Wichtiger Hinweis
Протокол зборів громадян міста Себальдуссієдлунг від 22 червня 2022 року
Stand: 25.11.2024
Наступні протоколи також зберігаються як документація цих зборів громадян. Пропозиції та резолюції від міської ради/комітетів, а також наступні відповіді від профільних департаментів регулярно вносяться. Натиснувши на підкреслені ключові слова (їх також можна впізнати за синім квадратом зі стрілкою, спрямованою вгору зліва), наприклад, "Запит" або "Відповідь", відкриється нова вкладка, яка переведе вас до потрібної інформації. Відкриті запити, які ще не виділені, або ще не були розглянуті міською радою/комітетом, або все ще перебувають на розгляді у профільному департаменті.
Мер Йорг Воллет вітає громадян, присутніх на зборах громадян "Sebaldussiedlung", а потім звертається до загальних, звичних правил.
Далі мер вітає працівників міської адміністрації, представляє присутніх на трибуні та пояснює їхні сфери відповідальності.
Далі мер Йорг Воллет повідомляє, що, відповідно до положень муніципального кодексу (ст. 18 GO), рекомендації та занепокоєння громадян повинні бути розглянуті протягом трьох місяців міською радою, комітетом або, у випадку поточних питань, адміністрацією, залежно від сфери відповідальності.
О 20:04 він надає слово громадянам для їхніх прохань та заяв.
1. 30-кілометрова зона на Бреслауерштрассе між Геббертштрассе та Гартманнштрассе
Прохання встановити зону 30 км/год на ділянці Бреслауерштрассе між Геббертштрассе та Гартманнштрассе довжиною приблизно 300-400 м.
Бургомістр, пан Воллет:
Згідно з Правилами дорожнього руху (StVO), обмеження швидкості в містах становить 50 км/год. На цій ділянці немає жодних винятків (наприклад, дитячий садок, школа, аварійно-небезпечна ділянка).
Відповідальний за планування та будівництво, пан Вебер:
Зона 30 км/год вже запроваджена на вулиці Гляйвітцер Штрассе (бічна вулиця). Законодавчі вимоги щодо зони 30 км/год не виконуються на основних транспортних магістралях та колекторах, таких як Бреслауерштрассе.
2. індекс орендної плати
Індекс орендної плати в Ерлангені на 2021 рік показує +9% для вулиці Бреслауер штрассе. Мешканці віднімають 2% через високу інтенсивність руху. Очікується, що в наступному індексі орендної плати буде покращено показники шумового забруднення та інтенсивності руху.
Міський голова, пан Воллет:
Індекс орендної плати - це добровільне опитування, яке проводить місто Ерланген. Місто Ерланген не має впливу на те, які характеристики (такі як шум і забруднення вихлопними газами) впливають на рівень орендної плати.
3. розділення відходів
Зазначається, що відходи не розділяються належним чином.
Міський голова, пан Воллет:
У місті Ерланген є радники з питань відходів* в Управлінні з питань охорони навколишнього середовища та енергетики (електронна пошта abfallberatung@stadt.erlangen.de, телефон 09131 862939).
4. збір використаної олії
Як оплачується збір використаної олії?
Пане бургомістр, пан Воллет:
Автомати з продажу використаної олії підпадають під дію законодавства про відходи (Постанова про збори за відходи). В даний час 90% витрат субсидується федеральним проектом.
5. утилізація макулатури
Компанія Hoffmann скасувала послугу з утилізації макулатури. Тим часом муніципальна служба утилізації відходів взяла на себе утилізацію макулатури. Чи буде цей прибуток переданий далі, чи гроші надійдуть до міської скарбниці?
Пане мер, пане Воллет:
Усі витрати та доходи, що підлягають оплаті, включені в розрахунок тарифу.
6. кліматична надзвичайна ситуація (дерева)
В Ерлангені було вирубано багато старих дерев.
Мер, пан Воллет:
Дерева гинуть через зміну клімату, тому їх доводиться вирубувати з міркувань безпеки. На місці кожного зрубаного дерева висаджують нові.
7. перехрестя Бреслауер штрассе / Карлсбадер штрассе
На перехресті Бреслауерштрассе / Карлсбадерштрассе необхідно посилити контроль за дорожнім рухом. Крім того, необхідно краще позначити зону 30 км/год на Бреслауерштрассе.
