Транспорт і мобільність

Завдяки "Regnitzstadt" Ерланген отримає новий район на місці колишньої великої автостоянки. Водночас цей район має стати яскравим в'їздом до міста і зміцнитись як центр мобільності.

У майбутньому Stadt-Umland-Bahn (StUB) з'єднає міста Нюрнберг, Ерланген та Герцогенаурах трамвайною лінією і допоможе забезпечити майбутнє регіону як ефективної, екологічно чистої, доступної та привабливої альтернативи автомобільному транспорту. Зокрема, StUB пропонує великій кількості людей, які користуються міською віссю, можливість бути мобільними та екологічно безпечними.

Разом із зацікавленими сторонами було розроблено концепцію паркування для центру міста Ерланген. Концепція тестується в рамках пілотного проекту на площі Боленплац. Мета - зменшити кількість парковок на тротуарах, створити зони завантаження та розробити нові правила паркування.

Місто Ерланген розробляє концепцію пішохідного руху з активним залученням громадян, щоб зробити пішохідний рух безпечнішим і привабливішим.

Разом з Вільною державою Баварія та федеральною автодорожньою компанією Autobahn GmbH місто Ерланген шукає рішення для покращення захисту від шуму в міській зоні вздовж федеральної автомагістралі A 73. Мешканці прилеглих житлових районів, зокрема, виграють від можливого закриття автобану.

Пошкодження шлюзу Кріґенбрунн неможливо повністю відновити. Тому Федеральне управління водних шляхів і судноплавства (WSV) планує і будує новий, сучасний шлюз на тому ж місці.

Центр міста Ерланген сильно перевантажений транспортом (припарковані автомобілі, приміський рух і т.д.). Щоб розвантажити місто від автомобільного руху і підвищити якість перебування, місцевий громадський транспорт буде додатково посилено за допомогою відповідних заходів.

Одностороння захисна смуга для велосипедистів на Шаллерсхофер Штрассе регулярно перетинається автомобілістами, і тому велосипедисти сприймають її лише помірковано. Наразі спеціалізований відділ працює з місцевими мешканцями над розробкою ідей щодо перепланування Шаллерсхофер Штрассе.