Дорожній рух; подання заяви про видачу розпорядження щодо забезпечення безпеки на будівельному майданчику

Будівельні майданчики на проїжджій частині та поруч із нею, які можуть впливати на дорожній рух, повинні бути особливо убезпечені. Заходи безпеки спрямовані на захист учасників дорожнього руху (зона дорожнього руху) та працівників, а також обладнання й техніки на будівельному майданчику (робоча зона).
 
Заходи безпеки у вигляді «дорожніх знаків» повинні бути призначені дорожньо-транспортним органом, а у разі дорожньо-будівельних робіт — органом дорожнього будівництва. Підприємець, відповідальний за будівельний майданчик, повинен заздалегідь, до початку таких робіт, звернутися до органу дорожнього руху (або органу дорожнього будівництва) та отримати розпорядження щодо того, як саме слід огородити та позначити будівельний майданчик, насамперед за допомогою дорожніх знаків та засобів регулювання руху, а також щодо того, чи та як слід обмежувати, направляти та регулювати рух транспорту, навіть у разі часткового перекриття дороги, обмежувати, направляти та регулювати рух, а також чи та як слід позначати перекриті дороги та об’їзди. Підприємці зобов’язані дотримуватися цих вказівок органу дорожнього руху (або органу дорожнього будівництва) та, якщо передбачено експлуатацію світлофорних установок, забезпечувати їхню роботу.

Які знаки необхідні для забезпечення безпеки на будівельному майданчику, визначається з урахуванням конкретних місцевих та дорожніх умов у кожному окремому випадку.

Особливе значення при цьому має бездоганне застосування дискреційних повноважень органами дорожнього руху або дорожнього будівництва. Їхні розпорядження щодо облаштування та забезпечення безпеки будівельних майданчиків за допомогою дорожніх знаків мають, насамперед, відповідати принципу пропорційності. Це стосується як заходів безпеки, так і (транспортного) навантаження на третіх осіб, спричиненого будівельним майданчиком.

Серед іншого, при зважуванні інтересів слід враховувати інтереси мешканців прилеглих будинків, які особливо залежать від використання дороги. Це стосується насамперед випадків, коли це зачіпає інтереси підприємств. Тому підприємець повинен планувати робочі ділянки таким чином, щоб їхня тривалість та просторові розміри якомога менше ускладнювали організацію дорожнього руху. Якщо дорожнє простір тимчасово не потрібен для будівельного майданчика або обставини дозволяють тимчасово полегшити дорожній рух, це необхідно врахувати. Роботи на дорогах з інтенсивним рухом слід, по можливості, виконувати в години з низькою інтенсивністю руху.

У разі просторово протяжних будівельних майданчиків слід дбати про те, щоб — відповідно до ходу будівництва — довжина та ширина будівельного майданчика, що впливають на дорожній рух, були якомога меншими. Для оформлення необхідних дорожніх знаків та узгодження інших заходів дорожні органи та органи дорожнього будівництва по всій країні керуються єдиними для всієї країни «Керівними принципами щодо забезпечення безпеки дорожнього руху на ділянках дорожніх робіт» (RSA). Вони містять, серед іншого, типові схеми організації будівельних майданчиків на внутрішньоміських дорогах, сільських дорогах та автомагістралях.

Інформацію надають органи дорожнього руху при районних адміністраціях, містах, що не входять до складу районів, та громадах, що входять до складу районів. 

• Письмовий запит із зазначенням місця розташування об’єкта та термінів виконання робіт
• План розміщення дорожніх знаків, адаптований до конкретних умов
• Інші документи, що мають значення в конкретному випадку, такі як план об’їзду, плани комунікаційних мереж, домовленості про надання дозволів тощо.