Відповідальний за планування та будівництво, пан Вебер:
Що стосується дорожнього контролю, завершення робіт гарантується. Що стосується дорожньої розмітки, пан Вебер пообіцяв вивчити це питання.
8. асфальтне покриття вулиці Марієнбадер
Дорожнє покриття на Марієнбадер Штрассе знаходиться в дуже поганому стані.
Бургомістр, пан Воллет:
Обіцяно провести перевірку .
9. трав'яне поле школи Міхаеля-Поешке / спеціальної школи
Трав'яний майданчик (Ервін-Роммель-штрассе / Егерланд-штрассе) знаходиться в дуже поганому стані. Чи може цей майданчик використовуватися як шкільний спортивний об'єкт для шкіл?
Пане бургомістр, пане Воллет:
Наразі на вищезгаданому майданчику немає системи зрошення. Наразі вивчається можливість встановлення дренажної системи.
Відповідальний за планування та будівництво, пан Вебер:
У новій концепції розвитку (ISEK ) школа Міхаеля Поешке (а також пов'язані з нею відкриті простори) має бути відремонтована і надалі розвиватися.
10. ситуація з автостоянкою
Ситуація з паркуванням є дуже напруженою через ущільнення забудови. Заборона паркування на рівні Рьотельхаймбад є бажаною.
Відповідальний за планування та будівництво, пан Вебер:
Громадські заклади повинні розміщувати автомобілі на території власної власності. Що стосується місць для паркування мешканців, то у 2009 році було проведено опитування, в якому більшість відкинула ідею виділення місць для паркування мешканців. Перегляд заборони на паркування в Рьотельхаймбаді запевняють, що вона буде переглянута.
11. збір сміття
Сміттєві баки більше не ставлять на звичні місця.
Бургомістр, пан Воллет:
На території має бути визначено місце, де сміттєві баки можна буде ставити, збирати та повертати назад.
12. велодоріжка на Гартманнштрассе
Чому велодоріжка на східній стороні Хартманнштрассе не була перекладена під час повного перекриття дороги? Крім того, вона не позначена як велодоріжка і на ній часто паркуються автомобілісти. Мешканці пропонують переробити велодоріжку на Гартманнштрассе. Крім того, необхідно підстригти живопліт, який розділяє велосипедну та пішохідну доріжки.
Відповідальний за планування та будівництво, пан Вебер:
Коли дорога була повністю закрита, було проведено перекриття проїжджої частини (без урахування велосипедної та пішохідної доріжок). Буде проведено перевірку пошкоджень велодоріжки на східній стороні Хартманнштрассе, а також загальне оновлення велодоріжки та пішохідної доріжки. Крім того, обіцяють переглянути заборони на паркування на Гартманнштрассе. Також робиться посилання на звіт про пошкодження на сайті міста Ерланген.
Міський голова, пан Воллет:
Місто Ерланген підстригає живопліт раз на рік (початок: кінець червня). Буде проведено експертизу щодо можливості зміни циклу стрижки живоплоту.
13. будівельні знаки для нової будівлі на Гляйвітцерштрассе / Геббертштрассе
На новому будівельному майданчику на Gleiwitzer Straße / Gebbertstraße немає жодних будівельних знаків. Просимо надати інформацію про нову будівлю.
Референт з питань планування та будівництва, пан Вебер:
Будівельна рада є в наявності. На верхньому поверсі планується розміщення послуг/офісів. На першому поверсі розмістяться пекарня з бістро, магазин, пансіонат, офісні приміщення та центр догляду за дітьми міста Ерланген. Місцевий супермаркет будуватися не буде.
14-те поштове відділення
Поштове відділення (магазин напоїв Zeh) незабаром закриється. Після цього в районі більше не буде можливості відправляти пошту/посилки.
Мер, пан Воллет:
За потреби та обладнання поштових відділень відповідає Deutsche Post.
15 VR-Bank
Автошкола переїхала до колишнього VR-банку, хоча по сусідству вже є автошкола.
Мер, пан Воллет:
Ця будівля не є власністю міста Ерланген.
16 пунктів продажу VGN
У Sebaldussiedlung немає можливості придбати квитки VGN.
Erlanger Stadtwerke AG, пані Ангерер:
Наразі Ерлангер Штадтверке знаходиться в процесі пошуку відповідного місця для пункту продажу квитків VGN. Крім того, у жовтні на вулиці Геббертштрассе буде встановлено новий автомат з продажу квитків VGN.
