Дослідницький проект "Дорога майбутнього"

Проєкт фінансувався Федеральним міністерством освіти і досліджень (BMF) і тривав з квітня 2019 року по вересень 2022 року. Інститут промислової інженерії ім. Фраунгофера (IAO) координував спільний проєкт, а місто Людвігсбург у Баден-Вюртемберзі та місто Ерланген брали участь у якості модельних міст. Іншими партнерами проекту були Fraunhofer IGB та Drees & Sommer.

В Ерлангені компанія Siemens Real Estate, яка була залучена до проекту як асоційований партнер, будує велику територію з новими офісними будівлями, так званий Siemens Campus. Це відкритий міський район, доступний для всього населення Ерлангена. Проект зосередився на потребах у мобільності та мобільній поведінці користувачів новозбудованого кампусу Siemens. Необхідно було посилити нові форми та пропозиції мобільності. З цією метою були створені станції мобільності, обладнані транспортними засобами, які можна було взяти напрокат. Серед іншого, було випробувано нюрнберзьку систему прокату велосипедів VAG_Rad. Основними цілями були зміцнення екологічної мережі та просування інтермодальності та мультимодальності.

Детальну інформацію можна знайти на сторінці проекту.

Результати: MobilHub, керівні принципи та цифрові інструменти

В рамках проекту в модулі 1 кампусу Siemens, який розташований на схід від станції метро Paul-Gossen-Straße, було створено так званий MobilHub (станція мобільності без спільного використання автомобілів) з метою просування сталої та дружньої до клімату мобільності.

Пропозиція в кампусі підтримується іншими MobilPunkte (станціями мобільності зі спільним використанням автомобілів) в районі міста. Вони розташовані на великій автостоянці біля західного входу до залізничного вокзалу Ерлангена та на вулиці Моцартштрассе біля Гімберпаласту. Додаткову інформацію можна знайти на сайті www.erlangen.de/mobilpunkt

На станціях доступні різні варіанти спільного користування. В рамках проекту з 1 березня по 30 вересня в місті Ерланген було протестовано систему велопрокату Нюрнберга VAG_Rad з 60 велосипедами в якості пілотного проекту в період з 1 березня по 30 вересня. Після успішного етапу тестування, метою наразі є запровадження системи велопрокату на постійній основі.

В рамках проекту було підготовлено кілька публікацій. Окрім посібника з планування та впровадження ресурсоефективного вуличного простору, було розроблено три інструменти, які тепер доступні для всіх зацікавлених сторін: інструмент планування для мозкового штурму за допомогою цифрового каталогу заходів, інструмент для організації участі різних зацікавлених груп та інструмент швидкої перевірки, який дозволяє порівняти поточний та цільовий стан вуличного простору.

Також було створено подкаст , який у семи інформативних епізодах надає інформацію про різні сфери міської мобільності.

Особливу увагу в дослідницькому проекті було приділено дітям та їхнім уявленням про вулицю майбутнього. Наприклад, було організовано художній конкурс для учнів усіх класів, а отримані роботи були всебічно оцінені.

Детальну інформацію можна знайти на сторінці проекту.