Wichtiger Hinweis
Е-скутери в Ерлангені
Stand: 18.08.2026
Тут ви знайдете основні правила та контактні дані щодо сервісу спільного користування електросамокатами.
15 червня 2019 року набув чинності Постанова про мініатюрні електротранспортні засоби (eKFV). Відтоді електросамокати (електричні самокати) дозволені в дорожньому русі Німеччини. Однак на даний момент Постанова не передбачає для міст та муніципалітетів жодних можливостей регулювання діяльності провайдерів послуг спільного користування електросамокатами. Паркування та оренда електросамокатів класифікуються як громадське користування на публічній території, що не підлягає дозволу, тому досі відсутня правова основа для регулювання.
З метою забезпечення безпеки дорожнього руху місто Ерланген уклало з провайдерами систем прокату добровільну угоду про співпрацю, спрямовану на забезпечення безпечного та сумісного з міським середовищем використання цих засобів. У ньому, серед іншого, закріплені положення щодо експлуатації та паркування, а також щодо співпраці. Щоб створити якомога вичерпніший документ, до договору про співпрацю було враховано досвід інших міст та поліції.
Наразі в Ерлангені працюють три оператори: Voi, Dott (раніше — Tier) та Bolt
У Ерлангені послугами прокату електросамокатів займаються такі компанії.
DOTT (раніше TIER)
Електронна пошта: support@ridedott.com або erlangen@ridedott.com
Веб-сайт:Dott | Електроскутери
Повідомити про електросамокат: Повідомити про електросамокат Dott
VOI
Телефон: +49 1573 5993270
Електронна пошта: support@voiapp.io
Веб-сайт:Voi | Е-скутери та електровелосипеди напрокат
Повідомити про електросамокат: Voi Scooters — повідомити про проблему або Scooter-Melder.de
BOLT
Телефон: +49 30 568 373 989
Електронна пошта: germany-rentals@bolt.eu
Веб-сайт: Прокат електросамокатів | Bolt
Повідомити про електросамокат: Повідомити про неправильно припаркований електросамокат | Електросамокати Bolt або Scooter-Melder.de
Контакти в місті Ерланген
Електронна пошта: e-scooter@stadt.erlangen.de
У Ерлангені наразі працюють три оператори. Територія обслуговування поділяється на різні зони, для кожної з яких встановлено максимальну кількість транспортних засобів, що розподіляється між активними операторами. Загалом на всій території міста наразі дозволено 975 транспортних засобів:
| Tier | Voi | Bolt | Е-скутери на одного оператора | Загальна кількість у зоні | |
Основна територія (центр міста/Брук) | X | X | X | 150 | 450 |
Розширення 1 (Альтерланген/Бюхенбах) | X | X | X | 100 | 300 |
Розширення 2 (Ельтерсдорф/Тенненлое) | X | X | X | 75 | 225 |
Для фізичних осіб встановлено мінімальний вік 14 років, а щодо користування системами прокату з провайдерами було узгоджено мінімальний вік 18 років. Використання шолома не є обов’язковим згідно із законом, але все ж рекомендується.
Оскільки електросамокати є транспортними засобами, до них застосовуються ті самі правила, що й до керування легковими автомобілями, у тому числі щодо вживання алкоголю та наркотиків — зокрема, щодо граничного рівня алкоголю в крові. Граничний рівень алкоголю в крові для осіб віком до 21 року та водіїв-початківців, які перебувають на випробувальному терміні, становить 0,00 проміле.
У разі порушення законодавчих норм (Правил дорожнього руху (StVO) або Постанови про мініатюрні електротранспортні засоби (eKFV)) до порушників застосовуються санкції відповідно до каталогу штрафів (штрафами, нарахуванням балів у реєстрі придатності до керування транспортними засобами аж до позбавлення волі).
Які ділянки можуть використовуватися для руху на електросамокатах, регулюється Постановою про невеликі електротранспортні засоби (eKFV) та Правилами дорожнього руху (StVO). Електросамокати є транспортними засобами, але в більшості випадків можуть пересуватися у громадських місцях так само, як велосипеди. У межах населених пунктів необхідно користуватися велосипедними доріжками або велосипедними смугами, навіть якщо їх використання для велосипедів не є обов’язковим. Сюди також входять спільні пішохідно-велосипедні доріжки та велосипедні вулиці. За відсутності велосипедних доріжок електросамокати повинні рухатися по проїжджій частині.
Інші зони руху (наприклад, пішохідні зони або тротуари) використовувати заборонено.
Винятки можливі лише за наявності додаткового знака «Дозволено рух малих електротранспортних засобів».
©StVO: Дозволено рух електричних міні-транспортних засобів — у зоні з цим додатковим знаком рух дозволено.
