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Traffic & Mobility

Urban-friendly and climate-friendly

Getting from A to B safely, quickly and in an environmentally friendly way: with new pedestrian and cycle path connections, an attractive public transport network and the modern urban-urban railroad, places of work and living can be easily reached. Less through traffic in the city center also ensures a better quality of life.

Traffic and mobility

Shape Erlangen

Autobahndeckel A73

Gemeinsam mit dem Freistaat Bayern und der Autobahn GmbH des Bundes, sucht die Stadt Erlangen nach Lösungen, um den Lärmschutz im Stadtgebiet entlang der Bundesautobahn A 73 - zu verbessern.
Shape Erlangen

Erweiterung der Mobilitätsangebote

Die Stadt Erlangen erweitert ihre Mobilitätsangebote indem Elektromobilität und Sharing-Angebote gefördert, sowie unterschiedliche Mobilitätsformen miteinander verknüpft werden.
Shape Erlangen

Förderung des ÖPNV

Die Erlanger Innenstadt ist stark durch den Verkehr (parkende Fahrzeuge, Pendler*innenaufkommen etc.) belastet Um die Stadt vom Kfz-Verkehr zu entlasten und die Aufenthaltsqualität zu steigern, wird der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) durch geeignete Maßnahmen weiter gestärkt.
Shape Erlangen

Parkraumkonzept Innenstadt Erlangen

Für die Erlanger Innenstadt wird, gemeinsam mit betroffenen Interessensvertreter*innen, ein Parkraumkonzept erarbeitet. Im Anschluss wird das Konzept im Rahmen eines Pilotprojektes getestet. Ziel ist die Reduzierung von Gehwegparken, die Einrichtung von Ladezonen und die Erarbeitung einer neuen Parkregelung.
Shape Erlangen

Schallershofer Straße – Möglichkeiten der Neugestaltung

Der einseitige Schutzstreifen für den Radverkehr auf der Schallershofer Straße wird regelmäßig von Autofahrenden überfahren und daher von den Fahrradfahrern nur mäßig angenommen. Gemeinsam mit der Bürgerschaft entwickelt das Fachamt nun Ideen einer Neugestaltung der Schallershofer Straße.
Shape Erlangen

Schleusenneubau Kriegenbrunn

Die Schäden an der Schleuse Kriegenbrunn können nicht komplett behoben werden. Daher plant und baut die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) an derselben Stelle eine neue Schleuse auf dem heutigen Stand der Ingenieurstechnik.
Shape Erlangen, Straßenbahn, ÖPNV, Bus, Bahn, StUB, Umwelt, SBahn, Bahnhof, Verkehr, Mobilität, elektro, Baustellen, öffentlicher Nahverkehr, Öffis

Stadt-Umland-Bahn

Die Stadt-Umland-Bahn (StUB) soll künftig als Straßenbahn die Städte Nürnberg, Erlangen und Herzogenaurach verbinden und als leistungsfähige, umweltverträgliche, barrierearme und attraktive Alternative zum PKW-Verkehr die Zukunft der Region mit sichern. Insbesondere auch für die große Zahl an Pendlerinnen und Pendlern entlang der Städteachse bietet die StUB die Möglichkeit, nachhaltig mobil zu sein.
Shape Erlangen

Vom Großparkplatz zur Regnitzstadt

Mit der „Regnitzstadt“ soll Erlangen einen neuen Stadtteil auf dem bisherigen Großparkplatz bekommen. Zugleich soll das Quartier ein prägnanter Stadteingang werden und als Mobilitätsdrehscheibe gestärkt werden.

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