نظراً للوضع المالي الحالي، لا يُعتزم في الوقت الحالي تقديم أي دعم للدراجات ذات الصندوق.

الهدف من مناطق التوصيل والتسليم هو منع التوقف والوقوف مباشرة أمام المدرسة، وبالتالي تعزيز السلامة المرورية. ومن المقرر إنشاؤها تدريجيًّا في المدارس.

يحدد «خطة تطوير النقل والتنقل لعام 2030» (المختصرة بـ: VEP 2030) الأهداف والاستراتيجيات في مجال التنقل في إرلانغن للسنوات العشر إلى الخمس عشرة المقبلة. ومن المقرر أن تسهم الاستراتيجيات والتوصيات المتعلقة بالإجراءات التي تم وضعها في تحقيق تنقل مستقبلي، وتطوير حضري مستدام وصديق للبيئة.

تشكل إحصاءات حركة المرور الأساس لتقييم مشاريع البناء، ولكنها تشكل قبل كل شيء الأساس للخطط المقبلة استنادًا إلى نتائج خطة تطوير حركة المرور.

سيتم إلغاء نظام النقل العام المجاني في وسط مدينة إرلانغن بحلول نهاية عام 2026. ولن يتم تحويل المشروع التجريبي الذي استمر ثلاث سنوات، والذي كان يهدف إلى تسهيل الانتقال إلى استخدام الحافلات والقطارات، إلى نظام تشغيل منتظم. وقد اتخذ مجلس المدينة هذا القرار في 27 أبريل 2026.