Навіть якщо тротуари відкриті для руху велосипедів завдяки додатковому знаку «Дозволено рух велосипедів», їздити по них заборонено.
©StVO: «Дозволено рух велосипедів» — у зоні з цим додатковим знаком рух заборонено .
Винятком є дозвіл на рух по односторонній вулиці в зворотному напрямку. Якщо рух у зворотному напрямку дозволено велосипедистам за допомогою додаткового знака «Дозволено рух велосипедів», то електричні міні-транспортні засоби також можуть рухатися по односторонній вулиці в напрямку, протилежному до напрямку руху на цій вулиці.
З поваги до інших мешканців користувачі повинні паркувати транспортні засоби таким чином, щоб унеможливити створення перешкод для інших учасників дорожнього руху. Паркування на шляхах евакуації або у в’їздах, зокрема на під’їздах для пожежних машин, а також на ділянках, призначених для забезпечення безбар’єрного доступу, та на зелених зонах категорично заборонено. Паркування електросамокатів дозволено лише на громадських дорогах, як правило, на узбіччі (тротуарах, площах) — там можна ставити не більше чотирьох електросамокатів поруч. Між цими точками має бути відстань 50 м. У eKFV передбачено, що під час паркування електросамокати слід розглядати як велосипеди.
Під час паркування транспортні засоби не повинні створювати перешкод. Для цього їх слід залишати на узбіччі або в паркувальних зонах. Завжди має залишатися прохід шириною щонайменше два метри, щоб не перекривати шлях пішоходам. Якщо місця недостатньо, транспортний засіб не можна залишати.
Також слід залишати вільними під’їзні шляхи: як і у випадку з будь-яким іншим транспортним засобом, забороняється блокувати в’їзди та виїзди, автобусні зупинки, під’їзди для пожежних машин тощо.
Паркувальні зони
У межах міста облаштовано різні зони паркування, наприклад, на площі перед вокзалом, на вулиці Нюрнбергер-Штрассе (навпроти площі Ратуші) та біля пунктів прокату (erlangen.de/mobilpunkt) облаштовано спеціальні місця для паркування електросамокатів.
Їх легко впізнати за розміткою на землі із символом електросамоката, а також, у деяких випадках, за відповідними знаками. Деякі оператори заохочують паркування на позначених місцях, наприклад, надаючи безкоштовні хвилини.
У разі неправильно припаркованого електросамоката слід звертатися до відповідного провайдера. Провайдери зобов’язалися негайно реагувати на випадки, коли електросамокати перешкоджають руху або становлять небезпеку для учасників дорожнього руху, а у разі несправних або неправильно припаркованих транспортних засобів — протягом шести годин.
Це не входить до компетенції міста Ерлангена.
Контактні дані провайдерів наведено вище.
У Ерлангені з операторами систем прокату електросамокатів було узгоджено зони, в яких заборонено залишати та виставляти транспортні засоби — так звані зони заборони паркування. Це ділянки, де існує особлива небезпека для пішоходів або інших учасників дорожнього руху, або де з міркувань безпеки дорожнього руху, охорони історичних пам’яток, охорони навколишнього середовища чи містобудівних вимог заборонено залишати електричні мікротранспортні засоби. У межах цих зон транспортні засоби не можуть паркуватися ані користувачами, ані провайдерами. Ці ділянки розташовані переважно у пішохідних зонах, де рух електричних міні-транспортних засобів заборонений згідно з eKFV та StVO.
У центрі міста Ерланген зони, де заборонено паркування, охоплюють, серед іншого, площу перед вокзалом, Замковий сад, площу Церкви Старого міста, Замкову площу, площу Гугенотів, площу Церкви Нового міста, а також площу Болен, площу — та площу Ратуші. Крім того, вулиця Нюрнбергська, а точніше Головна вулиця, від площі Ратуші до перехрестя вулиць Вассертурм- та Гейвааг, також визначена як зона заборони паркування. У решті зони обслуговування зони заборони паркування зосереджені на зелених та водних територіях. Так, до зон заборони паркування, серед іншого, входять парк «Ретельхайм»/плац-д’арум та озеро «Брукер Лахе». Детальну інформацію про розташування зон заборони паркування можна знайти на карті. Визначені зони слід розглядати як мінімальні вимоги з боку міста, і провайдери можуть індивідуально розширювати їх. У межах зон, де заборонено залишати транспортні засоби, користувачі не можуть завершити процедуру оренди через технічні обмеження; повернути електросамокат можна лише за межами таких зон. Неможливо визначити всі тротуари як зони, де заборонено залишати транспортні засоби, оскільки за допомогою GPS ці ділянки можна обмежити лише з точністю до 5–10 м.
