Електронний самокат в Ерлангені

У Ерлангені прокат електросамокатів надають такі компанії.

TIER Mobility SE
Телефон: +49 30 5683 8651
Електронна пошта: support@tier.app або erlangen@de.tier-ops.app
Веб-сайт: www.tier.app

VOI Technology Germany GmbH
Телефон: +49 1573 5993270
Електронна пошта: support@voiapp.io
Веб-сайт: www.voiscooters.com
Повідомити про електросамокат: www.report.voi.com/de або www.scooter-melder.de

BOLT Services DE GmbH
Телефон: +49 30 568 373 989
Електронна пошта: germany-rentals@bolt.eu
Веб-сайт: www.bolt.eu
Звіт про електросамокат: www.bolt.eu/de/report-scooter або www.scooter-melder.de

Superpedestrian Germany GmbH
Телефон: +49 2173 852 2129
Електронна пошта: support@superpedestrian.com
Веб-сайт: www.Superpedestrian.com

Контакт у місті Ерланген
Електронна пошта: e-scooter@stadt.erlangen.de

Наразі в Ерлангені працюють чотири перевізники. Територія обслуговування поділена на різні зони, для кожної з яких визначена максимальна кількість транспортних засобів, яка розподіляється між діючими перевізниками. Наразі на всій території міста дозволено використовувати 973 транспортні засоби:

Мінімальний вік для приватних осіб становить 14 років, тоді як мінімальний вік для використання систем прокату узгоджений з провайдерами - 18 років. Використання шолома не є обов'язковим за законом, але рекомендується.

Оскільки електросамокати є транспортними засобами, на них поширюються ті ж правила, що й на керування автомобілем, зокрема, щодо вживання алкоголю та наркотиків, а також щодо обмеження на водіння в нетверезому стані. Для осіб віком до 21 року та нових власників водійських прав, які проходять випробувальний термін, обмеження на водіння в нетверезому стані становить 0,00 проміле.

У разі порушення правових норм (Правил дорожнього руху (StVO) або Постанови про малі електричні транспортні засоби (eKFV)) передбачено покарання в рамках каталогу штрафів (штрафи, бали в реєстрі водійських прав і навіть тюремне ув'язнення).

Сфери, в яких можна використовувати електросамокати, регулюються Постановою про малі електричні транспортні засоби (eKFV) та Законом про дорожній рух (StVO). Е-самокати є транспортними засобами, але здебільшого їм дозволено пересуватися в громадських місцях, як і велосипедам. Велосипедні доріжки або велодоріжки повинні використовуватися в межах забудованих територій, навіть якщо вони не є обов'язковими для велосипедів. Це також стосується спільних пішохідних та велосипедних доріжок, а також велосипедних смуг. Якщо немає велодоріжок, е-самокати повинні їздити по дорозі.

Інші зони руху (наприклад, пішохідні зони або тротуари) використовувати заборонено.
Винятки можливі лише за наявності додаткового знаку "Малим електромобілям - вільно".

©StVO: Малі електромобілі вільні - зони з цим додатковим знаком можна використовувати.
Якщо тротуари відкриті для руху велосипедистів, на них не можна використовувати додатковий знак "Рух велосипедистів заборонено ".

©StVO: Рух велосипедистів вільний - ділянками з цим додатковим знаком користуватися заборонено .
Винятком є відкриття вулиці з одностороннім рухом у зворотному напрямку. Якщо велосипедистам дозволено рух у зворотному напрямку з додатковим знаком "Рух велосипедів вільний", малі електромобілі також можуть рухатися вулицею з одностороннім рухом проти напрямку руху вулиці з одностороннім рухом.

В інтересах співгромадян транспортні засоби повинні паркуватися таким чином, щоб не створювати перешкод іншим учасникам дорожнього руху. Паркування, як правило, не дозволяється на шляхах евакуації або на проїжджих частинах, зокрема, на шляхах під'їзду пожежної служби та в зонах, призначених для забезпечення доступності, а також у зелених насадженнях. Електросамокати можна паркувати лише на дорогах загального користування, як правило, на узбіччях (тротуарах, площах), де поруч можуть бути припарковані не більше чотирьох електросамокатів. Між кожною з цих точок має бути відстань 50 метрів. Правила дорожнього руху передбачають, що під час паркування до електросамокатів слід ставитися як до велосипедів.

Під час паркування транспортні засоби не повинні створювати перешкод. З цією метою транспортні засоби повинні бути припарковані на узбіччі або в паркувальних зонах. Завжди має бути щонайменше два метри вільного простору, щоб не створювати перешкод для пішоходів. Якщо місця недостатньо, автомобіль не можна паркувати.

Під'їзні шляхи також повинні бути вільними; як і у випадку з будь-яким іншим транспортним засобом, не можна блокувати в'їзди та виїзди, автобусні зупинки, під'їзні шляхи пожежної бригади тощо.

Зони паркування

У міській частині облаштовано різні паркувальні зони, наприклад, у дворі вокзалу, на Нюрнбергерштрассе (навпроти ратушної площі) та на Мобілпункті (erlangen.de/mobilpunkt) облаштовано додаткові місця для паркування електросамокатів.

Їх можна легко розпізнати за розміткою на землі із символом електросамоката та, в деяких випадках, за відповідними знаками. Деякі провайдери нагороджують паркування на позначених місцях, наприклад, безкоштовними хвилинами.

