Будівельне право; прийняття місцевих будівельних норм

Громади можуть у межах своєї компетенції приймати місцеві будівельні норми шляхом затвердження статуту

1. щодо особливих вимог до зовнішнього оформлення споруд з метою збереження та формування міського ландшафту, зокрема щодо озеленення будівель,
2. щодо заборони встановлення рекламних конструкцій з містечкових міркувань,
3. щодо обов’язку при зведенні будівель, що містять більше п’яти квартир, облаштувати, обладнати та утримувати дитячий майданчик відповідного розміру та з належним оснащенням, а також щодо розташування дитячого майданчика, способу виконання цього обов’язку, включаючи можливість його викупу; якщо цей обов’язок поширюється також на будівлі, призначені для проживання людей похилого віку та студентів, слід передбачити право забудовника на звільнення від цього обов’язку, причому сума звільнення не може перевищувати 5 000 євро за кожен ігровий майданчик, щодо якого здійснюється звільнення; кошти, отримані від викупу, громада має спрямувати на створення або утримання місцевих дитячих чи молодіжних дозвіллєвих закладів,
4. щодо
   а) обов’язок облаштувати паркувальні місця або місця для паркування велосипедів під час будівництва об’єктів, де очікується в’їзний або виїзний транспортний потік,
   б) обов’язку облаштувати паркувальні місця або місця для паркування велосипедів під час зміни або зміни цільового призначення об’єктів, якщо внаслідок цього очікується додатковий в’їзний або виїзний транспортний потік; за винятком випадків, коли вони здійснюються з метою проживання, зміни цільового призначення, розбудови мансардних поверхів та надбудови житлових будинків,
   в) менша кількість паркувальних місць у значенні ст. 47, ч. 2, речення 2, а також виконання обов’язку щодо створення паркувальних місць шляхом облаштування їх на відповідній ділянці поблизу будівельної ділянки або покриття витрат на облаштування паркувальних місць забудовником на користь громади (договір про відшкодування); у разі відшкодування вартості паркувальних місць муніципалітет повинен спрямувати ці кошти на облаштування додаткових або утримання, ремонт чи модернізацію існуючих паркувальних споруд, включаючи оснащення їх електрозарядними станціями, на будівництво та облаштування внутрішньоміських велосипедних доріжок, для створення громадських місць для паркування велосипедів та муніципальних пунктів прокату велосипедів, включаючи оснащення їх електрозарядними станціями, або для інших заходів щодо розвантаження доріг від стаціонарного транспорту, включаючи інвестиційні заходи у сфері міського громадського транспорту,
5. щодо заборони ущільнення ґрунту, не озеленених альпінаріїв, а також подібних одноманітних видів землекористування з високим термічним або гідрологічним навантаженням або значно нижчою за середню екологічною чи житлово-кліматичною цінністю,
6. щодо розмірів глибини відступних зон, які відхиляються від ст. 6,
   а) збільшення до 1,0 H, але не менше 3 м, зокрема, якщо це має на меті збереження архітектурного вигляду на території громади або в її окремих частинах або сприяє покращенню чи збереженню якості проживання,
   б) зменшення до 0,4 H, але не менше 3 м, у громадах з населенням понад 250 000 мешканців, якщо забезпечено достатнє освітлення та вентиляцію, а також протипожежний захист.

Місцеві будівельні норми можуть також бути затверджені у плані забудови або, якщо це передбачено Будівельним кодексом, в інших статутах відповідно до положень Будівельного кодексу (ст. 81, ч. 2, речення 1 BayBO).

Порушення місцевих будівельних норм може вважатися адміністративним правопорушенням, за яке може бути накладено штраф у розмірі до 500 000 євро (ст. 79, ч. 1, речення 1, п. 1 BayBO).