Ticari karayolu yük taşımacılığı; izin başvurusu

Karayolu yük taşımacılığı, motorlu taşıtlarla ticari amaçla veya ücret karşılığında yapılan yük taşımacılığıdır. Sınır ötesi ticari karayolu yük taşımacılığı kapsamında gerçekleştirilen ve bir Avrupa Birliği mevzuatı veya uluslararası bir anlaşma uyarınca izin gerektiren boş seferler, karayolu yük taşımacılığı olarak kabul edilir.

Ticari karayolu yük taşımacılığı ilke olarak izin gerektirir. “Şirket içi taşımacılık” olarak adlandırılan taşımacılık ise izin gerektirmez.

Yurt içinde yerleşik bir işletmeci olarak ticari karayolu yük taşımacılığı yapanlar, bunun için yurt içi bir makam tarafından verilen bir Topluluk Lisansına ihtiyaç duyar (Karayolu Yük Taşımacılığı Kanunu, Madde 3).

“İşletme içi taşımacılık”, yani bir işletmenin kendi amaçları için yaptığı karayolu yük taşımacılığı, aşağıdaki durumlarda yük taşımacılığı mevzuatı kapsamında herhangi bir izne tabi değildir:

• taşınan mallar işletmecinin mülkiyetindeyse veya işletmeci tarafından satılmış, satın alınmış, kiralanmış, kiraya verilmiş, üretilmiş, işlenmiş, elde edilmiş, işlenmiş veya onarılmışsa,
• taşıma, malların işletmeye teslim edilmesi, işletmeden sevk edilmesi, işletme içinde taşınması veya işletme dışındaki kendi kullanımı için yapılmışsa,
• taşıma için kullanılan motorlu araçlar, işletmenin kendi personeli tarafından veya sözleşmeye dayalı bir yükümlülük kapsamında işletmenin hizmetine sunulan personel tarafından sürülüyorsa, 
• malları taşıyan araçlar işletmeye aitse veya işletme tarafından taksitli olarak satın alınmış ya da kiralanmışsa; ve
• çünkü taşıma, işletmenin genel faaliyetleri kapsamında yalnızca yardımcı bir faaliyet teşkil etmektedir.

Ulusal mal taşımacılığı için 3,5 tonluk bir ağırlık sınırı istisna olarak kabul edilir (Malların Karayolu Taşımacılığı Kanunu, Madde 2, Paragraf 1, Madde 10).

Ancak, 2,5 tonun üzerindeki motorlu taşıtlarla sınır ötesi mal taşımacılığı yapmak istiyorsanız, (1072/2009 sayılı (AB) Tüzüğü, Madde 1, Paragraf 5, ca bendi) uyarınca bir Topluluk Lisansı almanız gerekmektedir.  

Avrupa Ekonomik Alanı, İsviçre veya Birleşik Krallık dışındaki ülkelerle ticari karayolu yük taşımacılığı için, üçüncü ülkelerdeki güzergâh bölümleri için Topluluk Lisansı’nın yanı sıra ikili izinler veya CEMT izinleri gereklidir.

Ortak lisans , aşağıdaki koşulların sağlanması halindeverilir :

• işletmeci ve ulaştırma müdürü güvenilir ise,
• şirketin mali yeterliliği garanti altına alınmışsa ve
• işletmeci veya nakliye müdürü mesleki açıdan uygunsa.

İşletmeci, 2,5 tonun üzerindeki motorlu taşıtlarla yapılan sınır ötesi karayolu yük taşımacılığında da sermaye ve yedeklerini kanıtlamak zorundadır.

Bu durumda geçerli olan şartlar şunlardır:

• Kullanılan ilk araç için 9.000 avro
• 3,5 tonun üzerindeki her bir ek araç için 5.000 EUR
• 2,5 tonun üzerinde (3,5 tona kadar) kullanılan her bir araç için 900 EUR

Ancak, yalnızca 2,5 ton ile 3,5 ton arası araçlarla sınır ötesi yük taşımacılığı yapmayı planlıyorsanız,

• kullanılan ilk araç için 1.800 EUR ve
• kullanılan her bir sonraki araç için 900 avro ödemeniz gerekir.

Sınır ötesi karayolu yük taşımacılığında da mesleki yeterlilik kanıtlanmalıdır. Bu, yalnızca 2,5 tonluk araçları kullanmak istemeniz durumunda da geçerlidir. Bu durumda da, sizin veya nakliye müdürünüzün 20 Ağustos 2020 tarihinden önceki on yıllık süre içinde bir kargo taşımacılığı şirketinde kesintisiz olarak yönetici pozisyonunda çalıştığınızın kanıtlanması halinde mesleki yeterlilik şartı yerine getirilmiş sayılır.

Topluluk ruhsatını (AB ruhsatı), işletmenizin bulunduğu yere yetkili ulaşım dairesinden başvurarak almanız gerekir.

Başvuru formunu yetkili ulaştırma dairesinden temin edebilirsiniz. Dairenin sunduğu hizmetlere bağlı olarak çevrimiçi hizmetler de mevcuttur.

Başvuru formunu eksiksiz olarak doldurun ve gerekli belgelerle birlikte teslim edin.

