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重新设计住宅区的公共街道空间

Stand: 02.07.2024

在重新设计格沃布(GEWOBAU)的私人开放空间之后,还必须调整和重新设计公共交通区域,以改善住宅区的居住环境。

住宅区位于埃尔兰根东南部的社会一体化城市区域。埃尔兰根-苏多斯特城市综合发展概念(ISEK)将 "住房区的现代化改造、新居住空间和居住环境改善 "项目确定为建筑和住房领域的重要关键项目之一。为了改善住宅区的居住环境,在对格沃堡(GEWOBAU)的私人开放空间进行改造之后,还必须对公共交通区域进行调整和重新设计。

关于初步设计规划的原则性决定
因此,环境、交通和规划委员会于 2020 年 5 月 19 日通过了一项决议,将重新设计住宅区公共交通区域所需的规划服务授予一家规划事务所。

批出规划合同
随后发出了初步规划招标书。根据环境、交通和规划委员会 2021 年 5 月 11 日的决议,招标结果是委托 "EGL Entwicklung und Gestaltung von Landschaft GmbH "公司负责重新设计住宅区公共道路空间的初步规划工作。

首次公众参与
2021 年 7 月 27 日,"Treffpunkt Röthelheimpark "社区中心邀请居民和周边机构及设施的代表参加了首次公众参与活动 "住宅区公共道路空间的重新设计"。这次活动的目的是在具体设计之前,征求居民对公共街道空间设计的意见。在一个小型研讨会上,大家就 "居住与绿化 "和 "交通与安全 "两个主题提出了许多建议。因此,可以说公共街道空间的基本重新设计受到了大多数与会者的欢迎。与会者特别强调了无障碍环境、绿地的创造、放慢通行速度以及减少第三方停车场带来的停车压力等方面的问题。相关摘要见 "下载 "部分。

第二次公众参与
与 7 月 27 日的第一次公众参与活动一样,2021 年 10 月 26 日的第二次公众参与活动也吸引了众多热心居民前来了解规划现状并交换意见。这次活动在 Georg Zahn 学校的礼堂举行。根据第一次公众参与的结果,规划办公室制定并提出了两个规划方案。一个是 "平等道路空间 "概念和建立一个交通管制区,另一个是 "管制道路空间 "变体和将车速降至 30 公里/小时的方法以及相关的交通流分离。在介绍完这些方案后,市民们有机会对这些方案进行讨论,并提出进一步的想法。总之,可以说在场的市民对 "平等道路空间 "方案表示欢迎,并希望在现有规划的基础上进一步发展,增加各种内容。大家的关注点在于街道空间的绿化和气候适应性,以及高质量的居住环境。相关摘要见下载部分。

关于规划草案初稿的决定
目前,环境、交通和规划委员会正在准备关于规划草案初稿的决定。

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