2024 年 4 月 30 日德克森多夫市民会议记录

市长弗洛里安-雅尼克博士（Dr Florian Janik）首先对出席德岑多夫市民大会的市民表示欢迎，然后介绍了大会的一般惯例。
市长大人还对市议会成员和市政府工作人员表示欢迎，介绍了在主席台就座的人员，并说明了他们各自的职责范围。
此外，市长弗洛里安-雅尼克博士（Dr Florian Janik）报告说，根据《市政法典》（《市政法典》第 18 条）的规定，市民的建议和关切必须在三个月内由市议会、委员会处理，如果是正在进行的事务，则由行政部门根据职责处理。
20:07 时，他请市民就其关注的问题和动议发言。

1. 德克森多夫池塘的更衣室

在 Dechsendorf 池塘边的三个更衣室（又称 "蜗牛更衣室"）中，只有一个还可以使用。下一步计划是什么？

市长雅尼克博士
体育办公室目前认为没有必要采取行动，因为游泳区大楼内有足够的更衣室。此外，不应再为破坏行为提供机会。

要求
应保留现有的更衣室，并补充新的更衣室（在 Dechsendorfer Weiher 一侧）。
该动议付诸表决并以多数票获得通过。

2. 德克森多夫池塘的水位

去年 Dechsendorf 池塘的水位很低。水位还会这么低吗？

市长雅尼克博士
目前还不知道去年水位降低的原因。水位不是人为造成的。

3. 可能的墙面设计（涂鸦）

有人询问能否由涂鸦艺术家与有关专业部门协商，设计 Dechsendorf 小学体育馆的墙壁。

市长雅尼克博士
建议直接与 Dechsendorf 小学的校方 澄清这一问题。

4. Seebachgrund 的保护

在 Heßdorf 和 Dechsendorf 之间的 A3 高速公路正在从四车道拓宽为六车道。由于高速公路管理部门不再处理该问题（限值太低），因此要求埃尔兰根市在东部地区采取（自愿的）噪声防护措施。

市长雅尼克博士
埃尔兰根市曾多次向联邦高速公路管理局（Die Autobahn GmbH des Bundes）提出这一问题。他们认为没有达到限值。因此，没有安装噪音保护装置。限值太低，即使是自愿的噪声防护计划也是不够的。据噪声防护专家称，由于该地点距离较远，噪声屏障无法确保降低噪声。已承诺邀请联邦高速公路公司 Autobahn GmbH 参加地方咨询委员会的下一次会议，向居民解释有关情况。

议案
关于 A3 高速公路的扩建，埃尔兰根市应在东部地区自愿采取噪声防护措施。
该动议付诸表决并以多数票获得通过。

5. Brühl / Naturbadstraße 交叉路口

在 Brühl / Naturbadstraße 十字路口，从 Naturbadstraße 方向驶来的道路使用者（主要是汽车驾驶员）经常占据路权。红色交通信号灯（大概）没有被登记并被驶过。此外，人们还注意到，由于左转司机的后视镜，骑自行车的人很容易被忽视。

市长雅尼克博士：
已与当地咨询委员会和相关专业部门约定了检查日期。

6. 克莱因代赫森多夫足球场

询问是否计划在 Kleindechsendorf 建造一个足球场。

Dechsendorf 地方委员会主席 Amon 女士：
埃尔兰根市没有可用于建造操场或足球场的土地。承诺将与游乐场办公室联系并提供反馈。

7. 运河/Heusteg 交通镜

从运河右侧过来后，小路向左急转进入 Heusteg。这个路口非常混乱，因此需要在弯道处安装交通镜，以便能看到运河的方向。如果不能安装交通镜，则要求采取措施缓解交通状况。

市长雅尼克博士
原则上，交通后视镜并不能提高道路安全性，因为由于（天气）条件的变化，道路使用者过于依赖交通后视镜。承诺与当地咨询委员会和负责的专业部门约好进行检查。

8. 运河桥的规划

新运河桥是否已经有详细的规划，包括自行车道的规划？

市长雅尼克博士
新运河桥的建设是国家建筑管理局的一个建设项目。将新建运河桥，现有的桥将被拆除，道路也将改道。这也将改变自行车道的路线。据承诺，相关专业部门的专家将出席下一次地方议会会议，提供有关运河桥建设项目的信息。