Yetkili ulaştırma makamı, aşağıdaki kurumlara görüş bildirme fırsatı tanır:

• Federal Lojistik ve Mobilite Dairesi,
• Sanayi ve Ticaret Odası,
• ilgili meslek sendikasına ve
• Ulaştırma Sektörü Birliği.

Görüş bildirme süresinin sona ermesinden sonra, yetkili ulaştırma dairesi başvurunuz hakkında karar verir. Size bir karar bildirimi gönderilir.

• Ticari karayolu taşımacılığı kapsamında, yükleme ve boşaltma yerlerinin iki farklı CEMT üye ülkesinde (Avrupa’da 30’dan fazla ülke) bulunduğu taşımacılık faaliyetlerinin gerçekleştirilmesi için bir CEMT izni gereklidir.
  -> Bu iznin verilmesinden sorumlu kurum, Federal Lojistik ve Mobilite Dairesi, Berlin İzin Birimidir,
  balm-berlin@balm.bund.de
   
• Üçüncü ülkelerle yapılan sınır ötesi karayolu yük taşımacılığı için ikili izin gereklidir .
  -> Bu iznin verilmesinden sorumlu kurum, Federal Lojistik ve Mobilite Dairesi, Berlin İzin Birimidir,
  balm-berlin@balm.bund.de

Şirketin kendi amaçları doğrultusunda gerçekleştirilen şirket içi nakliye, karayolu yük taşımacılığı kapsamında izin gerektirmiyorsa, şirket içi nakliye faaliyetini yürüten işletmeci, ilk nakliyeye başlamadan önce şirketini Federal Lojistik ve Mobilite Dairesi’ne kaydettirmekle yükümlüdür.

• Başvuruyu yapan şirket için gerekli belgeler:
  
  • Ticaret, ortaklık, kooperatif veya dernek sicilinden alınmış bir belge (ilgili bir kayıt bulunması halinde)
  • GbR şirketleri için: GbR sözleşmesinden alınmış bir belge
  • Başvuru sahibi dışında başka bir kişinin mesleki yeterliliğe sahip olması durumunda, temsil yetkisi belgesi
  • Güvenilirlik belgesi:
    • Temsil yetkisi verilen kişiye ait adli sicil belgesi (üç aydan eski olmamalıdır)
    • Temsil yetkisi verilen kişi için Ticaret Merkezi Sicil Kaydı'ndan alınan bilgi (üç aydan eski olmamalıdır)
    • Temsil yetkisi verilen kişi için Sürücü Uygunluk Sicili'nden alınan bilgi (üç aydan eski olmamalıdır)
  • Mali yeterlilik belgesi:
    • Vergi dairesinden alınan uygunluk belgesi (üç aydan eski olmamalıdır)
    • Belediye tarafından verilen borcun bulunmadığına dair belge (üç aydan eski olmamalıdır)
    • Sağlık sigortası kurumundan alınan borcun bulunmadığına dair belge (üç aydan eski olmamalıdır)
    • Ulaştırma, Posta-Lojistik ve Telekomünikasyon Meslek Birliği (BG Verkehr) tarafından verilen borcun bulunmadığına dair belge (üç aydan eski olmamalıdır)
    • Ticari karayolu yük taşımacılığında mali yeterliliği kanıtlayan öz sermaye belgesi (Karayolu Yük Taşımacılığı Hukuku Genel İdari Yönetmeliği'nin (GüKVwV) Ek 2'si) ve
    • gerekirse ticari karayolu yük taşımacılığında mali yeterliliği kanıtlayan ek belge (Karayolu Yük Taşımacılığı Hukuku Genel İdari Yönetmeliği’nin (GüKVwV) Ek 3’ü)
  • Mesleki yeterliliğin kanıtı:
    • IHK mesleki yeterlilik sınavını veya eşdeğer bir onaylı bitirme sınavını geçtiğine dair belge veya
    • Bir kargo taşımacılığı şirketinde en az 10 yıl boyunca yönetici pozisyonunda çalışıldığına dair kanıt (koşulların karşılanıp karşılanmadığını, size yetkili Sanayi ve Ticaret Odası kontrol eder)
• Karayolu yük taşımacılığı faaliyetlerini yürütmek üzere görevlendirilmiş kişiler için gerekli belgeler:
  
  • Güvenilirlik belgesi:
    • Sabıka kaydı (üç aydan eski olmamalıdır)
    • Ticaret Sicil Merkezi'nden alınan bilgi (üç aydan eski olmamalıdır)
    • Sürücü Uygunluk Sicili'nden alınan bilgi (üç aydan eski olmamalı)
  • Mesleki yeterlilik belgesi:
    • IHK Mesleki Yeterlilik Sınavını veya eşdeğer bir onaylı bitirme sınavını geçtiğine dair sertifika veya
    • Bir karayolu yük taşımacılığı şirketinde en az 10 yıllık yönetici pozisyonunda çalışıldığına dair kanıt (koşulların karşılanıp karşılanmadığını, size yetkili Sanayi ve Ticaret Odası kontrol eder)
  • Mali yeterlilik belgesi:
    • Sağlık sigortası kurumundan alınan borcunuzun olmadığına dair belge (üç aydan eski olmamalıdır)
  • İş ilişkisine dair belge

Toplu Lisans: 120,00 - 700,00 EUR

Kayıtlardan bilgi alınması ve diğer belgelerin düzenlenmesi için ek masraflar ortaya çıkmaktadır.