المشروع التجريبي في بوهلينبلاتز يُظهر نتائج إيجابية
جاءت نتائج تقييم المشروع التجريبي في منطقة بوهلينبلاتز إيجابية بشكل عام. وكان الهدف من المشروع هو الاستفادة من المساحات المخصصة لوقوف السيارات المتوفرة بشكل أكثر كفاءة، وتحقيق التوازن بشكل أفضل بين الاحتياجات المختلفة للسكان والزوار وأصحاب الأعمال.
الوقوف في ساحة بولن (الصورة: إدارة التخطيط الحضري والتنقل)
تُظهر التقييمات أن الإجراءات قد أثمرت: فقد تم تقليل الازدحام في مواقف السيارات، وتقصير متوسط مدة الوقوف، وتحسين توفر المواقف. وحظيت مناطق التسليم التي تم إنشاؤها حديثًا ومبدأ الوقوف المختلط، الذي يتيح للسكان والزوار استخدام نفس المواقف، بتقييم إيجابي بشكل خاص. كما أيدت غالبية أصحاب الأعمال المشاركين الإبقاء على هذا المفهوم.
وفي ظل هذه الخلفية، من المقرر توسيع نطاق اللوائح التي تم اختبارها في «بوهلينبلاتز» تدريجيًّا لتشمل مناطق وقوف السيارات المخصصة للسكان الأخرى في وسط المدينة. وستُجرى تعديلات محدودة النطاق، عند الضرورة، وفقًا للظروف الخاصة بكل منطقة.
إدارة منطقة وقوف السيارات المخصصة للمقيمين في شارع شيلر
وستبدأ المنطقة رقم 7 المخصصة لوقوف سيارات السكان حول شارع شيلر. وسيتم هناك في المستقبل تطبيق نظام إدارة مواقف السيارات وفقًا لنموذج الوقوف المختلط الذي أثبت فعاليته:
- يمكن للمقيمين الحاملين لبطاقة وقوف السيارات الاستمرار في استخدام المواقف
- ويمكن للزوار الوقوف مقابل رسوم خلال أوقات إدارة المواقف.
تهدف هذه الإجراء إلى توزيع أماكن وقوف السيارات المتاحة بشكل أكثر إنصافًا، مع الحد في الوقت نفسه من حركة المرور الناتجة عن البحث عن أماكن وقوف. ومن المقرر تطبيق هذا الإجراء في عام 2027. ومن المقرر إصدار معلومات مسبقة حول هذا الموضوع.
موقف سيارات جديد بجوار «كوبيك» يوفر مواقف إضافية
لتخفيف الضغط على مواقف السيارات في محيط الحرم الثقافي والتعليمي الجديد «كوبيك »، تخطط المدينة لإنشاء موقف مؤقت غرب المبنى يضم 49 مكانًا للوقوف. ومن بينها مكانان مخصصان للأشخاص ذوي الإعاقة. سيتم إدارة مواقف السيارات هذه بشكل عام. ومن المقرر استخدام موقف السيارات هذا بشكل مؤقت حتى يتم إعادة تصميم المنطقة بأكملها الواقعة بين «كوبيك» ومدرسة «كريستيان إرنست» الثانوية (CEG).
«كوبيك» في فبراير 2026 (الصورة: إريك مالتر)
وتعتمد الإدارة في هذا الصدد على نظام إدارة يعتمد على تذاكر وقوف قصيرة الأمد ويومية خلال أيام العمل من الساعة 8:00 صباحًا حتى 7:00 مساءً. ويستند هذا النموذج
- يستند إلى اللوائح المعمول بها في وسط المدينة
- ويمنع انتقال ضغوط وقوف السيارات إلى الشوارع السكنية المجاورة،
- يتيح في الوقت نفسه الاستفادة الاقتصادية من المساحة.
وبذلك يمكن سداد تكاليف الإنشاء في غضون بضع سنوات، قبل أن تعود الإيرادات بالفائدة على ميزانية المدينة.
اقرأ المزيد
الوقوف في إرلانغن
تتوفر أماكن شاغرة في مواقف السيارات المكشوفة والمغارة المحيطة بوسط المدينة في جميع أوقات النهار. ومن هناك، يمكن الوصول بسهولة إلى المتاجر والمطاعم والمرافق الثقافية سيرًا على الأقدام أو بواسطة الحافلات في منطقة وسط المدينة المجانية. جميع مواقف السيارات مزودة بلافتات إرشادية.
الوقوف في إرلانغن
تتوفر أماكن شاغرة في مواقف السيارات المكشوفة والمغارة المحيطة بوسط المدينة في جميع أوقات النهار. ومن هناك، يمكن الوصول بسهولة إلى المتاجر والمطاعم والمرافق الثقافية سيرًا على الأقدام أو بواسطة الحافلات في منطقة وسط المدينة المجانية. جميع مواقف السيارات مزودة بلافتات إرشادية.