Wichtiger Hinweis
从大型停车场到雷格尼茨城 "城市发展项目
Stand: 13.06.2025
在市中心西面的大型停车场上将开发一个位于中心位置的新城区:雷格尼茨施塔特(Regnitzstadt)。
埃尔兰根市打算在市中心西侧现有大型停车场的中心位置开发一个新的城市街区:Regnitzstadt。作为一个充满活力的多功能区,它将把埃尔兰根市中心与威森格罗德连接起来,并为人们提供高品质的居住环境。该区发展的核心是保持其作为市中心交通枢纽和停车空间的功能,同时还将州-乌姆兰铁路(StUB)纳入其中。非机动车交通在该城区将得到高度重视。
该项目占地 10 公顷,是目前埃尔兰根市内仅存的大片城市发展区域之一。这对城市来说是一个巨大的机遇。
随着项目的进展,本网站将不断更新 |
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目前正在城市发展框架计划(2024 年)的基础上准备进一步的专家意见、可行性研究和计划。这将为具有约束力的城市土地使用规划做好准备。
随着项目的进展,将以适当的形式向公众通报情况并让公众参与其中。
对于雷格尼茨施塔特这种规模和复杂程度的项目,必须设定一个较长期的规划和实现期限。必要时还会定期审查和更新时间表。
一旦有了规划大纲,目前正在起草进一步的基本报告和概念,为城市土地使用规划做准备。雷格尼茨施塔特将被划分为若干模块,并为每个模块制定单独的发展规划。计划在 2026 年开始对第一个模块进行城市土地使用规划和发展规划。
交通枢纽和停车场建筑将作为第一个模块进行建设,以确保大型停车场的核心功能在未来得以保留。
随后将在北部和南部开发更多的模块,包括新的住宅区和商业区。
计划在 2020 年代末开始销售这些地块。雷格尼茨城的开发、公共空间和建筑施工预计将于 2030 年代中期完成。
雷格尼茨城毗邻火车站,是连接本地和长途公共交通的最佳地点。此外,还计划为市中心的市郊铁路(StUB)建造一个带转弯环路的车站。随着 StUB 的建设,市内公交网络也将进行调整。计划为市内公交车和区内公交车设立一个接驳点。在这里还可以换乘长途巴士。
自行车也是交通理念的重要组成部分。尤其值得一提的是,自行车优先路线将缩小埃尔兰根西部和东部之间的差距。火车站西侧将建设一个拥有约 2000 个停车位的自行车停车场。
行人交通也是重中之重。交通枢纽的所有区域都将实现无障碍连接。绿蓝色林荫大道是连接北部居民区的一条极具吸引力的通道。这条交通管制林荫大道的主题是绿化和雨水处理,体现了海绵城市的精神。透水性和绿色设计符合适应气候的街区发展要求。
新区在设计上对机动车私人交通进行了交通管制。南部将建设中央停车场,提供约 2520 个停车位。
随着雷格尼茨城的发展,公交车站台将被整合到新的交通枢纽中。这些站台可能位于东部多层停车场的底层(见框架图)。
雷格尼茨施塔特位于交通繁忙的路线(铁路线和 A73 高速公路)之间。作为框架规划的一部分,编制了一份声学报告。报告显示了预期的声学条件以及为确保健康的生活和工作条件而需要采取的措施。该报告将成为进一步规划的基础。
是的,即使交通区域重组后,出租车站和 "接送"(即私家车接送乘客)的功能仍然存在。
公众可以通过埃尔兰根市的网站持续获取有关该项目的信息。此外,在重要的规划里程碑上还会组织公众活动。迄今为止已举办过以下形式的活动
2024 年 6 月:"从大型停车场到雷格尼茨城 "城市漫步活动
在大型停车场举行的漫步活动中,使用概念图展示最终确定的总体规划。
2023 年 11 月总体规划宣传活动
- 举办了一次关于新总体规划的公众活动,并提供了大量提问和建议的空间。
2023 年 5 月与市长雅尼克博士一起参加 "骑自行车穿越城市 "活动
- 在 "骑车游览城市 "活动中,感兴趣的人有机会了解城市当前的项目。
2019 年 7 月竞赛信息活动
- 活动开始时,规划和建设官员带领大家绕着大型停车场走了一圈。随后,市民们共同为该地区的未来出谋划策。参与的结果被记录下来,并纳入竞赛简介。
另请阅读
雷格尼茨施塔特的规划工作将继续进行
在以前的大型停车场上将建造一个现代化的中心城区。作为一个交通枢纽,Regnitzstadt 将继续满足现有大型停车场的停车需求。
我们正在建造 StUB
作为一种可持续的高效交通方式,Stadt-Umland-Bahn(StUB)将连接纽伦堡、埃尔兰根和黑措根奥拉赫三座城市以及埃尔兰根东部的社区。
Förderung des ÖPNV
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