9 Haziran'da Erlangen halkının yüzde 52.4'ü, Nürnberg tramvayının (Stadt-Umland-Bahn - StUB) şehir merkezinden tren istasyonuna ve Herzogenaurach'a kadar uzatılmasının mevcut planlar temelinde inşa edilmesi lehinde oy kullandı.
Orta Frankonya hükümetinin StUB için ayrıntılı planları inceleyip onaylaması gereken planlama onay prosedürünün hazırlanmasına paralel olarak, ilgili belediyeler de inşaat aşamasına geçiş için yasal zemini oluşturuyor.
Bu sürecin bir parçası olarak belediye meclisi, Stadt-Umland-Bahn özel amaçlı birliğinin idari sözleşmesinde yapılan bir değişikliği de büyük bir çoğunlukla onayladı. Anlaşma, inşaat aşamasının başlangıcına kadar birliğin bir üyesinin çekilme olasılığını öngörürken, sözleşme tarafları artık bir çekilmeyi kabul etmemeyi taahhüt ettiler. Nürnberg ve Herzogenaurach şehir konseylerinin de yürürlüğe girmesi için değiştirilen anlaşmayı onaylaması gerekiyor (Fotoğraf: Zweckverbands Stadt-Umland-Bahn).
Diyalog, yapıcı işbirliği ve şeffaflık yol gösterici ilkeler olmaya devam ediyor
"Erlangen'de vatandaşlar referandumlarda iki kez net bir şekilde bu projeden yana tavır koyarken, Herzogenaurach ve Nürnberg'de de proje belediye meclislerinde büyük bir çoğunlukla destekleniyor. Bu net oylamanın ardından planlama kesinliğinin yaratılması, ilgili tüm belediyeler için olduğu kadar güzergah üzerindeki kurumlar ve şirketler için de önemlidir. Şu anda projenin, ortaklardan birinin çekilmesinin büyük mali kayıplara yol açacağı bir aşamasına girmiş bulunuyoruz." Aynı zamanda Stadt-Umland-Bahn özel amaçlı birliğin de başkanı olan Belediye Başkanı Florian Janik bu adımı şöyle açıklıyor. Janik sözlerini şöyle sürdürüyor: "Diyalog, yapıcı işbirliği ve şeffaflık bundan sonraki adımlar için yol gösterici ilkelerimiz olmaya devam edecek."
Belediye Meclisi özellikle Sanayi ve Ticaret Odası'nın Stadt-Umland-Bahn ile ilgili taleplerini kapsamlı bir şekilde ele almış ve "StUB ile ekonomi arasında iyi bir işbirliği için 5 maddelik bir plan" kabul etmiştir. Bu plan diğer hususların yanı sıra şunları öngörmektedir
- iş dünyasının ileriki planlama aşamalarına kapsamlı katılımı ve
- inşaat aşamasında yakın koordinasyon
aşamasıdır. Müşteriler, çalışanlar, tedarikçiler ve esnaf için şehir merkezinin ve işletmelerinin erişilebilirliği büyük önem taşımaktadır. Bu, StUB'un hem inşaat hem de işletme aşamaları için geçerlidir.
Zaman çizelgesi
Planlama ve inşaat için, planlama onay prosedürüne ilişkin belgelerin 2025 yılından itibaren sunulması öngörülmektedir. Nürnberg'deki "Am Wegfeld" durağında hattın inşasına 2028 yılı ortalarında başlanması planlanıyor. StUB hattı daha sonra 2031 yılından itibaren kademeli olarak işletmeye alınacaktır.
Bu da ilginizi çekebilir
StUB'ı inşa ediyoruz
Sürdürülebilir ve verimli bir ulaşım alternatifi olan Stadt-Umland-Bahn (StUB), Nürnberg, Erlangen ve Herzogenaurach şehirlerinin yanı sıra Erlangen'in doğusundaki toplulukları da birbirine bağlayacak.
Büyük otoparktan Regnitzstadt'a
Şehir merkezinin batısındaki büyük otoparkın bulunduğu alanda merkezi bir konumda yeni bir kentsel bölge geliştirilecektir: Regnitzstadt.
StUB kararı hakkında "Statistik aktuell"
Rapor, seçim bölgelerindeki sosyal yapı özelliklerinin bir fonksiyonu olarak 9 Haziran 2024'teki oy verme davranışını incelemektedir. Bunu 2023 vatandaş anketinin sonuçları ile bir bağlama oturtmaktadır.
StUB'ı inşa ediyoruz
Sürdürülebilir ve verimli bir ulaşım alternatifi olan Stadt-Umland-Bahn (StUB), Nürnberg, Erlangen ve Herzogenaurach şehirlerinin yanı sıra Erlangen'in doğusundaki toplulukları da birbirine bağlayacak.
Büyük otoparktan Regnitzstadt'a
Şehir merkezinin batısındaki büyük otoparkın bulunduğu alanda merkezi bir konumda yeni bir kentsel bölge geliştirilecektir: Regnitzstadt.
StUB kararı hakkında "Statistik aktuell"
Rapor, seçim bölgelerindeki sosyal yapı özelliklerinin bir fonksiyonu olarak 9 Haziran 2024'teki oy verme davranışını incelemektedir. Bunu 2023 vatandaş anketinin sonuçları ile bir bağlama oturtmaktadır.