مركبة؛ تقديم طلب التسجيل الجديد

في حالة السيارة الجديدة الحاصلة على ترخيص تشغيل عام أو ترخيص نوع من الاتحاد الأوروبي أو ترخيص فردي، يجب عليك التقدم بطلب إلى سلطة التسجيل للحصول على لوحة أرقام رسمية.

أما المركبات التي لا تحمل شهادة التسجيل (الجزء الثاني)، فيجب أن تقوم سلطة التسجيل بتحديد هويتها. ويجوز لسلطة التسجيل أن تطلب عرض المركبة لأسباب أخرى أيضًا.

يمكنك العثور على معلومات حول سلطات التسجيل في قسم «روابط إضافية».

عند تخصيص لوحة أرقام في إطار إجراءات التسجيل، سيتم تخصيص مجموعة من الحروف والأرقام لك، ولا يمكنك التأثير على اختيارها. ولكن يمكنك أيضًا التقدم بطلب للحصول على مجموعة أخرى من الأحرف والأرقام (مثل الأحرف الأولى من اسمك أو سنة ميلادك) مقابل رسوم، شريطة توفرها.

في حالة الاستيراد من الخارج:

منذ عام 2007، لا يمكن للأفراد تسجيل مركباتهم إلا في مكان الإقامة الرئيسي المسجل لدى السلطات. أما بالنسبة لمركبات الشركات، فإن سلطة التسجيل المختصة هي تلك الموجودة في مكان المقر الرئيسي أو أحد الفروع. ووفقًا لنوع المركبة (سواء كانت جديدة أو مستعملة) ومنشأها (من الاتحاد الأوروبي أو من خارج الاتحاد الأوروبي)، يجب عليك مراعاة إجراءات مختلفة عند الاستيراد.

عند تسجيل السيارة، يتعين عليك إثبات حقك في التصرف فيها، على سبيل المثال من خلال تقديم الجزء الثاني من شهادة التسجيل. بالإضافة إلى ذلك، يجب تقديم النسخة الأصلية لشهادة المطابقة الأوروبية، أو أن يكون المصنع قد أتاح إمكانية استرجاع البيانات إلكترونيًّا.

أما التعديلات التي أُجريت على السيارة والتي تخضع لفحص واعتماد (مثل وصلة المقطورة، والعجلات المصنوعة من الألومنيوم، والجناح الخلفي، ونظام التدفئة المستقل، وما إلى ذلك)، فيجب أن يتم فحصها واعتمادها مسبقًا من قبل خبير معتمد رسميًا في مجال المرور (في بافاريا: TÜV Süd) أو من قبل خدمة فنية مخولة وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي الخاصة بترخيص المركبات.

يمكن أيضًا إجراء عمليات التسجيل الأولي عبر الإنترنت.

والشرط الأساسي لذلك هو التسجيل عبر حساب المواطن مع المصادقة المناسبة (بطاقة الهوية الإلكترونية، أو تصريح الإقامة المزود بوظيفة الهوية، أو شهادة Elster). كما يجب توفر شهادة التسجيل الجزء الثاني مع رمز الأمان المسجل. يجب أن تتوافق المركبة مع نموذج الاتحاد الأوروبي وأن يكون المصنع قد أودع سجل بيانات مناسبًا (وهو ملزم بذلك إذا كان قد أصدر شهادة تسجيل الجزء الثاني بعد 1 أكتوبر 2019). كما يجب أن يكون تأكيد التأمين الإلكتروني (eVB) متاحًا.

يتم فحص الإجراء عبر الإنترنت، ويتم تسجيل المركبة تلقائيًا – في حالة استيفاء جميع الشروط. يمكنك بعد ذلك الحصول على إثبات تسجيل مؤقت. يمكنك طباعة هذا الإثبات وحمله معك في المركبة أو وضعه في مكان ظاهر. يجب عليك تثبيت لوحات التسجيل التي لا تحمل ملصقات الختم على المركبة. يمكنك قيادة المركبة بهذه الطريقة داخل ألمانيا لمدة لا تزيد عن عشرة أيام.

عندما تصل إليك مستندات التسجيل عبر البريد، يتعين عليك تركيب ملصقات الفحص والختم.

يمكنك الوصول إلى الإجراءات عبر الإنترنت من خلال البوابة الإلكترونية لسلطة التسجيل المختصة. وستجد هناك أيضًا مزيدًا من المعلومات.

يمكنك العثور على معلومات حول الإجراءات الإلكترونية لسلطات التسجيل تحت عنوان «روابط إضافية». 

عند الاستيراد من الخارج:

بمجرد تقديم المستندات المطلوبة، يتعين عليك بشكل عام عرض السيارة أمام سلطة التسجيل للتحقق من هويتها.

لا يوجد بشكل عام

في حالة مرور فترة تزيد عن 18 شهراً بين تاريخ تأكيد ترخيص التشغيل/ترخيص النوع من الاتحاد الأوروبي وتاريخ التسجيل، يجوز لسلطة التسجيل أن تطلب إجراء فحص للمركبة من قبل خبير معترف به رسميًا في مجال المرور (في بافاريا: TÜV Süd) أو من قبل خدمة فنية مخولة وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي الخاصة بموافقة المركبات. ويهدف هذا الفحص أيضًا إلى التحقق مما إذا كانت المركبة لا تزال تستوفي المتطلبات الفنية السارية وقت التسجيل.

