Безкоштовна лінія 299 (міська лінія)

З 10 грудня 2023 року сім нових електричних автобусів класу «міді» комунального підприємства міста Ерлангена (фото: комунальне підприємство міста Ерлангена) курсують по маршруту № 299 центром міста. Кожні сім-вісім хвилин вони зупиняються на одній із дванадцяти зупинок. При цьому вони курсують у протилежних напрямках — то в один бік, то в інший.

Автобуси курсують:

• з понеділка по п’ятницю з 5:00 до 20:00
• у суботу з 9:00 до 20:00
• у неділю та у святкові дні з 10:00 до 16:00.

Де розташовані зупинки?

Автобуси електропарку, що працюють на 100-відсотковій зеленій електроенергії (фото: Erlanger Stadtwerke), курсують між

• Великою автостоянкою
• Старим містом
• Клініками
• Цольхаус
• Хугенотенплац
• Торгові галереї (Фото: прес-служба rh)

Чого прагнуть досягти за допомогою City-Linie?

Автобуси сприяють захисту клімату. Вони також мають на меті дещо розвантажити місто від автомобільного руху. Таким чином, «City-Linie 299» забезпечує сполучення між привабливими та важливими пунктами в центрі міста, а також з регіональним транспортом на захід і схід.

Чому проїзд безкоштовний?

Проїзд на маршруті № 299 безкоштовний, оскільки «CityLinie» повністю курсує в зоні безкоштовного проїзду в центрі міста. Інформацію про розклад руху та час відправлення можна знайти на веб-сайті комунального підприємства міста Ерлангена.

Які автобуси курсують?

Електроавтобуси мають довжину дев’ять метрів. Вони вміщують близько 50 пасажирів. Крім того, є 24 сидіння, а також місце для людей на інвалідних візках та пасажирів з дитячими колясками. З метою забезпечення безбар’єрності передбачено:

• опускання підлоги автобусів
• тактильні поручні біля дверей
• кнопки виклику зупинки з візуальною та звуковою сигналізацією, а в деяких випадках — з вібрацією.

Двигуни автобусів мають пікову потужність 220 кВт. Це дозволяє їм проїжджати відстань до 170 кілометрів. Вони живляться від високоенергетичних акумуляторів з особливо великою ємністю. Заряджаються акумулятори переважно вночі за допомогою зарядного пристрою. Вартість придбання семи електричних автобусів класу «міді» (фото: Erlanger Stadtwerke) становить трохи більше 3 мільйонів євро.

У якості «заправних станцій» на автобусному депо встановлено сім зарядних точок, а на великій автостоянці — дві точки швидкої зарядки. Вони доступні виключно для електроавтобусів CityLinie. На дві зарядні станції потужністю 150 кВт на великій автостоянці та сім зарядних точок потужністю 60 кВт на вулиці Фрауенаурахер-Штрассе довелося передбачити ще 725 000 євро, не враховуючи витрат на земляні роботи. Додаткові витрати виникли на

• навчання персоналу
• закупівлю інструментів
• маркетингові заходи
• інтеграцію в існуючу операційну систему.

Більше інформації про технічні характеристики електроавтобусів можна знайти на веб-сайті комунального підприємства міста Ерлангера.

Чому з’явилася лінія CityLinie?

На початку 2019 року місто Ерланг доручило комунальному підприємству «Erlanger Stadtwerke» та його міському транспортному підрозділу розробити та організувати експлуатацію лінії CityLinie, яка обслуговуватиметься електроавтобусами. Ця лінія в центрі міста є складовою частиною транспортної концепції, спрямованої на зменшення транзитного руху в центрі міста. Вона має

• сприяти зменшенню навантаження від автомобільного руху
• сприяти поліпшенню клімату
• підвищити привабливість центру міста.

У перехідний період до запуску «CityLinie» з моменту зміни розкладу руху 2020/2021 року було запроваджено так звану «KlinikLinie» із використанням звичайних мікроавтобусів.

Яка фінансова підтримка надається з боку федерального уряду?

Придбання семи електробусів, включаючи зарядну інфраструктуру, фінансується Федеральним міністерством економіки та захисту клімату на суму майже 1,8 мільйона євро. Підставою для цього стало рішення Німецького Бундестагу.