Mobilpunkte - 汽车共享

流动点的概念是在城市区域的合适地点将不同的流动服务和交通方式连接起来。基本设备包括汽车共享停车位、公共交通站点和自行车停放设施。这些站点也应便于步行到达。根据地点的不同，这些设施还可以扩展到其他服务（如自行车租赁系统、电动滑板车、货运自行车、出租车等）。未来，这些站点将配备电动汽车共享车辆和充电设施。

为了便于识别，这些站点将贴上印有 "Mobilpunkt "字样的石碑。纽伦堡市和费尔特市也按照不来梅的理念运营 Mobilpunkte。由于纽伦堡-菲尔特-埃尔兰根轴线上的通勤线路非常紧密，因此强调了可识别性。

Mobilpunkt 的一种特殊形式是 Mobilhub，它是一个没有汽车共享的流动站。

该地图提供了移动点的位置概览：

最初，每个站点将提供一至三辆共享汽车。如果有足够的需求，可以扩大相应的站点。为了防止私家车挡住共享汽车的停车位，单个停车位被涂成了橙色。这也提高了街道上的能见度。

这些地点应该一眼就能认出是流动站。为了便于识别，车站的外观必须标准化。为此，我们开发了一种在视觉上与邻近城市相适应的设计。Mobilpunkt" 这个名字就是根据不来梅的模式命名的。

Mobilpunkte 的设备（站点、自行车架、标识牌等）由埃尔兰根市提供。共享汽车停车位的分配程序透明，符合《汽车共享法》的规定。

我们将对各个站点的使用情况进行评估。如果发现某个地点不受欢迎，可将该流动点迁至别处。其他特别受欢迎的站点可以进行扩展和扩建。如果这项服务总体上受到欢迎，埃尔兰根市还将设立更多的流动点。

汽车共享是很少使用的私家车、二手车和公司用车的低成本替代选择。

如果您每年的汽车行驶里程少于 12000 公里，那么共享汽车可以为您节省一大笔费用。与此同时，您还支持了一种环保的交通理念，因为汽车共享减少了汽车的使用数量，节省了停车位，而停车位在城市中尤为稀缺。它是对公共交通和自行车的理想补充。

汽车共享意味着您与他人共享汽车。根据可用情况，您可以按小时、按天或按周预订车辆。这样，您就可以在不拥有汽车的情况下使用汽车。

其他城市的经验表明，基于车站的汽车共享有助于减少汽车拥有量，从而缓解公共道路的拥堵。在不来梅，最近的用户调查显示，一辆共享汽车最多可取代 16 辆私家车。在埃尔兰根（Erlangen），通过扩大以车站为基础的汽车共享，也可以减少私家车拥有量。移动点可以使汽车共享服务在公共街道上清晰可见，并确保它们与其他交通方式相连接。特别是在停车压力大的密集建筑区和中心换乘点，流动站可以支持多式联运行为。

传统的、以车站为基础的汽车共享和自由浮动的汽车共享（没有固定车站）可以区分开来。传统的（以站点为基础的）汽车共享系统将车辆停放在一个固定地点，在那里借车，然后再回到同一个停车位。而自由浮动系统的这种效果要低得多。除了减少私家车外，还必须考虑避免购买新车，尤其是第二辆和第三辆车。

埃尔兰根目前有三家提供汽车共享服务的公司：

www.carsharing-erlangen.de

www.book-n-drive.de

www.scouter.de