Пілотний проект нової концепції паркінгу стартує навесні

Ерланген зосереджується на перспективній концепції автостоянки на площі Боленплац. На своєму грудневому засіданні комітет міської ради з питань довкілля, транспорту та планування вирішив запустити пілотний проєкт терміном на шість місяців навесні/влітку 2025 року. Його мета - покращити ситуацію з паркуванням у центрі міста за допомогою інноваційних заходів.

Стаціонарний рух у центрі міста стикається з численними проблемами

• попит на паркувальні місця є високим
• смуги руху часто занадто вузькі для потоку транспорту
• безпека руху погіршується через неналежну зупинку та паркування
• управління паркувальними місцями є заплутаним
• продавцям та службам догляду важко знайти місця для паркування поруч з їхньою роботою.

Яка мета?

З огляду на це, на обмеженій території навколо площі Боленплац планується випробувати нові форми управління паркувальним простором, щоб покращити ситуацію зі стаціонарним рухом. Заходи, розроблені спільно з мешканцями, підприємствами та іншими зацікавленими сторонами, передбачають скорочення та спрощення правил паркування. Всіма паркувальними місцями в цьому районі можуть користуватися

• мешканці з дозволом на паркування для мешканців та
• відвідувачі з паркувальним квитком.

Це означає, що наявні паркувальні місця можна використовувати більш ефективно. А автомобілісти отримають більшу потенційну пропозицію паркувальних місць, а також впевненість у тому, що зможуть скористатися будь-яким вільним паркувальним місцем у цьому районі.

Зони доставки будуть створені приблизно через кожні 80 метрів для безпечного завантаження та розвантаження, а також як місця для паркування для торговців та служб догляду. Це має низку переваг для моторизованого приватного транспорту:

• Транспорт, що здійснює доставку, більше не повинен зупинятися на дорозі або тротуарі, що становить загрозу для безпеки всіх учасників дорожнього руху. Він може зупинятися в зонах доставки для завантаження і розвантаження.
• Приватні особи також можуть зупиняти свій транспортний засіб у безпосередній близькості від свого будинку або магазину, де вони здійснювали покупки, для завантаження і розвантаження або для входу і виходу. Завдяки знакам, що позначають зони доставки як обмежену зону без зупинки, торговці та служби догляду можуть використовувати їх для паркування, поки вони працюють на місці. Однак вони повинні мати спеціальний дозвіл на паркування.
• Крім того, тривалість паркування на платних парковках скорочується з трьох до двох годин. Це дасть змогу збільшити товарообіг для клієнтів бізнесу.

Розширення на весь центр міста у разі позитивної оцінки

Пілотний проект розрахований на шість місяців. Він буде постійно аналізуватися та оцінюватися. З цією метою регулярно аналізуватиметься використання паркувальних місць та розподіл паркувальних місць між мешканцями та гостями міста. Якщо будуть виявлені будь-які недоліки для бізнесу або мешканців, проект буде відповідним чином скориговано. Якщо проект буде оцінено позитивно, наступним кроком стане його поширення на весь центр міста.