З 10 грудня 2023 року сім нових міді-електробусів від Erlanger Stadtwerke (фото: прес-служба ys) курсують центром міста на 299-му маршруті. Вони обслуговують одну з дванадцяти зупинок кожні сім-вісім хвилин. Вони рухаються в протилежних напрямках - то в один, то в інший бік.

Автобуси вже на ходу:

• З понеділка по п'ятницю з 5:00 до 20:00
• по суботах з 9:00 до 20:00
• Неділя та святкові дні з 10:00 до 16:00.

Де знаходяться зупинки?

Автобуси (фото: Erlanger Stadtwerke) електричного парку, які працюють на 100-відсотковій екологічно чистій електроенергії, здійснюють свої маршрути між

• велика автостоянка
• Старе місто
• клініки
• Митниця
• Hugenottenplatz
• Аркади (Фото: Прес-служба rh)

Яка мета міської лінії?

Автобуси сприяють захисту клімату. Вони також покликані розвантажити місто від частини моторизованого транспорту. Таким чином, міська лінія 299 створює зв'язок між привабливими та важливими точками в центрі міста і водночас з регіональним транспортом на заході та сході.

Чому проїзд безкоштовний?

Поїздки на 299-му маршруті є безкоштовними, оскільки CityLinie працює повністю в межах безкоштовного проїзду в центрі міста. Інформацію про розклад та час відправлення можна знайти на сайті Erlanger Stadtwerke.

Які автобуси їздять по дорозі?

Електробуси мають довжину дев'ять метрів. Вони вміщують близько 50 пасажирів. Також є 24 сидячих місця та місце для людей на інвалідних візках та пасажирів з дитячими візочками. Що стосується доступності, то вона є:

• Пониження автобусів
• Тактильні поручні в зоні дверей
• Кнопки запиту на зупинку з візуальною та акустичною сигналізацією, а в деяких випадках і вібрацією.

Двигуни автобусів мають пікову потужність 220 кВт. Це має забезпечити запас ходу до 170 кілометрів. Вони живляться від високоенергетичних акумуляторів особливо великої ємності. Батареї заряджаються в основному вночі за допомогою штепсельної вилки. Вартість придбання семи міді-електробусів (фото: Erlanger Stadtwerke) становить трохи більше 3 мільйонів євро.

В автобусному депо є сім пунктів зарядки і два пункти швидкої зарядки на великій автостоянці. Вони доступні лише для електробусів CityLinie.

Для двох зарядних станцій потужністю 150 кВт на великій автостоянці та семи зарядних пунктів потужністю 60 кВт на вулиці Фрауенаурахер-штрассе необхідно було закласти в бюджет ще 725 000 євро, не враховуючи будівельних робіт. Додаткові витрати були понесені на

• навчання працівників
• закупівлю інструментів
• маркетингові заходи
• інтеграцію в поточну операційну систему.

Ви можете дізнатися більше про технологію електронних автобусів на веб-сайті комунальних служб Ерлангена.

Чому існує CityLinie?

На початку 2019 року місто Ерланген доручило Erlanger Stadtwerke та його комунальному підприємству громадського транспорту спланувати та експлуатувати лінію в центрі міста, яка буде обслуговуватися електротранспортом. Ця лінія в центрі міста є частиною транспортної концепції, спрямованої на зменшення наскрізного трафіку в центрі міста. Вона має на меті

• сприяти зменшенню навантаження від моторизованого транспорту
• сприяти покращенню клімату
• підвищити привабливість центру міста.

На перехідному етапі до запуску CityLinie зі зміною розкладу 2020/2021 років було запроваджено так звану KlinikLinie зі звичайними мікроавтобусами.

Яке федеральне фінансування доступне?

Придбання семи електробусів, включаючи інфраструктуру для зарядки, субсидується Федеральним міністерством економіки, торгівлі та захисту клімату в розмірі майже 1,8 мільйона євро. Це було зроблено на основі рішення німецького Бундестагу.

(Фото: Erlanger Stadtwerke)