在埃尔兰根市，以不来梅模式为基础的交通站点正在公共街道上建立起来。
汽车共享是促进多式联运的重要组成部分。按照 "使用而非拥有 "的口号，这种服务有助于减轻公共空间的负担，同时缩小公共交通与私人交通之间的差距。汽车共享使人们在不拥有汽车的情况下也能移动。例如，对于那些通常乘坐公共交通工具出行，但在短时间内或在接到通知后出于某些目的（如周末出行或在非高峰期公共交通服务不足时）需要用车的人来说，共享汽车就非常具有吸引力。
更多信息
电动汽车
在本页中，您可以了解埃尔兰根电动汽车的现状和优惠政策。例如，充电站、资助计划和当前的选择，如 Mobilpunkte 或 eScooters。
城市铁路 - STUB
州-乌姆兰铁路 (StUB) 是与您共同规划的。作为该地区可持续和高效的交通选择，它将连接纽伦堡、埃尔兰根和黑措根奥拉赫等城市以及埃尔兰根东部的社区。
自行车运动
为埃尔兰根的自行车爱好者提供的所有信息：我可以在哪里停放自行车？如何为我的货运自行车申请补贴？ 哪里有自行车道？
埃尔兰根的停车场
自 2024 年 3 月起，市中心公共停车场的前半小时收费为 1 欧元。每增加一小时，收费为每小时 2.60 欧元。大型停车场每小时收费 1.50 欧元。停车费只在工作日支付。
埃尔兰根也有 VAG 自行车租赁系统
在全市范围内提供这种服务的目的是为了让人们更方便地改用自行车或在各种交通方式之间转换。
流动性
在本页中，您将了解到有关埃尔兰根交通和基础设施的所有重要信息。
电动汽车
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城市铁路 - STUB
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自行车运动
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埃尔兰根的停车场
自 2024 年 3 月起，市中心公共停车场的前半小时收费为 1 欧元。每增加一小时，收费为每小时 2.60 欧元。大型停车场每小时收费 1.50 欧元。停车费只在工作日支付。
埃尔兰根也有 VAG 自行车租赁系统
在全市范围内提供这种服务的目的是为了让人们更方便地改用自行车或在各种交通方式之间转换。
流动性
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