Дорожній рух; регулювання рухомого та нерухомого руху, регулювання дорожнього руху за допомогою знаків

До завдань органів дорожнього руху належать, зокрема, такі

• Регулювання дорожнього руху за допомогою дорожніх знаків,
• безпека дорожнього руху в школах
• дозвіл на проведення заходів на дорогах
• надання пільг на паркування для людей з обмеженими можливостями
• дозвіл на рух спеціальних транспортних засобів,
• надання винятків із заборони на водіння у неділю та святкові дні,
• організація дорожніх інспекцій та
• роботи з безпеки дорожнього руху в місцевих комісіях з розслідування ДТП.

В принципі, німецькі Правила дорожнього руху (StVO) містять загальні та спеціальні правила поведінки, які визначають, як учасники дорожнього руху повинні поводитися під час дорожнього руху (наприклад, вимога проявляти обережність та уважність).

Якщо цього недостатньо для забезпечення безпеки та безперешкодного руху, органи дорожнього руху можуть вимагати встановлення дорожніх знаків (наприклад, знаків небезпеки, регулюючих знаків або знаків напрямку), дорожнього обладнання (наприклад, світлофорів, шлагбаумів або систем керування) та розмітки (наприклад, пішохідних переходів, напрямних, розмітки смуг руху або стоп-ліній). Упорядковані таким чином правила мають пріоритет над загальними правилами дорожнього руху.

Однак, органи дорожнього руху можуть вимагати встановлення знаків лише тоді, коли це є абсолютно необхідним через конкретні обставини. Зокрема, обмеження та заборони на рух транспорту, як правило, можуть вводитися лише в тому випадку, якщо конкретні місцеві обставини створюють небезпечну ситуацію, яка значно перевищує загальний ризик порушення безпеки або порядку дорожнього руху зокрема.

Питання про те, чи необхідне регулювання дорожнього руху в кожному конкретному випадку і яке саме, вирішує ex officio компетентний орган управління дорожнім рухом, знаючи конкретні місцеві та дорожні обставини. Для оцінки місцевих умов орган дорожнього руху завжди консультується з органом дорожнього будівництва та поліцією. Рішення приймаються на власний розсуд компетентного органу управління дорожнім рухом. Він повинен враховувати і зважувати всі інтереси, тобто не тільки важливість дороги для руху, але й інтереси учасників дорожнього руху, мешканців або комерційних підприємств. Необхідно дотримуватися принципу пропорційності.

Хоча завдання органів дорожнього руху в основному спрямовані на захист громадськості, а не на захист інтересів окремих осіб, ви, як учасник дорожнього руху або житель, також можете поставити під сумнів існуючі знаки або запропонувати встановити нові знаки. Ви не маєте законного права на конкретні знаки. Однак ви можете вимагати, щоб органи дорожнього руху діяли на власний розсуд відповідно до своїх обов'язків, якщо це зачіпає ваші інтереси як учасника дорожнього руху або мешканця. До "кваліфікованих" інтересів належать, зокрема, втручання в особисту свободу дій, втручання в свободу здійснення професійної діяльності та втручання в право добросусідства власника земельної ділянки або власника заснованого і здійснюваного бізнесу.

Інформацію можна отримати в органах дорожнього руху в районних управліннях, незалежних містах і громадах.

Для федеральних автомагістралей, за які відповідає федеральний уряд, функції управління дорожнім рухом виконує федеральна адміністрація, переважно Autobahn GmbH des Bundes, а в деяких випадках також Федеральне управління автомобільних доріг.