6 月 13 日旧城区/中心市民会议记录 23

市长弗洛里安-雅尼克博士（Dr Florian Janik）对出席老城/中心区公民大会的公民表示欢迎，然后提及一般常规规则。
市长大人还欢迎市议会议员和市政府工作人员的到来，介绍了主席台上的与会人员，并说明了他们各自的职责范围。
此外，市长弗洛里安-雅尼克博士还报告说，根据市政法典（《市政法典》第 18 条）的规定，市民提出的建议和关注的问题必须在三个月内由市议会或委员会进行处理，如果是正在进行的事项，则由行政部门根据职责进行处理。
晚上 8 时 05 分，他请市民就其关注的问题和动议发言。

1. 山间时间在 Bürgermeistersteg 乱扔垃圾

埃尔兰根市在未来几年内将如何处理山区时节 Bürgermeistersteg 的垃圾问题？

市长雅尼克博士
埃尔兰根市今年已经通过禁止在 Bürgermeistersteg 上播放音乐来遏制这一问题。明年计划采取几项措施。首先，将要求各青年组织和地区咨询委员会对情况和可能的解决办法进行评估。将在现场提供信息和适当的基础设施（垃圾箱、厕所），以解决乱扔垃圾的问题。警方也会进行预防性巡逻。游乐场与 Bürgermeistersteg 的休闲区在物理或结构上也是分开的。然而，要完全杜绝年轻人狂欢是不可能的，尤其是在 Bergkirchweih 节期间。我们呼吁当地居民宽容对待。

2. 扩大市中心的座位数

我们希望通过提供更多舒适的座椅来提高市中心的生活质量。建议使用木制靠背的座椅，因为金属长凳并不舒适。新施塔特教堂广场（Neustädter Kirchplatz）的灵活座椅模式就是一个积极的例子。

市长雅尼克博士
现在安装的是金属长凳，而不是木制长凳，因为金属长凳更耐用，而且不易遭到破坏。塑料长椅也不是替代品，因为一旦遭到破坏，很难修复。新座椅的安装往往会与店主发生冲突。不过，埃尔兰根市有一份清单，上面列出了应在何处增设长凳的建议。老年人咨询委员会也参与了这一过程。目前还不清楚为什么施瓦巴赫（Schwabach）上的新长椅要面向胡普弗拉（Hupfla）墙，而不是施瓦巴赫（Schwabach）墙。这个问题将与有关当局进行澄清，并随后给予答复。

3. 禁止喂食鸽子

胡格诺滕广场地区的鸽子问题日益严重，尽管有喂食禁令，但鸽子还是经常被喂食，尤其是在早上。居民们希望看到更加严格地执行鸽子饲养禁令。

市长雅尼克博士
埃尔兰根市现在将专门在早晨时段对这一问题进行监测，并向相关人员指出禁止喂食鸽子的规定。埃尔兰根市将在动物福利组织和公共秩序办公室的帮助下对鸽子的总体数量进行监控。

4. 关闭市中心多层停车场

大型停车场的多层停车场关闭后，埃尔兰根市中心的停车位严重短缺。居民的停车位越来越多地被上班族占用。埃尔兰根市计划采取哪些措施来解决居民停车场的问题？

规划与建设官员韦伯先生：
有了居民停车证，就可以使用大型停车场的 2 号和 3 号停车位。跳蚤市场期间的居民停车情况将进行检查。4 号停车位有可能指定给居民使用，因为该停车位仅用作停车场，因此跳蚤市场期间居民不必腾出该停车位。有关结果将通知居民。新停车场的停车位数量将与现有停车场相同。