У випадку неправильно припаркованого електросамоката, контактною особою є відповідний постачальник послуг. Компанії з прокату зобов'язалися негайно реагувати у випадку, якщо електросамокати перешкоджають або загрожують дорожньому руху, і протягом шести годин у випадку несправних або неправильно припаркованих транспортних засобів.

Місто Ерланген не несе відповідальності за це.

Контактні дані постачальників послуг можна знайти вище.

В Ерлангені з провайдерами систем прокату електросамокатів були узгоджені зони, в яких заборонено паркування та вивезення транспортних засобів - так звані зони заборони паркування. Це зони, в яких можна очікувати особливої небезпеки для пішоходів або інших учасників дорожнього руху, або в яких паркування малих електромобілів заборонено з міркувань безпеки дорожнього руху, збереження пам'яток, екології або міського дизайну. У цих зонах транспортні засоби не можуть паркуватися ні користувачами, ні провайдерами. Ці зони переважно розташовані в пішохідних зонах, де рух малих електромобілів заборонено eKFV та StVO.

У центрі Ерлангена зони, де заборонено паркування, включають внутрішній двір вокзалу, Шлоссгартен, Церковну площу Альтштадтер, Шлоссплац, Хугеноттенплац, Нойштадтер-Кірхенплац, а також площі Боленплац, Ратхаусплац і Ратхаусплац. Крім того, вулицю Нюрнбергерштрассе або Гауптштрассе між Ратгаусплац і Вассертурмштрассе/Хойваагштрассе також визначено зоною, де заборонено паркування. На решті території обслуговування зони заборони паркування зосереджені на зелених та водних територіях. Наприклад, до зон заборони паркування відносяться Рьотельгеймпарк/Ексерціерплац та озеро Брюкер-Лахе. Детальну інформацію про розташування зон заборони паркування можна знайти на карті. Визначені зони слід розуміти як мінімальні вимоги з боку міста, які можуть бути індивідуально доповнені провайдерами. У зонах, де заборонено паркування, користувачі не можуть припинити процес прокату через технічні причини; повернути електросамокат можна лише за межами зон, де заборонено паркування. Неможливо повсюдно позначити тротуари як зони, де заборонено паркування, оскільки зони можна розмежувати лише з точністю до 5-10 метрів за допомогою GPS.

З метою забезпечення безпеки дорожнього руху місто Ерланген уклало добровільну угоду про співпрацю з постачальниками систем прокату з метою забезпечення безпечного та сумісного з містом використання. Серед іншого, були викладені положення щодо експлуатації, паркування та співпраці. Для того, щоб створити максимально комплексний документ, в угоду про співпрацю було включено досвід інших міст та поліції.

Провайдери зобов'язуються дотримуватися наступних ключових пунктів по відношенню до міста Ерланген:

• Провайдер та місто Ерланген працюватимуть разом як партнери, щоб сприяти сталому розвитку мобільності в Ерлангені.
  
  
• Місто Ерланген підтримує провайдерів шляхом координації, технічної експертизи та оцінки даних транспортної системи Ерлангена.
  
• Постачальник зобов'язується дотримуватися наступних пунктів:
  
  
  • В Ерлангені будуть пропонуватися лише безпечні та дозволені малі електричні транспортні засоби (електросамокати).
    
    
  • В операційній зоні з зонами центр міста та центральна частина, а також розширення 1, дозволено використовувати 250 малих електромобілів. Огляд зон можна знайти на карті.
    
  • Користувачі повинні бути ознайомлені з правилами дорожнього руху, в тому числі з рекомендацією носити шолом і забороною користуватися тротуарами.
    
    
  • Електросамокати можна паркувати тільки на дорогах загального користування, як правило, на узбіччях (тротуарах, площах), де поруч можуть бути припарковані не більше чотирьох електросамокатів. Між кожною з цих точок має бути відстань не менше 50 метрів.
    
    
  • Під час паркування необхідно залишати вільними зони для потокового руху, шляхи евакуації, проїзди, під'їзні шляхи, автобусні зупинки (відстань до них 20 м), платформи, місця для паркування велосипедів, мости, дитячі майданчики, бордюри, пішохідні переходи, пандуси, системи орієнтування для людей з обмеженими можливостями, зелені зони, торгові автомати та ліфти, а також природоохоронні та ландшафтні зони.
    
    
  • Мінімальна ширина проїзду повинна становити 2,00 метра.
    
    
  • Паркування на дорогах загального користування заборонено у визначених "зонах заборони паркування"(див. карту).
    
  • У разі виникнення проблем постачальник повинен негайно виправити ситуацію в робочий час.
    
    
  • З усіх електросамокатів, розміщених на ринку, 80 % повинні бути завжди готові до роботи (рівень заряду акумулятора не менше 20 %).
    
    
  • Там, де припарковано більше чотирьох самокатів, визначені додаткові місця, так звані пункти збору:
    
    
  • Місто Ерланген регулярно отримує дані про використання.
    
    
• Партнери зобов'язуються регулярно обмінюватися досвідом з метою вдосконалення систем. Перед припиненням співпраці проводяться дискусії.

Відповідний постачальник надає інформацію та відповідає на запитання щодо позики та використання своїх транспортних засобів. У випадку неправильно припаркованого електросамоката контактною особою є відповідний постачальник. Прокатні компанії зобов'язуються негайно реагувати у випадку, якщо електросамокати перешкоджають або створюють загрозу для дорожнього руху, а також протягом шести годин у випадку несправних або неправильно припаркованих транспортних засобів. Місто Ерланген не несе за це відповідальності.