Пілотний проект автостоянки на площі Боленплац

Передумови

Поштовхом для пілотного проекту став План розвитку транспорту і мобільності до 2030 року (VEP) та концепція паркування, що базується на ньому.(Посилання на План розвитку транспорту та мобільності до 2030 року (VEP 2030) | місто Ерланген)

В рамках цієї концепції паркувального простору, яка була введена в експлуатацію в 2020 році і стосується заходів для сприятливого для клімату управління стаціонарним транспортом, було визначено, що форми управління паркувальним простором в центрі міста повинні бути адаптовані. Це включає в себе інтеграцію зон завантаження в центрі міста. Довготривале паркування в центрі міста має бути виключене, а натомість перенесене на багатоповерхові автостоянки або паркінги. Ще однією проблемою є те, що ширина тротуарів на багатьох вулицях у центрі міста не відповідає вимогам доступності. Для того, щоб створити необхідний простір на тротуарах з точки зору доступності, можливо, доведеться реструктуризувати парковки.

Участь громадськості

Реалізуючи пілотний проект, заходи спочатку мають бути апробовані протягом певного періоду часу, беручи до уваги активну участь громадян та зацікавлених груп. У разі необхідності, концепція може бути адаптована на другому етапі. Дві робочі групи були проведені 10 квітня 2024 року та 14 травня 2024 року за участю представників зацікавлених груп з території проєкту. У засіданнях робочих груп взяли участь представники Торгово-промислової палати, асоціації роздрібної торгівлі, районної асоціації ремісників, представники студентства, місцеві жителі, підприємства громадського харчування, районної консультативної ради, ВКД, співробітник з питань інклюзії та муніципальної адміністрації. На першій зустрічі було надано інформацію про пілотний проект та зібрано початкові пропозиції щодо нової концепції автостоянки. На другій зустрічі обговорювалися конкретні індивідуальні сценарії реалізації.

В якості додаткового формату участі було проведено онлайн-опитування щодо пілотного проекту, яке тривало до 2 червня 2024 року. Взяти участь могли всі зацікавлені сторони. Опитування було оголошено через соціальні мережі, газету Erlanger Nachrichten, плакати на території проєкту та листи місцевим жителям. Загалом в опитуванні взяли участь 444 особи. Результати онлайн-опитування можна знайти в наступному PDF-файлі (PDF-файл - Плакат онлайн-участі). Результати робочої групи та онлайн-опитування були сформовані у три варіанти концепції експертним офісом, залученим до пілотного проекту.

На наступному етапі участі інвентаризація та три варіанти реорганізації розподілу паркувальних місць у досліджуваній зоні на площі Боленплац були представлені в рамках великого заходу за участю громадськості 12 червня 2024 року в Kreuz+Quer на площі Боленплац. Захід тривав з 16:00 до 19:00. За цей час близько 120 мешканців, торговців та зацікавлених громадян скористалися можливістю обговорити різні варіанти біля трьох ринкових кіосків. Здебільшого учасники дали гарні відгуки про захід і позитивно відреагували на можливість взяти в ньому участь.

Результати

Результати онлайн-опитування можна знайти тут (PDF-файл - онлайн-опитування щодо плакатів)

Нижче наведені основні заходи та три варіанти концепції, які були представлені на великому заході з питань участі громадськості

(PDF-файл - Основні заходи)

(PDF-файл - варіанти плакатів)

Варіанти концепції інтенсивно обговорювалися на трьох стендах. Від учасників надходили різноманітні коментарі, які були взяті до уваги експертами. Деякі з ключових висновків підсумовані нижче:

• Найбільшу підтримку отримали варіанти 1 і 3
• Обмеження часу паркування однією годиною на платних та демонстраційних автостоянках було визнано занадто малим. Потрібно півтори-дві години.
• Зони видачі в цілому були сприйняті позитивно. Місця розташування зон доставки будуть переглянуті ще раз.
• Багатоповерховий паркінг на Хенкештрассе не є адекватною альтернативою для паркування, в першу чергу з причин високих цін та небезпечних зон/чистоти.

Наступні кроки

На наступному етапі експертне бюро "Stadtraum" розробить остаточну концепцію на основі коментарів, отриманих на етапі участі громадськості, яка буде реалізована як пілотний проект. Для того, щоб підтримати позитивний настрій від широкої участі громадськості та конструктивної роботи в робочій групі, міська адміністрація дійшла висновку, що фінальна концепція має бути представлена на наступному публічному заході. Цей захід відбудеться у жовтні цього року. На цьому заході всі зацікавлені сторони, які були залучені до розробки концепції у форматі участі, будуть прозоро поінформовані про доопрацьовану концепцію і зможуть внести свої остаточні зауваження. Хоча це відтермінує запланований початок пілотного проєкту з початку жовтня 2024 року на весну 2025 року, відкрита та безперешкодна комунікація вважається важливою для успіху пілотного проєкту, а це означає, що адміністрація готова погодитися на додатковий час, необхідний для його реалізації.