对 7. 飞机噪音的反馈

7. 飞机噪音

询问与城市西部有关的飞行路线是否发生了变化。还要求向飞机噪音委员会提出这一问题。

环境保护和能源问题办公室的答复：
在市民会议之后，排放控制部门询问了中弗兰肯政府的飞机噪声官员，飞行路线是否有任何变化。以下是对市民询问的简短答复：

"与埃尔兰根西部城市有关的飞行路线是否有变化？

1. 进场航线
埃尔兰根地区的典型进场航线（大部分由西向东，较少由东向西）没有改变。不过，由于飞行高度仍然相对较高，而且由于下降，发动机推力减小，因此从飞机噪音的角度来看，进场几乎不会引起注意。

2. 起飞路径
在埃尔兰根西部，有三条完全向北的标准仪表起飞航线 (SID)，它们仍然是一致的（名称：SULUS、ERETO 和 RODIS；见附录中的概览图）。2022 年 12 月 1 日，RODIS 出发路线的北行段向北大幅延伸（从之前的约 ER-Kosbach 到之后的约 Röttenbach）。从那时起，一些 SID-RODIS 出发航线向北飞行的时间更长了，因此转向东方的时间也比以前晚了。总体而言，我认为这一变化不大。至于在埃尔兰根是否明显，以及如果明显，是积极还是消极，则取决于具体地址等因素。
纽伦堡机场的空中交通没有其他可能与埃尔兰根有关的变化。由于该市民明显提到最近"......飞机噪音增加......"，根据对"最近 "一词的解释，我们也可以推测她指的是其他空中交通（即没有提到纽伦堡机场）。