Історія міста (історії): Ерланген — місто велосипедів

Першим був «Велосипедний клуб», заснований у 1884 році, а згодом з’явилися ще шість таких клубів. У вересні 1889 року міська рада вперше ввела правила для ще нечисленного велосипедного руху — на 17 200 мешканців припадало лише 37 власників високих велосипедів. Право на їзду мали лише громадяни, які володіли зареєстрованим проїзним квитком. Зросла кількість курсів з навчання їзді на велосипеді. Незабаром цей новий засіб пересування став не лише розвагою для заможних верств населення, а завдяки масовому виробництву став доступним і для робітничого класу. У 1950-х роках велосипед втратив свою привабливість.

З настанням «економічного дива» кількість приватних автомобілів стрімко зросла — тепер автомобіль мав пріоритет у муніципальному транспортному плануванні. Зростання екологічної та медичної свідомості серед населення призвело до кардинальної зміни ситуації у 1970-х роках. Сьогодні Ерланген може з гордістю носити звання «найбільш велосипедно-дружнього міста» (у категорії міст з населенням від 100 000 мешканців) — для користування його мережею велосипедних доріжок, протяжність якої на сьогодні становить 180 км, більше не потрібен проїзний квиток.

Фото: Міський архів — велосипедний проїзний квиток, травень 1915 року