkları için bir sübvansiyon var mı?
Planlama ve İnşaat Sorumlusu, Bay Lang:
2024 yılında bisiklet römorklu kargo bisikletleri için finansman sağlanacaktır.
11.Şehir-ülke demiryolu
Stadt-Umland-Bahn'da hangi vatandaşlar seyahat edecek? Neden daha ucuz elektrikli troleybüsler kullanılmıyor? Doğu kolunun avantajları nelerdir (tıkanıklık, sıklık ve kapasite)? Stadt-Umland-Bahn otobüs hizmetlerini nasıl optimize edecek (şehir merkezindeki sıkışıklığı giderecek)?
Belediye Başkanı Dr. Janik:
Stadt-Umland-Bahn'ın inşa edilip edilmeyeceğine vatandaşların kendileri karar verecektir (9 Haziran 2024'te konsey kararı; Avrupa seçimleriyle birlikte). Stadt-Umland-Bahn'ın günde yaklaşık 40.000 yolcu tarafından kullanılması beklenmektedir. En büyük kullanıcı grubunu işe gidip gelenler oluşturmaktadır. Stadt-Umland-Bahn'ın e-otobüslere göre en büyük avantajı zamandan tasarruf sağlaması.
Planlama ve inşaat danışmanı Bay Lang:
Doğu hattının güzergahı ve yolcu sayısı hesaplamaları ile buna bağlı olası frekanslar şu anda planlanmaktadır. Yolculuk süreleri kentsel-bölgesel demiryolu ile optimize edilebilir. Ayrıca, otobüs hareketliliği, hareketlilik merkezlerinin yeni tasarımıyla (sıklık, yolculuk süreleri, kalite) önemli ölçüde iyileştirilebilir.
12.Kavşaklarda erişilebilirlik
Geçiş alanları engelsiz hale getirilmelidir. Kurt-Schumacher-Straße / Elisabethstraße örneğinde, sadece bisiklet yolu alçaltılmıştır.
Planlama ve İnşaat Sorumlusu:
Prensip olarak kavşaklar engelsiz hale getirilmektedir. Kurt-Schumacher-Straße / Elisabethstraße ile ilgili olarak bir inceleme sözü verilmiştir.
13.Lorlebergplatz ve Hindenburgstraße'nin yeniden adlandırılması
Lorlebergplatz'ın adının Henning-von-Tresckow-Platz ve Hindenburgstraße'nin adının Henning-von-Tresckow-Straße olarak değiştirilmesi önerilmektedir.
Planlama ve İnşaat Sorumlusu, Bay Lang:
Öneriler incelenecek ve bir yanıt sözü verilecektir.
14.Leimbergerstraße'deki ağaçlık alan
Leimbergerstraße'deki ormanlık alana yakın veya uzak gelecekte inşaat yapılması planlanıyor mu?
Belediye Başkanı Dr. Janik:
Bu bölgede herhangi bir imar planı bulunmamaktadır.
15.Spardorf / Lange Zeile kaldırımı
Lange Zeile'de Spardorf'a giden kaldırım uzatılabilir mi?
Planlama ve İnşaat Departmanı, Bay Lang:
Planlama ve İnşaat Departmanı bu yıl bir trafik sayımı gerçekleştirecek. Daha sonra kaldırımın uzatılıp uzatılamayacağına ve ne ölçüde uzatılabileceğine karar verilecektir.
16.Alışveriş merkezinin önündeki ağaç
Alışveriş merkezinin önündeki ağaç (Spardorfer Straße / Lange Zeile kavşağı) kötü durumda. Değiştirilebilir mi? Oradaki meydan genel olarak daha yeşil hale getirilebilir mi?
Belediye Başkanı, Dr. Janik:
Ağaç ciddi bir tehlike altında değil. Ağacın değiştirilip değiştirilemeyeceğini görmek için sahadaki koşullar kontrol edilecektir. Meydanın sahibi Erlangen Belediyesi değil, alışveriş merkezidir.
17.Özel evlerdeki fotovoltaik sistemler
Erlanger Stadtwerke AG, çatı yüzeylerini kiralayarak özel evlerdeki fotovoltaik sistemleri işletmek üzere görevlendirilebilir mi?
Belediye Başkanı Dr. Janik:
Erlanger Stadtwerke AG halihazırda bu tür modeller (kiracı elektrik modelleri) sunmaktadır.
18.İnşaat alanlarında bisiklet trafiği
Bisikletlilerin yol çalışmalarının içinden veya etrafından daha iyi yönlendirilmesi önerilmektedir.
Planlama ve İnşaat Sorumlusu, Bay Lang:
Planlama Departmanı her zaman bisikletlilerin geçişini sağlamak için çaba göstermektedir*.
19.Schronfeld bisiklet yolu
Schronfeld bisiklet yolunda yayalara izin veriliyor mu?
Belediye Başkanı, Dr. Janik:
Schronfeld bisiklet yolunda yayalara izin verilmektedir.
20.Sieglitzhofer Straße inşaat alanı
Sieglitzhofer Straße'deki inşaat alanında ne inşa ediliyor?
Belediye Başkanı, Dr. Janik:
(Özel) daireler inşa ediliyor.
Başka söz talebi olmayınca Belediye Başkanı Dr. Florian Janik saat 9.43'te vatandaş toplantısını kapattı ve vatandaşlara tartışma ve bağlılıkları için teşekkür etti.
adına
imzalandı.
Belediye Başkanı'nın Ofisi ve Basın Ofisi
Vatandaş toplantıları
Erlangen şehri, tüm şehir için yıllık bir vatandaş meclisi düzenlemektedir. Buna ek olarak, her yasama döneminde çeşitli yerel ve ilçe bölgelerinde (17 meclis bölgesi) bir vatandaş meclisi düzenlenir. Vatandaş toplantıları öncesinde ve sırasında toplantı başkanı Belediye Başkanı Dr. Florian Janik'e ve konuşmacılara sorular ve konular yöneltilebilir.
Anschrift
Öffnungszeiten
Ek bireysel randevu