5. Pfarrstraße 上的道路交通造成的震动

Pfarrstraße 的居民对井盖的震动和城市交通（公共汽车、货车）不断造成的道路入口处的震动感到不安。请问埃尔兰根市在这方面采取了什么措施？

规划和建设官员韦伯先生：
直到现在，埃尔兰根市政府还没有意识到这个问题。埃尔兰根市承诺将检查是否会修复井盖，或者是否可以重新安置、更换甚至移动道路入口。

6. Fuchsengarten 单行道（北行方向）

要求在 Fuchsengarten 路北侧增设标志牌。在街道南端有一个 "禁止入内 "的标志，上面还有 "自行车免费 "的字样，但在北端却没有。这导致在非常狭窄的街道上出现非法的、有时甚至是危险的来往车辆。因此，要求在道路北端安装适当的单行道标志牌。

规划与建设官员韦伯先生
与假设相反，Fuchsengarten 并不是一条单行道，而是一条禁止从南面驶入的街道，这也是该街道在南面入口处设置 "禁止进入 "标志的原因。禁止进入的规定不适用于居民和骑自行车的人，他们可以从两侧进入道路。此外，这条路很短，而且足够明显，来往车辆可以先行通过。

要求
应在福兴花园北端指定一条单行道。
该动议付诸表决并以多数票获得通过。

7.Hauptstraße / Martin-Luther-Platz 的交通监控

埃尔兰根大街（Hauptstraße）地区 30 公里/小时的限速没有得到遵守，尤其是在傍晚和周末。该地区缺少警察检查、巡逻或其他交通管制措施，如测速照相机。此外，可以在车行道上安装枕木，作为道路改造的一部分。此外，还询问是否有可能安装噪音测量装置，就像目前在柏林的试点项目一样。

规划和施工负责人 Weber 先生：
有可能在这一地区进行重点监测。与此同时，警方将增加警力，进行有针对性的检查，特别是在晚上。我们将向警方、交通协会和邻里咨询委员会发函，请他们密切关注这一问题。

市长雅尼克博士
不允许在车行道上设置门槛。请市民自行与警方联系。由于噪音测量装置最初是在另一个联邦州进行的试点项目，因此目前没有安装这些装置的法律依据。

8 大学路

在 Universitätsstraße 以及邻近的 Fahrstraße 等街道上，并不能清楚地看到这是自行车道或时速 30 公里的区域。人们认为指示牌不够醒目。因此，汽车司机往往不遵守限速规定。建议的解决方案包括在道路上标明 30 公里/小时的速度限制、使用 "微笑 "路标或进行更多检查。总的来说，埃尔兰根市中心希望有更多的 30 公里/小时限速区。

规划和建筑部门负责人韦伯先生：
埃尔兰根市本身也赞成设立更多的时速 30 公里区。不过，根据道路交通条例 (StVO)，这只能在非常有限的范围内实现，尽管目前埃尔兰根市中心约有 65% 的街道为时速 30 公里区。一般来说，30 公里/小时区域的起点和终点都有路标。自行车道也有地面标识。不要使用过多的标志，否则会造成混乱。道路标识也是如此。目前缺乏安装和维护 "微笑标志 "的人力资源。

要求
Bohlenplatz / Bismarckstraße 街区应重点监控车速。
该动议付诸表决并以多数票获得通过。

9. 市中心不遵守过境禁令的情况

在市中心，特别是在歌德大街和班霍夫广场，人们发现越来越少的人遵守交通禁令。因此，需要更多的交通管制措施。

市长雅尼克博士
只有在警察持续驻守的情况下，才有可能对禁止通行的规定进行监督。总的来说，由于禁止通行，未经许可通行的情况已经有了相当大的改善。

10. 老城市场的未来

市民询问老城市场将如何处理，Kaufland 是否会保留。

市长雅尼克博士
Altstadtmarkt 已再次易手，关于该区域的使用和开发有了新的讨论。一旦有了具体计划，埃尔兰根市将立即通知市民并提交建设计划。一旦有了建设计划，市民将参与到规划过程中。由于存在不同的所有权结构，该地块的规划工作十分困难，这也是谈判旷日持久的原因。Kaufland 将被保留。