З метою забезпечення безпеки дорожнього руху місто Ерланген уклало з операторами систем прокату добровільну угоду про співпрацю, спрямовану на забезпечення безпечного та прийнятного для міста використання цих систем. У ньому, серед іншого, викладені положення щодо експлуатації та паркування, а також щодо співпраці. Щоб створити якомога вичерпніший документ, у договір про співпрацю було враховано досвід інших міст та поліції.
Оператори прокату беруть на себе перед містом Ерланген зобов’язання щодо таких основних положень:
- Оператор та місто Ерланген співпрацюють на партнерських засадах з метою сприяння сталій мобільності в Ерлангені.
- Місто Ерланген підтримує провайдерів шляхом координації, надання фахової експертизи та аналізу даних про транспортну систему Ерлангена.
- Оператор зобов’язується дотримуватися таких положень:
- У Ерлангені пропонуються лише безпечні та сертифіковані міні-електротранспортні засоби (електросамокати).
- Для зони експлуатації, що охоплює центр міста, центральну частину та розширену зону 1, дозволена загальна кількість 250 електричних мікротранспортних засобів. Огляд зон наведено на карті.
- Користувачів необхідно ознайомити з правилами дорожнього руху, зокрема з рекомендацією щодо носіння шолома та забороною руху по тротуарах.
- Паркування електросамокатів дозволено лише на публічних дорогах, як правило, на периферійних ділянках (тротуари, площі) — там поруч можна паркувати не більше чотирьох електросамокатів. Між цими точками має бути відстань 50 м.
- Під час паркування слід залишати вільними зони для руху транспорту, евакуаційні шляхи, проходи, під’їзди, зупинки (там — відстань 20 м), залізничні платформи, місця для паркування велосипедів, мости, дитячі майданчики, пониження бордюрів, пішохідні переходи, пандуси, орієнтири для людей з інвалідністю, зелені зони, автомати та ліфти, а також природоохоронні та ландшафтні заповідні зони.
- Мінімальна ширина проходу 2,00 м має бути забезпечена скрізь.
- У визначених «зонах заборони паркування» (див. карту) заборонено паркуватися на проїжджій частині.
- У разі виникнення проблем постачальник послуг повинен негайно усунути їх протягом робочого часу.
- З усіх електросамокатів, що знаходяться в обігу, 80 % повинні бути завжди готовими до експлуатації (рівень заряду акумулятора — не менше 20 %).
- Крім того, визначаються ділянки, де паркується більше чотирьох самокатів, так звані пункти збору:
- Місту Ерлангену регулярно надаються дані про використання.
- У Ерлангені пропонуються лише безпечні та сертифіковані міні-електротранспортні засоби (електросамокати).
- Партнери зобов’язуються регулярно обмінюватися фаховим досвідом з метою вдосконалення систем. Перед розірванням співпраці намагаються провести переговори.
Відповідний провайдер надає інформацію та відповідає на запитання щодо прокату та використання своїх транспортних засобів. У разі неправильно припаркованого електросамоката контактною особою є відповідний провайдер. Орендарі зобов’язалися негайно реагувати у разі, якщо електроскутери перешкоджають руху або становлять небезпеку для руху, а у разі несправних або неправильно припаркованих транспортних засобів — протягом шести годин. Це не входить до компетенції міста Ерлангена.
Місто Ерланген не здійснює ремонт електросамокатів.
Якщо електросамокат із системи спільного користування вийшов з ладу, будь ласка, зверніться до відповідного оператора.
У разі технічних несправностей або необхідності ремонту приватних електросамокатів звертайтеся безпосередньо до виробника або до відповідної спеціалізованої майстерні.
Завантаження та додаткова інформація
Орендувати велосипед VAG
З’явилися нові станції «VAG_Rad». Ця мережа, що охоплює все місто, покликана ще більше спростити перехід на велосипед та пересадки між різними видами транспорту.
Мобільні пункти
З метою заохочення переходу від приватних автомобілів до інших видів транспорту в межах міста облаштовано пункти прокату. У цьому огляді ви знайдете їхні адреси та додаткову інформацію.
Оглядова карта електросамокатів
Орендувати велосипед VAG
З’явилися нові станції «VAG_Rad». Ця мережа, що охоплює все місто, покликана ще більше спростити перехід на велосипед та пересадки між різними видами транспорту.
Мобільні пункти
З метою заохочення переходу від приватних автомобілів до інших видів транспорту в межах міста облаштовано пункти прокату. У цьому огляді ви знайдете їхні адреси та додаткову інформацію.
Оглядова карта електросамокатів
Електросамокат
Anschrift
Öffnungszeiten
Також можна домовитися про індивідуальні зустрічі.