• شهادة التسجيل، الجزء الثاني (سجل المركبة)
• شهادة المطابقة، سواء في شكلها الأصلي أو كبيانات مستخرجة (وثيقة CoC)
• عقد البيع أو أي مستند آخر يثبت حق التصرف
  (في حالة الحاجة إلى إثبات حق التصرف)
• وثيقة هوية رسمية
• تأكيد وجود تأمين ضد المسؤولية المدنية للسيارات (شهادة التأمين - "eVB"-)
• تقرير فني صادر عن خبير معترف به رسميًا في مجال المرور (في بافاريا: TÜV Süd) أو عن جهة فنية معتمدة وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي الخاصة بترخيص المركبات)
• التوكيل (مطلوب أيضًا في حالة التسجيل نيابة عن أحد الأقارب)
• تفويض SEPA لتحصيل ضريبة السيارات
• موافقة الوالدين أو الوصي عند تقديم الطلب من قبل قاصر

• تفويض السحب المباشر من حساب صاحب السيارة بموجب اتفاقية المنطقة المصرفية الموحدة لأوروبا (SEPA)
  بشأن تحصيل ضريبة السيارات
• وثيقة شهادة المطابقة (CoC)
  فيما يتعلق بالسيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي
• عقد شراء أو تأجير أو هبة
  فيما يتعلق بالسيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي
• وثيقة CoC أو، بدلاً من ذلك، تقرير فني بموجب المادة 21 من قانون StVZO
  إن وجدت، بالنسبة للسيارات المستعملة الواردة من الاتحاد الأوروبي أو السيارات الواردة من دول خارج الاتحاد الأوروبي
• وثائق المركبات الأجنبية ولوحات أرقامها
  فيما يتعلق بالمركبات المستعملة القادمة من الاتحاد الأوروبي أو المركبات القادمة من دول خارج الاتحاد الأوروبي
• بطاقة الهوية أو جواز السفر
• شهادة التأمين
• إثبات تخليص الجمارك
  في حالة المركبات القادمة من دول خارج الاتحاد الأوروبي
• شهادة إتمام الفحص الفني الدوري
  فيما يتعلق بالمركبات المستعملة الواردة من الاتحاد الأوروبي أو المركبات الواردة من دول خارج الاتحاد الأوروبي
• شهادة إلغاء التسجيل الأجنبية باللغة الألمانية
  في حالة السيارات المستعملة المسجلة في الاتحاد الأوروبي والتي تم إلغاء تسجيلها، أو السيارات القادمة من دول خارج الاتحاد الأوروبي

بالنسبة للمركبات الحاصلة على ترخيص تشغيل عام/ترخيص طراز الاتحاد الأوروبي، يتعين عليك دفع مبلغ 30,00 يورو.

وفي حال احتاجت سلطة التسجيل إلى جمع بيانات إضافية لعدم توفرها في قاعدة البيانات، تُفرض رسوم إضافية قدرها 15,30 يورو.

تزداد هذه الرسوم بمقدار 10,20 يورو في حالة التقدم بطلب للحصول على لوحة أرقام مخصصة.

كما تُفرض رسوم إضافية في حالة عدم إصدار شهادة التسجيل (الجزء الثاني) بعد.

تبلغ تكلفة التسجيل الأولي عبر الإنترنت 13,10 يورو. بالإضافة إلى ذلك، يحق لسلطة التسجيل فرض رسوم البريد التي تم دفعها.

تزداد الرسوم بمقدار الرسوم التي يفرضها المكتب الاتحادي للمركبات (4,40 يورو في حالة عدم إصدار شهادة التسجيل الجزء الثاني بعد). يضاف إلى ذلك، عند الاقتضاء، رسوم ختم المستندات (0,30 يورو لكل ختم) ورسوم الحجز (2,60 يورو).

يجب عليك شراء لوحات الترخيص بنفسك على نفقتك الخاصة من مزودين من القطاع الخاص.

عند الاستيراد من الخارج:

ما بين 41,90 يورو و46,50 يورو

في حالة الاستيراد من الخارج:

استيراد السيارات الجديدة من دول الاتحاد الأوروبي

تلتزم سلطة التسجيل بإبلاغ مصلحة الضرائب المحلية المختصة بهذه العملية لأغراض ضريبة القيمة المضافة. ومن جانبه، يتعين على المشتري تقديم إقرار ضريبي إلى مصلحة الضرائب، باستخدام النموذج الرسمي المحدد، في موعد أقصاه اليوم العاشر الذي يلي انتهاء اليوم الذي نشأت فيه الضريبة.

استيراد السيارات المستعملة من دول الاتحاد الأوروبي

تُعتبر المركبات التي لم تقطع مسافة تزيد عن 6,000 كيلومتر أو التي لم يمضِ على تسجيلها الأول أكثر من ستة أشهر مركبات جديدة من الناحية الضريبية (انظر الملاحظة أعلاه).