План розвитку № 472

a) Відповідно до § 44 (5) Німецького будівельного кодексу (BauGB):

Якщо в результаті реалізації плану забудови виникли майнові збитки, зазначені в розділах 39-42 BauGB, особа, яка має право на відшкодування, може вимагати компенсації. Вона може встановити строк для пред'явлення вимоги, звернувшись із письмовою заявою до сторони, яка зобов'язана виплатити компенсацію (див. абзаци 1 і 2 § 44 BauGB).

Вимога про відшкодування втрачає силу, якщо вона не була пред'явлена протягом трьох років після закінчення календарного року, в якому виникла матеріальна шкода, зазначена в §§ 39 - 42 BauGB.

б) Відповідно до § 215 абз. 2 BauGB:

При реалізації цього плану розвитку не беруться до уваги наступні випадки

порушення процедурних та формальних приписів, зазначених в абзацах 1-3 речення 1 § 214 абз. 1 BauGB, які є суттєвими відповідно до § 214 абз. 1 речення 1 BauGB,

порушення положень про взаємозв'язок між планом забудови та планом землекористування, що є релевантним відповідно до § 214 абз. 2 BauGB, а також

будь-які недоліки в процесі балансування відповідно до речення 2 § 214 абз. 3 BauGB,

якщо вони не були заявлені в письмовій формі до Управління міського планування та мобільності міста Ерланген протягом одного року з моменту опублікування статуту із зазначенням фактів, що обґрунтовують порушення.

(не містять повного відтворення змісту плану і не залежать від попереднього повідомлення)

Запланована пішохідна та велосипедна доріжка є важливою сполучною ланкою між Ерлангеном та Гаундорфом або Герцогенаурахом, зокрема, житловим та комерційним районом Герцо-Базе.

У зв'язку з майбутнім розширенням автобану А3 до шести смуг, метро між Хаундорфом і Хойслінгом буде розширено в рамках реконструкції автодорожнього мосту, що створить простір для нової пішохідної та велосипедної доріжки.

План розвитку має на меті закрити прогалину у пішохідній та велосипедній доріжках від кінця продовження автобану А3 до Хойслінга.