11. 关闭 Engelstraße 至 Hauptstraße 的道路

由于施工，Engelstraße 现已关闭。E-Werk 现在在道路上设置了禁止入内的标志，这对当地居民的日常生活不利。问题是，这种道路管制是否应该是永久性的。在施工期间，E-Werk 方向的交通灯也被拆除。这些红绿灯是否会永久性拆除？

市长雅尼克博士
目前还不知道是否会永久性关闭该道路以及长期改变道路布局。这些交通信号灯只是因为施工而被拆除，工程完工后将重新安装。交通信号灯安装完毕后，禁止进入标志也将被拆除。

Erlanger Stadtwerke AG，Angerer 夫人：
Bergkirchweih 事件后，由于无法在一个阶段内完成施工项目，该道路再次封闭。施工将持续到八月初。

12. 将步行区延伸至 Marthin-Luther 广场

根据讨论，步行区可能会延伸至马丁-路德广场，居民们不禁要问，在这种情况下，他们将如何开车回家。

市长雅尼克博士
如果这样扩大步行区，只有在送货时间才能开车到达公寓。不过，只有在公交车交通可以分流到其他地方的情况下，才能将步行区划到马丁-路德广场。然而，目前除了改变公交车路线之外别无他法，因此还没有扩大步行区的具体计划。

13. 西 Stadtmauerstraße 游戏街和穿过格柏隧道的通道

虽然 Stadtmauerstraße 西部被指定为游乐区，但许多出租车司机和外地司机都不遵守限速规定，超速很多。此外，汽车还驶过新建的格伯隧道（Gerbereitunnel）自行车地下通道，给行人和骑自行车的人带来危险。人们希望在这个地方更频繁地安装测速仪和其他监控措施。

规划与建设官员韦伯先生
一般来说，地铁不应被汽车使用。该地区已经实施了严密的交通监控措施。

14. Open Beatz 派对巴士的噪音污染

在 Bergkirchweih 活动期间，一辆敞篷派对巴士从上午 10 点到晚上 8 点在埃尔兰根市中心穿梭，并在两个周末播放喧闹的音乐。这意味着，市中心的居民在伯格周末的大约 10 个小时里都会不由自主地置身于音乐声中。

市长雅尼克博士
该派对巴士没有埃尔兰根市颁发的执照。市长和新闻办公室已与经营者取得联系。

15. Bergkirchweih 节期间 Zollhausplatz 广场上的乱扔垃圾现象

该市民怀疑，一方面当 Bürgermeistersteg 的庆祝活动受到限制时，另一方面当 Zollhausplatz 因施工而提高了停留质量时，今后 Zollhausplatz 广场上将会出现乱扔垃圾的现象。

市长雅尼克博士
如果 Zollhausplatz 成为新的派对热点，埃尔兰根市将采取相应措施。

16. 交通流量增加

市民们注意到来自市外的汽车驾驶员数量有所增加。希望加强管制和交通流量统计。

规划和建设官员 Weber 先生：
该意见将纳入市中心交通总体监测过程中。

17. 增加街道清洁费

市民现在必须支付更高的垃圾费，因为他们的垃圾箱被路人和附近的商店使用。

市长雅尼克博士
过去是用纳税人的钱来支付一部分垃圾费，这样市民自己承担的费用就很低。然而，这种做法受到了审计协会的批评，并被视为挪用纳税人的钱而受到处罚。从那时起，每次计算收费时，个人缴费都会减少。由于有法律依据，垃圾处理费不能由店主承担。为了避免浪费，可以对外卖垃圾收取更高的费用（基于图宾根模式）。希望法律规定能够解决这个问题。

要求
埃尔兰根市应研究包装税的实施并推进该项目。
该动议付诸表决并以多数票获得通过。

市长弗洛里安-雅尼克博士于 22:00 宣布市民大会闭幕，并对市民们的讨论和承诺表示感谢。

代表
签名
市长办公室和新闻办公室