联布办事处：为施工阶段作出初步决定

6 月 9 日，52.4% 的埃尔兰根市民投票赞成在现有规划的基础上修建纽伦堡有轨电车（Stadt-Umland-Bahn - StUB），从市中心到火车站再到黑措根奥拉赫（Herzogenaurach）。

在准备规划审批程序（中弗兰肯政府必须审查并批准 StUB 的详细规划）的同时，相关市政当局也在为施工阶段的过渡奠定法律基础。

在这一过程中，市议会还以绝大多数票通过了对 Stadt-Umland-Bahn 特殊目的协会行政协议的修正案。该协议规定，在施工阶段开始之前，协会成员可以退出，但现在合同双方已承诺不再同意退出。纽伦堡和黑措根奥拉赫的市议会也必须批准修订后的协议才能使其生效（图片：Zweckverbands Stadt-Umland-Bahn）。

对话、建设性合作和透明度仍是指导原则

"在埃尔兰根，市民已两次在全民公决中明确表示支持该项目，而在黑措根奥拉赫和纽伦堡，该项目也得到了市议会绝大多数议员的支持。对于所有相关市政当局，以及沿线的机构和公司来说，重要的是在这次明确的投票之后，规划的确定性得以建立。乌姆兰市市长弗洛里安-雅尼克（Florian Janik）在解释这一步骤时说："我们现在正进入一个项目阶段，如果其中一个合作伙伴退出，将会造成重大经济损失。"雅尼克继续说道："对话、建设性合作和透明度仍将是我们下一步工作的指导原则。

具体而言，市议会广泛讨论了工商会对乌姆兰火车站的要求，并通过了 "乌姆兰火车站与经济良好合作的五点计划"。该计划主要要求

• 让企业界全面参与进一步的规划阶段，以及
• 在施工阶段密切协调

阶段。对于客户、员工、供应商和贸易商而言，市中心及其企业的可达性至关重要。这适用于 StUB 的施工和运营阶段。

时间表

在规划和建设方面，预计从 2025 年开始提交规划审批程序文件。纽伦堡 "Am Wegfeld "站的线路建设计划于 2028 年年中开始。然后，StUB 线路将从 2031 年起逐步投入运营。