Die Stadt Erlangen entwickelt ihr Parkraumkonzept für die Innenstadt konsequent weiter. Nach den positiven Erfahrungen mit dem Pilotprojekt rund um den Bohlenplatz sollen die erfolgreichen Maßnahmen künftig auf weitere Bereiche übertragen werden. Gleichzeitig entsteht neben dem Kultur- und Bildungscampus kubic ein neues temporäres Parkfeld mit 49 Stellplätzen.

Einführung einer Parkraumbewirtschaftung soll künftig 156 bewirtschaftete öffentliche Stellplätze sowie drei barrierefreie öffentliche Stellplätze bieten. Die Umsetzung ist noch für das Jahr 2026 vorgesehen.

Aufgrund der Haushaltslage ist derzeit keine Förderung von Lastenrädern vorgesehen.

Ziel der Hol- und Bringzonen ist es, das Halten und Parken direkt vor der Schule zu unterbinden und damit die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Sie sollen schrittweise an Schulen eingerichtet werden.

Der Verkehrsentwicklungs- und Mobilitätsplan 2030 (kurz: VEP 2030) definiert die Ziele und Strategien im Bereich der Mobilität in Erlangen für die nächsten zehn bis 15 Jahre. Die entwickelten Strategien und Maßnahmenempfehlungen sollen zu einer zukunftsfähigen Mobilität und zu einer nachhaltigen und umweltverträglichen Stadtentwicklung beitragen.