9. 自行车基础设施

从 Seebachgrund 到 Erlangen 的主要交通路线，尤其是 Weisendofer 大街的弯道并不理想。

市长雅尼克博士
Weisendorfer 大街由州建筑管理局负责。州建筑管理局目前没有任何变化。已与当地咨询委员会和主管部门约定了检查日期。

10. 德赫森多夫的森林道路

长期以来，人们一直试图从埃尔兰根市获得对 Dechsendorf 林间小道的维护（碎石和人工）补贴。根据埃尔兰根市土木工程部门的说法，这里没有任何补贴。

市长雅尼克博士：
承诺进行审查和反馈。

11. 莫文韦格（Möwenweg）开发区的照明设施

Möwenweg 开发区的照明非常明亮。

市长雅尼克博士
承诺检查照明情况。

12. Dechsendorf 的宽带扩展

Dechsendorf 的宽带扩建进展如何？

市长雅尼克博士
Erlanger Stadtwerke AG 公司不会继续在 Dechsendorf 铺设光纤，因为这不经济。埃尔兰根市目前正在与潜在的网络运营商签订合作协议。不过，目前还无法为此申请宽带资金。

路面质量/限速 30 Röttenbacher 大街

何时更新 Röttenbacher 大街的路面并实行 30 公里/小时的限速？此外，还询问是否可以设置自行车道。

市长雅尼克博士
已经对 Röttenbacher 大街进行了时速 30 公里的交通流量统计。目前还没有结果。

Dechsendorf 地方咨询委员会主席 Amon 女士：
埃尔兰根市政府目前认为没有必要更新 Röttenbacher 大街的车行道路面。对于自行车道来说，这条路太窄了。

14. 通往科斯巴赫的自行车道

是否有计划修建一条从 Dechsendorf 到 Kosbach 的自行车道？

市长雅尼克博士
道路太窄，无法延伸自行车道。我们承诺将就其他道路（如森林中的道路）的可能延伸提供反馈意见。

15. 城乡铁路 - 公交网络的变化

当城市-乌姆兰铁路建成后，Dechsendorf 的市民是否必须首先前往 Büchenbach，然后在那里换乘公共汽车前往 Erlangen？

市长雅尼克博士
不，只有一条公交线路将不再经由马丁-路德广场进入市区，而是经由新桥。如需了解更多信息，请访问埃尔兰根 StUB 和巴士公共交通网络 (stadtumlandbahn.de)。

16. Loheweg 路口限速 30 公里/小时

询问是否可以在 Loheweg 和 Hirschensprung（小弯道）交界处设立 30 公里/小时限速区或 30 公里/小时限速。

市长雅尼克博士
根据《道路交通条例》（StVO），在该处将道路改为 30 公里/小时或 30 英里/小时限速区没有法律依据。

17. Weisendorfer 大街的红绿灯

行人横穿 Weisendorfer 大街时经常会遇到危险情况，因为有些司机仍会在红绿灯为（深）黄色时驾车通过。因此，要求对出城的司机提前设置红灯信号。此外，还要求在非高峰时段改变行人信号灯，使信号灯更快变绿。

市长雅尼克博士
承诺进行审查和反馈。

18. VAG-Rad 自行车租赁系统

是否计划在 Dechsendorf 建立 VAG-Rad 车站？

市长雅尼克博士
计划在 Dechsendorf 设站。目前还不能提供时间表。

19. 到 Dechsendorfer Weiher 的公共汽车服务

什么时候开通到 Dechsendorfer Weiher 的公交车（Weiherbus）？

Dechsendorf 地方咨询委员会主席阿蒙女士：
目前正在与 Erlangen-Höchstadt 地区进行规划。

20. 德赫森多夫广场周集市

关于 Dechsendorfer 广场的周集市有什么计划？

德希森多夫地方咨询委员会主席阿蒙女士：
已经与物业办公室进行了讨论。由于缺乏提供商和负责人，计划失败了。

21. 购物中心

有人说要在原抱石馆建造一个购物中心。对此有何计划？

市长雅尼克博士
埃尔兰根市并不拥有这块土地或这栋建筑。所有者已将建筑租给他人。

德克森多尔费广场第 22 个厕所

是否计划在 Dechsendorfer 广场的游乐场修建厕所？

Dechsendorf 地方议会主席阿蒙夫人：
隔壁的老学校（Das Vereinsheim）里有厕所。由于人为破坏，公共建筑的出入受到了限制。

市长雅尼克博士
承诺检查是否可以（重新）向游乐场游客开放厕所*。

在没有人要求发言后，市长弗洛里安-雅尼克博士于 9 时 42 分宣布市民大会闭幕，并感谢市民们的讨论和承诺。

代表
签名
市长办公室和新闻办公室