17. залізниця "місто-село
Коли відбудуться громадські консультації щодо того, чи варто реалізовувати Stadt-Umland-Bahn?
Міський голова, пан Воллет:
Референдум буде проведено, як тільки плани щодо Stadt-Umland-Bahn будуть остаточно сформовані. Конкретна дата ще не відома.
18. нова будівля на вулиці Глейвіцер штрассе
Десятиповерховий проект будівлі є дуже високим і не вписується в решту міського ландшафту.
Відповідальний за планування та будівництво, пан Вебер:
В Ерлангені відчувається нестача житла. Саме тому місто Ерланген намагається компенсувати цей дефіцит за рахунок висотних будівель. Що стосується решти міського ландшафту, то на вулиці Геббертштрассе вже є житлова вежа-блок.
19. сирена пожежної бригади
Сирени пожежної бригади дуже гучні (навіть вночі). Прохання використовувати їх більш цілеспрямовано.
Мер, пан Воллет:
Правила дорожнього руху (StVO) передбачають, що пожежна бригада має особливі права на проїзд (включаючи сирену та сині ліхтарі).
20 Централізоване теплопостачання
Чи є повернення до використання вугілля як палива для виробництва електроенергії та тепла можливим варіантом для комунальних підприємств Ерлангена?
Міський голова, пан Воллет:
Вугільні теплогенератори були демонтовані і замінені на газові котельні. Таким чином, використання вугілля як основного джерела енергії більше не є можливим.
21. шумовий подразник - дитячий ігровий майданчик (старий B4)
Ігровий майданчик є основним джерелом шуму через інтенсивне використання баскетбольних майданчиків.
Міський голова, пан Воллет:
На цьому спортивному майданчику можна займатися звичайними рекреаційними видами спорту, за винятком нічного часу та періодів відпочинку. У разі порушення громадського порядку, будь ласка, звертайтеся до поліції.
Відповідальний за планування та будівництво, пан Вебер:
У новій концепції розвитку (ISEK ) передбачено розширення можливостей для дозвілля молоді. З мешканцями та молодими людьми будуть проведені консультації з цього приводу.
22. 30 км/год на вулиці Гартманнштрассе
На вулиці Гартманнштрассе між світлофором і Рьотельхаймбадом бажано створити зону зі швидкістю 30 км/год.
Відповідальний за планування та будівництво, пан Вебер:
Згідно з Правилами дорожнього руху (StVO), немає жодних винятків для запровадження зони 30 км/год на вищезгаданій ділянці Хартманнштрасе.
23. планування інфраструктури громадського заряджання Sebaldussiedlung
Які поточні плани щодо інфраструктури громадського заряджання в районі Себальдуссідлунг?
Відповідає відповідальний за планування та будівництво пан Вебер:
Зарядна станція для електромобілів запланована в районі Себальдуссідлунг на площі Теодора Хойса.
24. Зона забирання та висадки учнів школи Міхаеля-Пешке
Пропонується, щоб під час шкільних канікул зона забирання та висадки дітей була призначена для паркування автомобілів.
Бургомістр, пан Воллет:
Зона забирання та висадки не може бути призначена як автостоянка під час шкільних канікул.
25. захист клімату
Чому на громадських будівлях не встановлені сонячні панелі?
Начальник відділу планування та будівництва, пан Вебер:
Багато громадських будівель вже обладнані сонячними панелями. Крім того, місто Ерланген веде діалог з державними органами влади. Вже існує зобов'язання щодо будівництва сонячних будівель у районах нової забудови.
Після того, як більше не було запитів на виступи, мер Йорг Воллет закрив збори громадян о 22:07 і подякував громадянам за дискусію та їхню активність.
від імені
підписано
Мер і прес-служба
Збори громадян
Місто Ерланген організовує щорічні збори громадян для всього міста. Крім того, по одному зборам громадян організовується в різних місцевих і районних районах (17 районів проведення зборів) протягом одного законодавчого періоду. Питання та теми можна ставити голові зборів, лорд-меру д-ру Флоріану Яніку, а також доповідачам заздалегідь і під час зборів громадян.
Anschrift
Öffnungszeiten
Додаткова індивідуальна зустріч